海宁市道路交通事故原因与疾病负担评价

目的探讨道路交通伤亡事故(简称车祸)原因与疾病负担。方法应用2001年全市车祸现场勘察信息及其相关资料,对车祸的成因、流行特征、人体损伤部位、经济损失情况等进行综合分析研究,并计算平均潜在寿命损失年(YPLL)、潜在工作寿命损失年(WYPLL)和潜在价值寿命损失年(VYPLL)在全死因中的位次。结果2001年海宁市人口车祸发生率188.59/10万、人口死亡率22.48/10万;万车事故发生率151.73、万车死亡率18.10。事故原因分析显示:人的因素占93.1%、其中驾驶员因素占89.4%,主要表现在:不按规定让行、措施不当、疏忽大意、纵向间距不够、违章行驶等;直接经济损失3127万元,平均每宗交通事故2.59万元,车祸导致的人均YPLL、WYPLL、VYPLL位居各类主要死因之首。结论提高驾驶员的综合素质,是预防车祸发生的关键。