导弹装备健康管理及其关键技术研究

以建立导弹装备健康管理系统为目的,在总结和归纳前人对装备健康管理技术研究的基础上,对健康管理技术在导弹装备领域的国内外应用现状进行了综合论述和分析;在对导弹装备健康管理现状分析的基础上,分析了开展导弹装备健康管理所需要的关键技术需求,最终确定了导弹装备进行健康管理的关键技术,并且对部队装备健康管理系统的未来研究发展趋势做出了展望;通过对目前导弹装备健康管理关键技术研究的梳理,为后续导弹装备健康管理系统的设计、开发与研制等工作做好铺垫。

基于瞬时频率的 Duffing 振子相变判别新方法

利用Duffing 振子检测微弱信号的关键在于对振子相变的正确判别,针对现有Duffing 振子相变判别方法存在计算量大、不易量化处理的问题,本文利用经验模态分解方法,研究了混沌临界状态以及大尺度周期状态下Duffing 振子系统输出信号瞬时频率特性,提出了以系统输出第一层内蕴模态函数瞬时频率极差为度量的相变判别方法。基于此相变判别方法,提出了一种新的基于瞬时频率的Duffing 振子微弱信号检测方法。通过仿真计算,实现了信噪比(SNR)为-52dB 的微弱正弦信号的Duffing振子检测。

基于D-S证据理论的直流电机故障诊断研究

多传感器、多手段检测的信息融合技术在电机故障诊断中的应用日益广泛。提出了一种基于D-S证据理论和BP算法的故障诊断方法,给出了基于BP神经网络和D-S证据理论的多传感器数据融合技术的直流电机故障诊断方法,首先通过分析直流电机的故障机理,得到电机在不同故障情况下表现的信号特征,然后利用多源信息间的冗余性和互补性,有效提取故障特征信息。将该方法应用于某型船直流电机的故障诊断,结果表明,该算法提高了故障诊断的可靠性和灵敏度。

利用飞参数据实现飞机机体结构寿命的动态监控

首先，通过对某型直升机重心法向过载飞参数据的研究得到直升机在实际飞行中的重心过载谱；然后，发展了一种基于飞参数据的名义应力法并对某机群中的每架直升机进行了相对疲劳损伤的计算，计算结果比较符合实际情况；最后，对由相对损伤计算得到的寿命进行了可靠性分析，分析表明机体结构的寿命管理是个动态的过程，利用飞参数据实现从定时维修到状态维修的转变是可靠的也是可行的。

机载雷达罩动态电轴跟踪系统的设计和实现

机载雷达罩瞄准误差的传统测试方法有搜零法和电子定标法两种,这两种方法均采用天线支杆固定被测天线,扫描角测试范围只能达到±30°,不满足新型机载雷达±60°的要求。为了扩大扫描角测试范围,提出了动态电轴跟踪法,这种方法去掉了天线支杆,增加了一个天线定位器,利用天线定位器的运动实现天线扫描,通过雷达罩定位器和天线定位器反向运动实现被测天线和辅助天线电轴对准。完成了某机载雷达罩动态电轴跟踪系统的设计和集成工作,扫描角测试范围达到了±60°,测试精度为±(0.25×10^(-3))rad,满足测试要求。

LY12CZ铝合金腐蚀疲劳影响系数(CFIC)规律研究

文章利用预腐蚀后的LY12CZ试件，进行了随机谱和等幅谱加载的疲劳及腐蚀疲劳试验，分析了预腐蚀年限和载荷谱对腐蚀疲劳影响系数的影响。试验结果表明：①腐蚀疲劳影响系数与预腐蚀年限呈递增趋势且当预腐蚀到一定程度时腐蚀疲劳影响系数趋近于1，这意味着在飞机日历寿命的中后期可以不考虑腐蚀疲劳的作用；②腐蚀疲劳影响系数与载荷谱呈现出弱相关性，因此在日历寿命的研究中只需进行少量的等幅谱下的腐蚀疲劳影响系数研究即可。

飞机多层结构腐蚀损伤的工业电子计算机断层扫描检测可行性分析

根据飞机多层结构容易出现内部腐蚀的特点,设计并制作了模拟腐蚀缺陷的试件,采用工业CT(电子计算机断层扫描)进行检测试验,通过对检测图像的分析和关键尺寸的测量,分析了工业CT检测多层结构腐蚀损伤的可行性,为多层结构内部腐蚀检测提供了参考。

聚硅烷的合成研究进展

聚硅烷主链Si-Si单键中Si原子的σ键电子的非定域作用赋予了聚硅烷独特的光电特性,引起了学者们广泛的研究兴趣。本文在前人研究的基础上,对聚硅烷的合成进行了简要概述。

飞机雷达罩防腐蚀设计和控制

飞机雷达罩作为飞机结构的一部分,应该满足外界各种环境侵蚀,结构上不应该出现腐蚀现象,以确保飞行安全,本文主要根据雷达罩具体结构形式和结构组成,分析了飞机雷达罩材料和结构上常见的腐蚀类型,通过对各种类型的腐蚀机理进行分析,结合不同材料和典型结构的防护和控制措施,提出飞机雷达罩腐蚀控制设计方法,对飞机雷达罩的结构设计提供一定的参考意义。

矩阵变换器的电压型换流策略研究

矩阵变换器由于换流困难始终无法在大功率环境中得到推广应用,本文在传统的电压型两步换流法的基础上,提出了一种电压型两步换流策略。该方法通过调整矢量顺序避免了电压接近的输入相之间的换流,解决了原来换区间时输入相容易短路的现象,完善了电压型换流策略。该策略不仅对输入输出波形影响较小,而且实现较为简单,系统开关损耗也不会发生变化。输出实验表明,该换流策略是可行的,所提出的新型换流策略可以在大功率交-交电力变换中得到进一步推广和应用。