海南电网电动汽车充电站设计浅析

随着能源问题和电动汽车的发展,智能电网中电动汽车的充电站建设进入新阶段。文章简要分析海南充电站的主要技术特征,阐述充电站建设对海南电网存在的问题及解决途径。

基桩负摩阻力计算方法对比研究

基桩负摩阻力问题广泛存在,分析其分布规律及对比已有的计算方法,具有重要的工程实际意义。以实际工程为背景,应用国内外常用的负摩阻力计算方法进行计算分析并对比,发现基桩负摩阻力随堆载高度和软土厚度的增大而增大;我国的《建筑桩基技术规范》最为保守,依据其计算负摩阻力时可进行适当的折减。

集成式隔离断路器在一个半断路器接线中的设计应用

在一个半断路器接线中采用集成式隔离断路器,可简化一个半断路器常规接线设计,取消断路器两侧或一侧隔离开关。本文经过可靠性评估分析,确定了保留母线侧隔离开关取消出线侧隔离开关的简化接线方式,从根本上简化了系统接线,为变电站的设计和运行维护带来了全新的理念。

基于AGC的风力、水力互补发电系统的研究

随着电网规模的不断扩大和自动化水平的不断提高，具备自动发电控制（AGC）功能的机组在电网中的比重越来越大，自动发电控制技术已成为现代电网运行中不可缺少的手段，它正在维持电力系统频率合格稳定、控制网际电力电量交换按计划运行以及使电网经济运行等方面发挥重要作用。AGC的主要功能是当系统负荷波动时调整发电机组出力，实现任意时刻电能的供需平衡，从而将系统频率和联络线交换功率维持在计划值，并使每台发电机组最经济的带负荷。

数字化变电站的技术研究

随着光纤通信系统和网络技术的发展,变电站综合自动化技术进入了全数字化的新阶段。简要分析了数字化变电站的主要技术特征,阐述了数字化变电站存在的问题及解决途径。

输电线路设计中的防振受力分析及防振分析

对输电线路运行中的振动现状以及引起振动的原因进行了分析,对如何避免防振,线路中重点防护做了阐述。对防振研究主要是由风振动引的,重点从导线的疲劳、微风振动的原因。防护措施谈起。

基于AGC控制系统的风电场穿透功率的研究

风电场穿透功率的分析是风电场规划和运行的一项重要内容。由于风能的随机性,风电场与常规能源电厂有本质的区别,风电场的输出功率是随机的。风电功率的注入改变了电网的潮流分布和电压分布,有些情况下,可能使电网的电压越限和线路过负荷,因此,影响风电场穿透功率的主要问题是电网约束。为了充分利用风能资源,保证风电场和电力系统的正常运行,该文提出了利用电力系统自动发电控制(AGC)技术提高风电场穿透功率极限的方法。

砂土中锚板拉拔模型试验及其抗拔力计算

锚板基础因其具有良好的抗拔特性而广泛应用于各类岩土工程问题中。在不同密实程度砂土中采用不同几何形状的锚板进行小比尺拉拔模型试验,分析锚板型式及尺寸对上拔承载特性的影响。试验结果表明,相同直径和埋深比的螺旋锚与平板锚上拔承载特性无明显差别;相同埋深比时,直径为50 mm的锚板上拔承载力系数略小于直径为20mm锚板的上拔承载力系数,而其上拔破坏位移比明显高于小直径锚板。进一步根据破坏位移比与埋深比关系曲线确定中密及密砂中浅、深破坏模式的临界埋深比,同时结合已有试验结果假设两种破坏模式的滑裂面,利用极限平衡分析推导并给出两种破坏模式下上拔承载力公式;通过与41个拉拔试验数据进行比较,验证了所提理论公式的适用性及准确性。

风电并网技术的发展现状

该文介绍了国内外风电发展的概况;分析了风力发电技术的发展;论述了当前风力发电所存在的主要问题和解决办法。