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“海口号”车/客渡船型线设计分析
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作者 羊少刚 王琼民 李洁雅 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期122-126,共5页
文中介绍了“海口号”车／客渡船双尾节能船型的特点及型线设计方法，讨论了纵中剖线形状、位置及尾轴间距等参数对船舶阻力和推进性能的影响及选取原则，以及实船试验结果．
关键词 渡船 双尾船 型线设计
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