综合开发模式下公交场站功能及交通组织研究

在我国经济不断发展的过程中,城市人口增加,居民出行需要越来越频繁。在城市汽车保有量不断增长的背景下缓解城市交通压力,给城市居民创造一个良好的出行环境,公交现行、综合化的公交场站建设为城市发展提供了一个重要方向。对综合开发模式下公交场站功能以及建设进行综合性评价,确保公交场站建设的可行性。在此基础上,不仅可以进一步完善公交场站功能,还能够有效解决公交场站开发中土地利用、资金使用等方面存在的矛盾问题。基于此,本文着重对综合开发模式下公交场站功能以及交通组织进行研究和分析。

基于TOD模式的公交场站交通综合开发研究

TOD模式是一种以公共交通为导向的城市发展模式,主要围绕大运量公交捷运站点,在站点辐射范围内进行业态混合、空间复合、人流聚集、出行方式以步行、自行车和公交车换乘为主的城市中心更新开发。该模式下的公交场站开发,高度重视对城市复合用地的运用,可以有效解决公交场站建设中存在的用地矛盾问题。对此,本文主要以TOD模式为切入点,对公交场站综合开发进行研究和分析。

浅析企业税务筹划风险及防范对策

税务筹划是企业财务管理的重要环节,也是企业发展成熟的重要组成部分。由于企业税务筹划风险的存在,往往导致税务筹划目标难以实现。本文在详细分析税务筹划各个阶段风险形成的原因基础上,针对不同阶段风险形成的具体原因,提出了相应的应对对策,以期促进企业税务筹划的最终目标实现,实现企业价值最大化。

我国中小企业融资困境及对策探析

随着国内持续的宏观经济调控，融资难问题成为制约中小企业的发展的关键所在。本文在归纳总结中小企业融资现状的基础上，深入分析了中小企业融资困境产生的原因，并针对这些原因，提出了改善中小企业融资困境的对策措施，以期改善中小企业融资难问题，促进中小企业发展。