用于舰船综合电力推进的燃气轮机关键技术

综合电力推进系统由于其独特的优势已经成为未来船舶,特别是军用舰船的发展方向。为了保障作为综合电力推进系统原动机的燃气轮机,安全、可靠、高效地运行,必须研究相关的系统集成技术,确保其运行的高效率和高冗余,需要研究其在大冲击、大功率负载突变运行环境下的解决方案,研究在舰船电力系统孤网运行条件下的综合控制技术。对系统集成、抗冲击、大功率负载变化对燃气轮机影响和发电综合控制等4项关键技术进行了分析,并就其国内外的发展以及技术实现途径进行了探讨。

舰船综合电力系统智能保护装置设计

舰船综合电力系统网络拓扑结构复杂,不同运行方式下电站投入的容量相差巨大,时间电流原则下的传统保护方法存在局限性。针对该问题,设计了基于BP神经网络的智能保护装置,对智能保护装置软硬件进行了详细说明,并结合Hypersim实时仿真闭环测试平台对保护装置进行了实验测试,结果表明智能保护装置保护功能实现良好,智能保护装置设计的有效、合理性得到了验证。

我国船用铸造双相不锈钢的研究和应用进展

简要介绍了我国目前船用铸造双相不锈钢的牌号、性能、铸造特点和应用现状,并对船用铸造双相不锈钢未来的发展趋势和应用前景进行了展望。

考虑粗糙度影响的微凹坑织构化机械密封润滑性能的数值模拟

采用正弦粗糙峰表征粗糙表面,建立了织构化粗糙机械密封端面流体动压润滑模型,研究了粗糙度、微凹坑织构几何参数对润滑性能的影响。结果表明:利用数值分析方法研究微凹坑织构对机械密封流体动压润滑性能影响时,不能忽略粗糙度、微凹坑之间的相互影响和边界压力的影响;存在最佳的微凹坑深度和面积密度使织构机械密封端面的流体动压润滑效应达到最佳。

深潜救生艇收放装置关键技术研究

为了保证深潜救生艇下水和起吊过程的安全,提出了深潜救生艇收放装置关键技术,包括纵横摇缓冲保护技术和恒张力控制技术。从理论分析出发,分析母船船体和深潜救生艇运动状态和受力情况,建立运动模型,进行了计算机仿真,提出了收放装置纵横摇缓冲机构的设计原则。在恒张力控制研究方面,重点分析深潜救生艇在水面的运动与受力状态,进行了起吊缆恒张力控制仿真试验。利用起吊绞车试验模型进行起吊缆恒张力控制试验研究,验证分析和仿真的结果,为设计提供了技术基础。

核电阀门的技术现状及发展方向

介绍了我国核电及核电阀门的技术现状,并分析了核电阀门技术发展中的不足,提出了核电阀门在设计、生产及技术开发中的研究方向。

船用三螺杆润滑油泵降噪设计研究

本文简要分析了船用三螺杆润滑油泵离岸状态时出现噪声振动增大的原因,探讨润滑油泵常用结构的优缺点,提出若干降噪改进措施,为改善其应用作了一些理论探索。

核级自然循环系统止回阀的结构设计

介绍了核级自然循环系统止回阀的结构设计及功能试验,该阀主要应用在二回路自然循环系统中,并且具有特殊的性能要求。

船用青铜截止阀波纹管与填料双重密封的使用与研究

介绍了船用青铜截止阀使用一般填料密封装置在工况系统中存在的问题。对阀门存在的外漏原因进行了分析。给出了青铜波纹管的研制过程及与填料双重密封的使用效果。

套筒式高温高压电磁阀研制

介绍了套筒式高温高压电磁阀的技术参数、工作原理和技术特点,论述了套筒与阀体分离式密封结构、组合式阀瓣及适用于高温的高压差和低压差状态的低泄漏与长寿命刚性阀座密封副等先进结构的设计。

船舶压载水系统阀门驱动装置的现状

阀门驱动装置是船舶压载水系统的重要组成,随着科技的不断发展,阀门驱动装置的性能越来越强,功能也越来越多。船舶压载水系统的驱动装置包括手动、电动、气动等等,在应用的过程中,需要结合系统的特性。针对发动驱动装置的优缺点进行了介绍,对阀门驱动装置在船舶压载水系统中的应用现状进行了分析,希望可以促进驱动装置在水系统中的推广,使更多的用户可以了解不同类型驱动装置的特点,从而选择最适合的驱动装置。

船用阀门填料的选用

介绍了船用阀门密封填料结构型式的主要类型和适用范围。讨论了填料函结构尺寸和密封填料规格的相互关系。给出了密封填料的选型实例。

可靠性分析在提高安全阀产品装配合格率中的应用

介绍了安全阀产品可靠性的分析与计算过程。给出了具有针对性的质量保障措施及工艺控制方法,有效地提高了阀门产品的装配合格率。

阀门的常见故障及保养维护分析

在各种机械设备的日常运转中,阀门是比较常见的部件,并且具有重要的作用。一旦阀门出现故障,将会影响到设备的安全运行。文章对于阀门在使用过程中常见的故障以及保养维护措施进行了分析,对于阀门功能的正常运用具有重要的意义。

先导式电磁调节阀

论述了先导式常闭电磁调节阀结构特点、工作原理及使用时应注意的问题等。

船用电动闸阀的小型化设计

结合某型船用电动闸阀当前急需解决的小型化问题,从阀门的动力、控制、传动和功能4个方面进行分析,得出兼顾可靠性、维修性及经济性的小型化设想,并阐述了应用前景。

艇用止回阀抗冲击分析求解路线探讨

基于Ansys对艇用止回阀抗冲击要求进行分析,求解了止回阀冲击应力结果,并对其进行评定。获得了止回阀抗冲击分析的常用方法,缩短了研发周期。

安全阀结构分析与优化设计

分析了安全阀的结构,并通过试验数据的对比,说明优化设计结构对于改进阀门性能具有重要作用。

用流固耦合方法对阀体进行应力分析

通过Solidworks Flow Simulation流场分析,并结合单项流固耦合的分析方法,对阀体进行应力分析,得出阀体的应力分布云图,实现阀门在流通状态下的应力求解。

电磁阀反向电动势影响及解决措施

介绍了电磁阀驱动机构螺管式电磁铁电气工作特性及其电磁阀在断电时反向电动势的产生过程。分析了反向电动势产生的原因及其损坏电气元件影响电磁阀动作的危害性。给出了通过并联反接二极管,有效阻止反向电动势的控制电路,提高电磁阀的可靠性。