某型柴油机主轴承盖螺柱断裂分析及其制造工艺改进

通过对某型柴油机氢脆断裂的主轴承盖螺柱进行理化分析和断口形貌观察后发现,在热处理过程中存在脱碳现象,这影响了螺柱调质后硬度检测的准确性,使螺柱实际硬度和抗拉强度超高,降低了螺柱发生氢脆断裂所需的氢含量门槛值。而在螺柱长期服役过程中,氢离子聚集,从而导致氢脆断裂的发生。通过对工艺过程的分析,制定了一系列工艺改进措施,包括防止应力集中、避免热处理过程脱碳、提高硬度检测的精度、控制硬度和抗拉强度的范围,以及降低生产过程中吸氢风险等措施。

基于双CCD探测的外场高精度激光光斑测试技术

激光光斑成像质量是激光制导武器的重要指标之一,为了考核该指标的符合性,分析了通用激光光斑测试技术的优缺点,针对影响外场激光光斑测试精度的几个因素,提出解决外场测试过程中的有效途径。针对应用中的测试需求,采用非接触式的间接测量方法,设计了基于双CCD探测的外场高精度激光光斑测试系统,该系统具备记录保存光斑并进行图像处理、实时监控、解算激光编码及误差值、镜前空间能量密度变化和激光脉冲漏散率等功能,具有测试动态范围大、分辨率较高、抗外界干扰性强、使用方便等特点,能够实现外场高精度的激光光斑测试与分析评估。通过外场的测试应用与分析,该测试系统解决了外场激光光斑测试中的问题,在外场靶试过程中发挥出了重要的作用。

基于Gauss伪谱法的制导炸弹最优弹道研究

针对滑翔增程制导炸弹快速打击固定目标的弹道优化问题,给出了一种基于Gauss伪谱法的优化方法。以制导炸弹的飞行时间为性能指标,将控制系统简化为一阶惯性环节,引入虚拟控制量作为优化变量;同时,为满足炸弹本身结构和攻击目标的要求,添加过程约束和末端约束,建立了纵向平面内的弹道优化模型。通过Gauss伪谱法对方程中的控制变量和状态变量离散化,将其转化为非线性规划(Non-linear programming,NLP)问题,采用序列二次规划(Sequential quadratic programming,SQP)方法进行了求解;基于协态映射定理和一阶必要性最优条件,对求解的结果进行了验证,并与常规最大升阻比法进行了对比。结果表明,Gauss伪谱法不仅能够提高制导炸弹的射程,而且还能够优化炸弹飞行时间。优化后的飞行时间缩短了9.3%以上。

杆式动能体侵彻移动靶板数值仿真研究

为研究不同速度的杆式动能体以不同攻角、不同着角对不同移动速度的靶板侵彻毁伤效果,运用ABAQUS软件对侵彻过程进行数值模拟,仿真得到不同初速的动能体以不同攻角、不同着角侵彻不同速度移动靶板后的速度、偏转角、扭转角、剩余质量及对靶板的毁伤面积。结果表明:就穿甲能力而言,攻角在60°左右最好;就毁伤效应而言,在一定的速度下应是攻角越小或者越大越好;相对于正穿靶,动能体以一定着角斜穿靶其毁伤效果大幅下降。

高温条件下HTPB推进剂药柱老化研究

针对复合固体推进剂的老化问题,探讨了复合固体推进剂的老化机理及老化的主要影响因素。以某型复合固体推进剂药柱为研究对象,开展了高温加速老化试验。通过研究HTPB推进剂在高温加速老化条件下的贮存性能,得到了各种贮存性能随老化时间的变化规律,分析了高温加速条件下HTPB推进剂的老化机理,预估了该HTPB推进剂药柱的寿命。

