某铝合金高速海洋指挥船舵系设计

铝合金船舶与钢质船舶舵系安装方法不同,钢质标准舵承不能与铝质主船体直接焊接固定,两者连接方式也需要考虑异种金属之间电化腐蚀。以某海洋指挥船舵系设计与某高速铝质巡逻艇舵系设计为例进行对比,两船分别采用赛龙承座连接法和螺栓连接法,均有效解决了异种金属的连接、电化腐蚀以及舵承润滑问题,但两者在采购成本、制作和安装工艺的等方面差异。

特种铝合金船体蜗型曲面风道装焊工艺研究

离心风机的蜗型曲面风道装焊制作,是特种铝合金船建造的瓶颈问题,其制作质量与装焊变形控制直接影响船舶结构的风容量与风压稳定性、变载荷疲劳强度与焊缝抗裂性能,亟需研究高质高效的装焊工艺流程与实施方案。为此,本文以特种铝合金船离心风机的蜗型曲面风道为研究对象,开展了制作流程与装焊工艺研究,规划了蜗型曲面风道的装焊工艺流程,形成了蜗型曲面风道结构的零部件、平台基座与上部壳体组件装焊工艺实施方案,实现了装焊工艺的精细化、合理化与优良化,对提高离心风机蜗型曲面风道的装焊工艺水平奠定了基础,促进特种铝合金船建造质量与生产效率的提升。

某柴油机曲轴三维有限元分析与优化

曲轴不仅是柴油发动机中最重要的零件,也是承受载荷最大的零件,柴油机的耐用程度和可靠性与其密切相关。在有限元法的基础上,通过Pro/E和ANSYS的接口先在Pro/E中建立曲轴几何模型,将模型导入ANSYS中,对曲轴模型载荷和约束边界进行处理和简化,对三种不同约束条件下的应力及应变进行分析确定最优约束条件,并通过分别对不同的曲柄圆角大小、厚度和轴颈重叠度的计算分析确定最佳优化方案。