转型升级延触角 多维服务自贸港——海口通信中心积极融入国家发展战略

交通运输部南海航海保障中心海口通信中心聚焦开创海事现代化发展新格局,铸牢“主角”意识,深化协同联动,将高质量发展理念贯穿于水上安全通信服务全过程,将E航海作为转型升级重要抓手,多元化服务海南自贸港建设,在助推交通强国建设中彰显新时代航保担当。

一种可用于北斗三号传送航海图像的压缩方法

北斗三号短报文通信能力的大幅提升,为航海等行业用户提供窄带非实时图像数据传输的可能性。针对北斗三号短报文特点,设计一种利用生成式对抗网络的深度学习航海图像极低码率压缩方法,引入超先验器对编解码进行融合。建立覆盖不同船舶类型、事故类型和气象条件的航海图像数据集进行训练与测试。试验结果表明:与JPEG、JPEG2000和bmshj2018相比,该方法在高压缩率下可保持良好的视觉特性,可实现1条短报文传输320×240尺寸的图像。该方法在北斗三号短报文数传终端和三号短报文分理服务平台上得到验证,在航海保障和海事管理方面具有良好的应用价值。

人工智能技术在海岸电台中短波业务的应用前景探讨

海岸电台担负着海上安全通信的职责,是航海保障服务中不可缺少的一环。随着航运事业不断发展,现有岸台中短波通信技术已难以满足航海需要,电台通信业务逐渐萎缩。虽然海岸电台业务有所下降,但中短波通信特有的远距离通信能力在船舶通信,特别是安全通信中依然具有不可替代的地位。如何升级岸台现有中短波通信业务,更好地为船舶服务是近期一个重要课题。人工智能技术近期发展迅猛,已经应用到多个领域。将人工智能技术引入海岸电台可以有效地提升岸台通信效能和工作效率。人工智能技术为海岸电台未来升级发展提供了新契机。

传承与发展 南海电波永不消逝

翻开海事通信这本历史相册,泛黄的老照片记录着一代又一代海事通信人拼搏奋斗的光辉历程,它向我们娓娓诉说着新中国海事事业70年的沧桑巨变。通信标兵不忘初心这张照片是一代通信人的缩影。遥想当年,在那个物资和知识都匮乏的年代,他们潜心钻研,攻坚克难,成为我们新一代通信人的引路人和学习楷模。海口通信中心的黄良明就是其中一员。

基于源的VTS数据汇聚管理模式

船舶交通服务系统随技术的发展逐渐形成了以计算机为中心的多传感器数据融合处理系统,当前的VTS系统与外部系统的数据交换大都属于系统数据层级交换,存在数据融合清洗误差和二次开发应用受限等问题。本文提出基于源的VTS数据汇聚管理模式,按数据源类型对原始数据进行分类管理,在数据管理模型层面实现标准化、模块化的架构方式,方便VTS系统的快速建设及运行维护,实现高精度、高效率、标准化的数据交换及管理模式。

一种小型化框形天线设计及其在海事通信中的应用

在目前海事通信中,在全时接收遇险、紧急和安全报警信息和水上搜救指挥通信等方面,短波通信依然发挥着相当大的作用,海事通信短波段低频段一般下延到3 MHz。频率越低意味着短波通信天线的尺寸越大,但随着土地使用条件越来越紧张,征地越来越困难,尤其是坐落于闹市区的台站,难以进行扩展,可利用空间有限,常规大型天线无法安装架设,因此,天线小型化的要求越来越迫切。传统海事短波天线基本属于窄带天线,需配合天调方可在整个海事短波频率内使用。

行政事业单位会计核算问题

随着时代的发展,市场经济体制的确立,行政事业单位也随之进行了相应的改革,完善了相关的制度,行政事业单位的会计核算能力和水平在整体上有了很大程度的提升,然而实际工作中,行政事业单位会计核算还存在不足之处。本文通过分析当前行政事业单位会计核算存在的主要问题,提出解决行政事业单位会计核算存在问题的有效途径,以期为行政事业单位核算工作提供参考。