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题名船舶供油单元辅助电磁感应加热方法研究
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作者
刘肖
陈明
陈宁
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机构
江苏科技大学能源与动力学院
海军驻江苏科技大学选委办
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出处
《江苏船舶》
2017年第1期13-17,共5页
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文摘
针对船用燃油供油单元辅助EHS电加热所存在的缺点,设计了一种新型燃油粘度控制装置,根据电磁感应加热原理,将IGBT逆变开关输出的高频电流通过加热线圈对燃油管道进行加热。电磁感应加热装置能够依据测定燃油粘度与设定值的偏差调节加热功率,实现燃油粘度的快速、高效控制,最终控制燃油粘度在12~14 mm/s^2之间,并利用多物理场仿真COMSOL Multiphysics对其进行仿真分析。在船舶航行期间,废气锅炉蒸汽不足时由电磁感应加热替代锅炉燃烧产生加热介质保证燃油的温度,使船舶正常航行,从而节约船舶能耗。
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关键词
船用燃油
供电单元
电磁加热
IGBT逆变
高频
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分类号
U664.812
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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