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题名高压共轨系统喷油泵性能仿真及容积效率优化
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作者
高荣
吴川州
李亚洲
付健
黄威
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机构
海军驻重庆船舰动力军事代表室
重庆红江机械有限责任公司
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出处
《内燃机》
2018年第5期47-49,52,共4页
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基金
工信部"高技术船舶科研计划--船用低速机工程(一期)"(工信部联装函【2017】21号)
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文摘
使用AVL HYDSIM对某型高压共轨系统喷油泵性能进行仿真计算,首先搭建高压共轨喷油泵的一维模型,然后与实验结果进行对比,验证模型的精度。在验证后的模型上,通过改变柱塞腔顶隙高度,得到其对容积效率的影响。结果表明,顶隙高度从5 mm减小到3 mm,顶隙容积占比从20%下降到10.36%,系统容积效率从76.1%增加到80.9%。同时考虑到柱塞上行位置安全问题,顶隙容积占比需要保持在10%以上,选取顶隙高度3.5 mm比较合适。
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关键词
高压共轨
喷油泵
容积效率
一维仿真
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Keywords
common rail
injection pump
volume efficiency
simulation
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分类号
TK411
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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