高强度钢焊缝金属氢控制研究进展

综述了对高强度钢焊接接头氢控制的现有方法,重点总结了高强度钢焊缝金属氢控制方面的一些研究进展。包括:选择合适的焊缝金属马氏体的转变温度,可以有效地促进氢向母材扩散,进而降低氢致裂纹的危险;高强度钢焊缝金属中不可避免存在的一定量的残余奥氏体,虽然有固化氢的作用,但在低温或受外力作用时转变成马氏体,成为对氢致裂纹敏感的组织;利用钕钇等稀土元素在焊缝组织中制造强氢陷阱,可以固化大量的氢,从而减少焊缝金属中的扩散氢;焊接熔渣的溶氢能力的提高,可以减少氢向焊缝金属的分配,从而降低焊缝金属的扩散氢。

钛对气保护药芯焊丝熔敷金属组织韧性的影响

通过在气保护药芯焊丝的药粉中直接添加不同量的钛铁,在富氩和CO2保护气焊接条件下,将钛过渡到熔敷金属中,分析钛对熔敷金属组织韧性的影响.结果表明,运用Si-Mn-Ti联合脱氧的药芯焊丝,熔敷金属中生成的夹杂物主要是MnO-TiOx-Al2O3-SiO2形成的复合氧化物.随着焊丝中钛含量的增加,所形成的夹杂物中Ti元素的含量增加,且夹杂物的尺寸更加集中在0.3-2.0μm的范围,对熔敷金属中生成针状铁素体组织的促进作用增强,熔敷金属韧性得到改善;同时,进入熔敷金属组织中的固溶钛,提高了组织的强度和硬度,但过多的固溶钛则恶化组织的韧性.

一种基于模型驱动的系统架构设计方法

使用模型驱动的分析方法对系统架构设计进行了探究,并借助UML建模工具对某机载任务系统进行了架构建模。另外,对比分析了该设计方法与其他设计方法的不同,以及该设计方法在实际系统研发应用中可能面临的问题及解决方法。

复合材料纤维叠层织物弹道侵彻数值分析

采用非线性动态显式有限元分析软件ANSYS 10.0/LS-DYNA,模拟了弹头侵彻纤维叠层织物的过程,得到了子弹速度历时图、子弹动能损失历时图、靶板应力历时图、靶板冲击变形演化图等。采用罚函数方法,重点分析了在中高速弹头侵彻过程中,织物的变形演化过程和破坏形式以及织物中应力的发生及传播过程,并进一步分析不同的弹头形状、不同的子弹速度及不同叠层层数,对织物的抗弹性能的影响,验证了复合材料抗弹性能的速度效应。研究对复合材料弹靶科研试验,生产验收,质量评定等有重要参考价值。

高频感应焊接的特点及其在异种金属焊接中的应用

回顾了高频感应的定义和发展,介绍了高频感应加热焊接的基本原理和其加热速度快,焊接热影响区小,能量集中,冷却时间短以及环保、节能等特点。针对异种金属焊接存在的难点,综述了常用的焊接方法及其优缺点。高频感应焊的快速加热和表面集肤效应的特点,使其能够实现异种金属钎焊和表面熔覆焊的冶金结合,接头性能优良。指出感应圈的形状及其与工件之间的相互位置对加热的质量和效率起至关重要的作用。研究表明,通过在钢表面预镀一层锌作为钎料并改善铝在钢上的润湿性,控制温度低于钢的熔点而高于铝的熔点,采用高频感应焊可实现钢-铝良好的直接熔焊结合。

添加剂对锌银蓄电池性能的影响

在锌银蓄电池的电解液中加入3～5g/L的铬酸铅添加剂,明显减少了金属银在隔膜上的沉积,同时减少了对隔膜的氧化作用,进而减缓短路的发生,延长了电池的使用寿命.添加剂的使用,对电池的正常使用没有影响.

弹载数据链信道模型仿真研究

弹载数据链的无线信道仿真模型是数据链方案设计及算法验证的基础。本文分析了航空通信背景下无线信道的传播特性,建立了基于延迟抽头模型的弹载数据链信道的仿真模型。通过对文献实测数据的模型仿真和结果对比,验证了仿真模型的正确性。

基于PCI总线的实时DSP图像处理平台设计

介绍了基于TI公司的PCI总线接口芯片PCI2040和DSP芯片TMS320C6201的实时图像处理平台。该平台采用CPLD和双口存储器实现实时视频的采集,同时保证DSP的实时处理的要求,既可以作为视频图像采集使用,也可以进行视频压缩、匹配跟踪等图像处理的算法验证,具有使用灵活的特点。

