重组创新 擘画未来——海南港航控股有限公司发展纪实

自重组以来,特别是下放海口市管理以后,海南港航控股有限公司顺利通过对人员、机构、资产、业务和岸线资源等进行重组整合,在产业平台建设、体制创新、港口的生产经营、港口设施建设等方面都取得显著成效。

浅谈海南港航控股有限公司节能减排

节能减排是国家的一项基本国策,介绍了海南港航控股有限公司,节能减排的成绩,分析了现状,指出了问题。对未来节能减排工作提出了8点建议。

厚积薄发 跨越发展——海南港航控股有限公司港口建设纪实

海口港,与雷州半岛隔海相望,是海南省与祖国大陆航程最短,航线最佳的良港,地处南中国海国际海运通道要充,地理位置十分优越,水陆交通非常发达,自古以来就是进出海南客货运输中心和海南对外贸易的重要口岸,素有＂琼州门户＂之美称。

海南洋浦进口跨境电商境内海外仓创新模式探讨

近年来,跨境电商在国家政策引导、新技术助推和全球疫情等因素影响下实现了跨越式发展。海南洋浦拥有完备的中国特色自贸港建设政策体系,高质量发展外贸新业态、新模式条件已较为成熟。建设洋浦境内海外仓,有利于赋能进口跨境电商创新业态发展,培育海南跨境贸易竞争新优势。海南洋浦境内海外仓的创新发展需要监管机构进一步高水平“一线放开”、海关信息系统流程优化以及高质量的“二线管住”,由此推动海南自贸港新业态新模式的差异化发展。

国有企业改革深化背景下薪酬体系问题与对策探讨——以G公司为例

国务院国资委党委在《深入实施国有企业改革深化提升行动》中提出:“围绕提升活力效率深化改革,进一步完善中国特色国有企业现代公司治理和市场化运营机制。更广更深落实三项制度改革,全面构建中国特色现代企业制度下的新型经营责任制,健全更加精准灵活、规范高效的收入分配机制,激发各级干部员工干事创业的积极性主动性创造性”。基于此,国有企业亟须进一步强化运行机制的改革和薪酬分配体系的完善。本文从国有企业改革深化角度出发,阐述了薪酬体系优化调整的方向,并结合目前 G公司薪酬体系存在的问题进行分析,提出优化对策,以期更好地助力国有企业高质量发展。

供应链新趋势下海南自贸港建设研究

近年来,一系列大事件的发生让世界格局出现了巨大的变化。面对社交格局的改变,供应链也出现了新的发展趋势。面对供应链新趋势,要更好地建设自贸港,就必须积极地在新变化之中寻找新的机遇。为了更好地推动自贸港建设,本文对世界变局进行了分析,在此基础上探讨了自贸港发展重点,并就自贸港建设进行了探讨。

浅谈港航控股节能减排

节能减排是国家的一项基本国策,是有关子孙后代合理利用能源的千秋大业。节能减排是法律赋予每位公民的职责,需要从我做起,为节约能源献计献策,添砖加瓦。

自由贸易港建设背景下海南港口数字化发展的思考

海南自贸港建设是国家统筹国内国外两个大局形成的重大战略部署,海南港口在这一大背景下,应抓住机遇,通过数字化转型发展助力建设高水平中国特色自贸港。本文结合海南港口现状及规划定位,对数字化发展的必要性、发展路径及保障体系进行了分析和思考,为海南港口数字化转型发展提供一定的参考。

海南港航运产业立法及政策制度完善途径探讨

当前我国应当大力完善海南自由贸易港航运产业立法及政策制度,为航运产业的发展创造良好的环境、秩序条件,这是航运产业能够蓬勃发展起来的基本前提。本文首先分析了自由贸易港背景下发展航运产业的重要性,然后主要就海南自由贸易港航运产业的立法及政策制度完善途径提出了部分探讨性建议,希望能够为实践工作提供参考。

GW公司大客户营销体系建设思考

GW公司依托股东方优势资源,于2020年完成股权重组,致力于服务海南自贸港建设,推进海南物流产业结构和模式调整,推动海南临港现代物流和供应链业务发展。尽管GW公司大客户营销已经取得了一定的成就,但在大客户营销中仍然存在很多问题。鉴于全球港航行业未来发展的集中化、集团化的特点,同时支撑GW公司成为海南自贸港物流供应链服务生态集成商这一“十四五”发展规划,GW公司大客户营销管理要在未来取得较大的发展,就必须从营销目标、财务指标、业务方式和产品打造四个维度建立起GW公司大客户营销战略。在此战略框架下,从组织搭建、流程优化、绩效指标、销售管控及客户管理等维度系统建立与大客户多维度、全方位的立体组织关系,构建系统科学的大客户营销体系,赋能市场一线,助力公司实现新增长。

数字化时代港口企业绩效管理改革路径探究

随着科学技术的高速发展,我们正处在一个前所未有的数字化时代,物联网、人工智能、大数据、云计算、区块链等新技术不断涌现,深深地影响着我们的生活和工作方式。在此背景下,企业应积极探索将数字化与绩效管理相结合,进一步提高人力资源管理效率和管理质量。本文通过介绍港口行业发展特点,分析数字化对港口企业绩效管理的作用和价值,指出在数字化时代,绩效管理改革的重要意义,并结合目前亟待解决的问题,提出相应策略,以更好地推动企业健康发展。

