题名 硬脂酸微波反应制备焊条抗吸潮保护膜
被引量:1
1
作者
陈文君
戴乐
桂赤斌
机构
海军 工程大学船舶与动力学院
海军驻洛阳四
华中科技大学材料科学与工程学院
出处
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第7期47-49,58,共4页
基金
广东省教育部产学研结合项目(2010A090200034)
文摘
碱性焊条容易因吸潮而引起焊缝扩散氢增加,采用在焊条表面进行微波反应的方法制备了抗吸潮保护膜.将烘干的焊条放入溶有一定量硬脂酸和Fe3O4粉末的石油醚溶液中,取出后进行微波反应,使焊条表面具有抗吸潮性能.用红外光谱仪和扫描电镜对焊条保护膜的成分和形貌进行了分析,并进行了熔敷金属扩散氢测试.结果表明,Fe3O4能融化硬脂酸并使其与焊条表层反应,形成的保护膜在焊条表面结合牢固,能有效阻隔水分进入焊条内部.Fe3O4粉末在焊接过程中进入电弧空间强化气氛的氧化性,提高电弧气氛的去氢能力.焊条保存0~8 h其扩散氢含量基本无变化,为未经表面处理焊条扩散氢含量的70%.
关键词
吸潮
保护膜
焊条
微波
硬脂酸
Keywords
absorbing moisture
protecting film
electrode
microwave
stearic acid
分类号
TG422.1
[金属学及工艺—焊接]
题名 板料激光成形的正交实验设计与量纲分析
2
作者
张彤
邓春锋
马艳霞
武春学
机构
海军驻洛阳四
中国船舶重工集团公司第七二五研究所
出处
《中国材料科技与设备》
2011年第6期56-57,共2页
文摘
激光弯曲是一种利用激光加热来实现构件的柔性成形技术。利用正交实验研究各可控因素对弯曲角度的影响,通过量纲分析建立数学模型,根据正交实验数据对数学模型的相应参数进行回归求解。研究结果表明,利用正交实验可对激光成形的工艺参数进行全面评估;利用量纲分析法仿真复杂的激光弯曲过程是简便有效的。
关键词
板料
激光成形
正交实验
量纲分析
Keywords
Sheet metals
Laser forming
Orthogonal experiment
Dimension analysis
分类号
TG386.3
[金属学及工艺—金属压力加工]
题名 柴油机液压调速器动力学建模研究
3
作者
陈宏
刘振明
欧阳光耀
机构
海军驻洛阳四 O七厂军事代表室
海军 工程大学船舶与动力学院
出处
《柴油机》
2012年第4期10-13,27,共5页
文摘
以计算多体系统动力学理论为指导,建立了柴油机液压调速系统的耦合动力学分析模型。分析并正确添加了构件间的约束关系、模型的初始条件以及边界条件,并以动力连杆为例构建其刚柔混合动力学模型;在此基础上模拟调速器的工作过程并对其动态特性进行分析。结果证明了该模型及求解过程的可行性,为调速系统的性能和结构优化奠定了一定基础。文中的耦合建模方法和求解过程也可以应用于其它液机耦合设备。
关键词
柴油机
调速器
液压调速系统
多体动力学
Keywords
diesel engine
speed governor
hydraulic speed governing system
multi-body dynamics
分类号
U664.121
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 某型柴油机排气门疲劳失效原因分析
被引量:1
4
作者
刘鹏
吴亚龙
机构
海军驻洛阳四
河南柴油机重工有限责任公司
出处
《内燃机》
2017年第6期22-24,共3页
文摘
针对某型柴油机排气门提前失效问题,对失效的排气门进行了宏观与微观断裂形貌、材料成分、硬度等全面分析。结果表明,气门靠近锁夹处首先发生断裂,气门断裂属于疲劳断裂。气门断裂的原因是由于气门间隙调整不及时导致气门杆顶部受到异常侧向推力引起的。
关键词
柴油机
气门
疲劳断裂
Keywords
diesel engine: valve: fatigue failure
分类号
TK413
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 平台发电机组振动原因分析
5
作者
徐鲁杰
吴亚龙
丁艳
机构
海军驻洛阳四 O七厂军事代表室
河南柴油机重工有限责任公司
出处
《柴油机》
2017年第1期50-53,共4页
文摘
某平台装有4台1 500 k W主发电机组,运行时出现较严重的异常振动。针对该问题分析可能引起发电机组振动的因素,并制定振动测试方案;通过试验测试的方法找出了引起异常振动的主要原因,并根据现场测量结果提出可行的减振方案,使发电机组振动指标达到标准许可范围。
关键词
主发电机组
振动
测试
减振
钻井平台
Keywords
main gensets
vibration
test
vibration reduction
drilling platform
分类号
TM31
[电气工程—电机]
题名 船用柴油机的防腐设计
6
作者
冯旗
张永洋
机构
河柴集团应用成套研究所
海军驻洛阳四 O七厂军事代表室
出处
《内燃机》
2007年第3期10-12,15,共4页
文摘
TBD620系列柴油机通过对海水系统采用防腐材料、在空冷器水盖上镀锌防护块、改变管子焊接结构、采用高低温淡水系统等措施,在淡水、燃油、润滑等系统采用钢制管材并镀锌处理的措施,充发电机、减震器等加防护罩,电器原件采用具有相应防护等级的产品,机旁控制箱采用密封性设计等措施,满足了远洋及近海等船舶动力的防腐要求,减少了三漏事件的发生,使各零部件的防腐性能趋于一致。
关键词
柴油机
防腐
设计
Keywords
diesel engine
anti - corrosion
design
分类号
TK422
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]