新型远程制导炸弹攻击区影响因素研究

为分析影响新型远程制导炸弹攻击区的各种因素,建立了制导炸弹的动力学模型和相对侧风的空气动力模型,将三维比例导引律分解为纵向平面和侧向平面的二维平面比例导引律,采用黄金分割法求解了制导炸弹攻击区,仿真分析了导引头启控点处炸弹的速度、弹道倾角、高度以及不同方向侧风对攻击区的影响。结果表明:制导炸弹攻击区的远界与导引头启控点处炸弹的速度、弹道倾角、高度正相关;但当弹道倾角大于零时,增大弹道倾角对攻击区影响较小;侧风对攻击区的偏移和攻击区的边界影响相对较小。

基于Partran/Nastran的发射装置振动特性设计

依据某型发射装置及导弹的结构,利用Partran/Nastran软件建立发射装置及导弹系统的振动特性模型,并计算出该系统的固有频率,分析三个主要因素对系统振动特性的影响,在此基础上对发射装置进行改进设计,实现对发射装置的振动特性设计,避免"机翼-发射装置-导弹"之间共振的发生。

氢在钢中晶格间隙和氢陷阱之间的扩散模式

氢在晶格间隙和陷阱点的扩散包括:氢在晶格间隙之间的扩散,氢从晶格间隙扩散到陷阱点,氢从陷阱点逃逸到晶格间隙的过程。本文运用气体在金属中的扩散理论,分析了氢在钢中晶格间隙和氢陷阱之间的扩散模式,以及通过扩散在两者之间建立的平衡状态。氢陷阱中氢浓度随时间的变化率等于晶格间隙的氢扩散到陷阱点引起的氢浓度变化率减去陷阱点中氢逃逸到晶格间隙引起的氢浓度变化率,其数学关系式符合McNabb和Foster建立的氢陷阱模型。氢在晶格间隙和陷阱点之间的平衡,实质是氢在晶格间隙的化学势μL和氢在陷阱点的化学势μT之间达到局部平衡,氢在陷阱中的占据分数很低的情况下(θT《1),氢的有效扩散系数Deff的表达式是与陷阱结合能EB有关的温度函数。

反辐射导弹对抗雷达关机技术研究

在分析反辐射导弹对抗雷达关机所采用的若干技术方案各自特点的基础上,指出被动雷达与捷联惯导复合是第三代现役反辐射导弹采用的主流技术,采用多模导引头复合制导是未来一个重要的发展方向。对上述两种方式的机理分别进行了研究,给出了相应的研究结论。对采用多模导引头复合制导需重点考虑的问题进行了分析,对反辐射导弹抗关机的发展历程进行了总结,指出提高机动性对于采用复合导引头制导模式的反辐射导弹意义重大。

信号处理系统的AD有效位数

数字信号处理采用FPGA或DSP处理器来完成,而实际物理信号都以模拟形式存在。两者之间通过AD转换或DA转换联系起来,AD转换器是数字信号处理的重要器件。AD器件的性能决定了处理的数字信号的质量。有效位数是ADC的重要参数指标,如何测量系统的AD有效位数评估信号处理系统是我们面临的实际问题。参考测量AD有效位数的相关方法和公式,提出了实用测量方式。根据信号或通讯系统本身的特点,测量AD有效位数能有效地衡量系统动态范围。

航空发动机维修模糊综合决策方法

提出了1套完整的航空发动机维修模糊综合决策方法。试验结果表明,与以往复杂设备维修决策方法的应用相比,应用该方法后,决策成功率有很大提高;该方法可广泛用于其他复杂设备维修决策支持系统内部决策模块的开发。

前斜视SAR成像几何形变校正方法研究

针对弹载合成孔径雷达(SAR)成像存在运动参数抖动的问题,分析了不规则运动造成图像几何失真的机理,提出了一种基于多项式逼近的弹载SAR线性调频(LFM)信号前斜视成像几何形变校正方法。挂飞试验证明,该方法能从雷达回波数据中准确消除几何形变,提高成像质量。