自由贸易港背景下海南省港口物流发展思考

一、自贸港建设背景下对港口物流的新要求1.自由贸易港与港口物流发展自由贸易港是迄今为止全球范围内开放水平最高的特殊经济功能区,该区域设在国家与地区境内、海关管理关卡之外,区内允许境外货物、资金自由进出。自贸区最显著的特征是:高度开放,放松管制,货物、人员可自由流动。海南省建设自由贸易港的目标是"打造我国面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户",力争"到2035年自由贸易港的制度体系和运作模式更加成熟,营商环境跻身全球前列"。

海南发展绿色港口完善途径探讨

在海南建设自由贸易港的进程中,港口产业是不可或缺的重要一环,绿色港口发展更是推进港口产业进程中备受关注的焦点。本文从发展海南绿色港口在自贸港建设中的必要性入手,分析海南港口绿色发展的不足,并提出探讨性的改进措施。

建设自由贸易港背景下海南航运产业完善途径探讨

随着建设海南自由贸易港的深入推进,航运产业的重要性越来越凸显,大力完善航运产业条件,助推自贸港建设是当下海南航运产业的重要任务。本文首先列明了建设自由贸易港对海南航运产业的总体要求,然后分析了海南航运业与建设自贸港建设在航运制度体系、港口发展硬件基础设施、货物运输自由、航运服务环境、航运邮轮业等方面存在的差距,并就航运产业完善途径提出了部分探讨性建议,希望能够为相关工作的实践提供参考。

“双碳”背景下港口机械电能替代技术分析

为解决“双碳”背景下港口机械能耗和碳排放较高的问题,对港口机械电能替代技术进行分析。通过现场调研和文献研究总结国内外港口电能替代技术发展现状和趋势。从能源来源、能源路径、能源使用等多链条构建港口电能替代总体技术路径。基于港口机械运行特点、工作环境等,总结分析动力蓄电池供电、移动供电等形式的电动港口机械供电技术,研究、设计港口电能替代多元供电解决方案。结合永磁电机等高效电机技术可行性和经济性分析,对港口机械电力驱动机构改造方案进行优化。

探析现代物流企业全面预算管理

作为一种先进的管理控制方法,全面预算管理借助预算分配、监督、控制和考核企业中的各种资源,便于对企业的各项生产经营活动展开有效协调、科学组织,促使经营目标顺利实现。现代物流企业开展全面预算管理工作,充分体现出了企业管理模式以及形式上的革新。开展全面预算管理工作,既为物流企业更好地对运营成本进行有效控制提供了帮助,同时还能促进内部控制效果提升,为物流企业的持续、稳定发展提供了重要保障。现阶段,迅猛发展的网络技术,让各物流企业之间的竞争越来越激烈,物流企业要想在此形势下获得良好发展,便应和自身实际发展情况相结合,科学开展全面预算管理工作,促进企业良好发展。

港口企业应收账款管理的几点思考

本文从港口企业应收账款的特点、形成原因出发,分析提升港口企业应收账款管理的有效路径,从而达到提高应收账款管理质量、降低应收账款管理成本、加快应收账款回收速度、促进港口企业发展的目的。

琼州海峡电动汽车滚装运输的安全管理:风险与对策

琼州海峡是连接海南岛与内陆地区的交通咽喉,各类车辆通行仅能以滚装运输方式进出海南岛。基于碳达峰目标与碳中和的背景,国家大力支持电动汽车行业发展,我国在电动汽车的推广应用方面政策完善,技术支持力度大,形成了规模最大、增长最快的电动车市场。然而,由于电动汽车发展时间短,我国在电动车辆技术稳定性、保障电动车辆运营安全等方面仍有所欠缺,其能量载体动力锂离子电池在被广泛运用的同时,因锂离子电池具有高能量密度和电解液成分复杂等多种原因而具有非常大的火灾危险性,也带来火灾爆炸事故的频发,造成了一定的生命财产损失。本文以琼州海峡电动汽车滚装运输为例,对滚装运输的安全风险进行了概述,并提出了保障琼州海峡滚装运输安全的预防性措施和建议,以期为电动汽车的滚装运输安全提供更加科学、规范的指导。

“双碳”背景下“海峡股份”绿色低碳发展路径

为探究“双碳”和自由贸易港背景下海南航运业实现绿色低碳的发展路径,通过分析海南典型航运企业发展现状,从政策、技术、管理的角度,提出积极推进运输工具电能替代,因地制宜推进热能、太阳能、风能等清洁能源应用;大力探索智能化、二氧化碳捕集封存(CCUS)等先进技术的应用,全面推进船舶污染防治,增强船舶能效、能耗管理等绿色低碳发展措施,以期为海南航运业的绿色低碳发展提供参考。

科学管理成本 聚焦高质量发展——建立A港口企业成本管理体系的探索与思考

本文以推动公司高质量发展为目的,以开展成本管理专项行动为切入点,深入践行精益管理理念,进行全过程、全方位的事前、事中、事后控制,形成良性的闭环管理,增强了全员成本管理意识,初步建立了标准成本体系,形成了常态化管理工作机制,实现了成本管理专项行动有计划、显成效、可持续,促进了公司经营效益的提升。