基于铁路桥梁施工安全质量监控的策略分析

铁路桥梁施工属于交通建设重要工程项目之一,其不仅可以解决沿线地区的客运以及货运问题,还可以促进沿线区域经济发展,有助于提高部分地区经济发展水平,改善人民生活条件。常规情况下,铁路桥梁工程的施工规模较大,施工周期较长,施工期间存在诸多安全质量隐患,如若处理不及时,便会影响铁路桥梁整体施工质量。此次论文先是对铁路桥梁施工安全质量主要影响因素以及常见问题进行了分析,随后又对其安全质量监控对策展开了探讨。

浅论铁路线路的常见病害及养护维修

我国铁路运输过程中,线路是基础设施之一,其运行状态是否良好直接关系着列车运行安全稳定性,但是铁路线路在自然条件下长期持续运行不可避免会受到各种因素影响而导致机械磨损,尤其是道床和路基损害程度比较严重,导致了铁道事故发生率增加,为保证铁道运输安全顺利,需要做好线路维护工作。在此基础上,本文针对铁路线路病害及其养护维修工作展开研究,首先阐述了该工作的重要性,决策对常见的一些线路病害进行分析,最后针对这些病害提出了一些养护维修措施。

滨州线轨道状态及养护维修对策研究

严寒的气候条件使得高寒地区轨道结构的运营状态和养护维修具有特殊性,其养护维修不宜简单套用现行铁路线路修理规则。为确保高寒地区铁路运营安全,迫切需要针对高寒地区铁路养护维修技术进行深入研究。采用现场调研、测试和计算分析等研究方法,对滨洲线的钢轨磨耗、三折、断轨和原始弯曲,扣件参数及接头螺栓扭矩,道床状态参数和几何参数,线路冻害和轨道不平顺等线路状态进行深入分析,总结滨洲线轨道状态之特征和变化规律,并提出养护维修之对策。研究结论可为其他高寒地区无缝线路养护维修技术之研究提供借鉴意义。

论铁道工程建设的风险与安全管理

如今我国在铁路建设项目方面的工程作为道路建设中的重中之重,并且在建设中,施工的安全与风险管理尤其受到重视。在我国现阶段的铁道工程建设中,存在严重的问题,现如今我国铁路建设主要包括发展铁路工程施工过程中的技术以及铁路的设计方面问题,逐步达到与国际进行接轨。本文进行阐述了在铁道工程施工中主要存在的问题,吸取教训找到施工问题根本的原因,不断完善铁路工程施工的目的。

铁道工程施工存在的问题分析

近年来在新的历史条件下铁路、公路等交通运输道路的设计施工,极大的方便了人们的出行和货物运输,经过相当长的一段时期的发展我国铁路工程施工在技术、设计等方面逐渐与国际接轨,但是在很多方面还存在明显的不足。本文主要阐述了铁道工程施工存在的问题,并进一步找到问题存在的原因,最终找到完善铁路工程施工的具体措施。

新形势下做好铁路线路维修的具体策略探讨

伴随改革开放的深入和国民经济的发展,铁路运输中由于线路维修失误造成的各种事故隐患也逐渐增加,这严重威协着国家和旅客生命财产的安全。唯有实行预防为主、防治结合、修养并重的线路维修策略,利用现有的科技手段和科学的管理方法,真正做到科学发展,才能逐步改进铁路线路维修方法,提高维修工作效率,为和谐社会的构建提供强有力的运力保障。

正线道岔养护维修工作的分析

现对正线道岔病害成因进行综合分析,提出维修整治方案,逐步摸索规律,以便指导道岔养护维修工作。

如何加强铁路线路维修养护

铁路线路由于长期裸露在恶劣的自然条件下,以及火车机车车辆的动力作用,线路设备不断机械磨损,道床、路基随时发生变形,轨道的几何尺寸也在不断地发生着变化,对铁路线路维修与保养提出了更高的要求。本文首先分析了铁路线路病害,其次,就如何加强铁路线路维修养护进行了深入的探讨。

铁路路基下沉实施综合整治分析

大兴安岭高纬度高寒冷地区,四季分明,冬季寒冷极端最低气温-40℃^-51℃,夏季极端最高气温30℃~35℃,温差较大,地区存在多条铁路线路,并存在大范围季节性冻土如牙林线、伊加线、朝乌线都发生过严重冻害、热融下沉,路基下沉不仅给线路维修、保养带来了困难,也对行车安全造成了很大的威胁,在分析铁路沿线地质、水文气象的基础上,重点调查路基下沉的现状特征,针对不同情况的路基下沉,实施了不同的整治措施.

铁路线路维修与养护

铁路线路在长时间运行情况下,会出现较大的机械磨损,路基、道床逐步地变形,铁路轨道的几何尺寸也相应地出现了变化,因此,既有必要对铁路线路进行维修与养护,以此来延长其使用寿命,提高工作效率,减少故障发生率,使之处于较好的技术状态。文章首先阐述了铁路线路常见的病害,其次,结合笔者多年的工作经验,就铁路线路维修与养护进行了较为深入的探讨,具有一定的参考价值。

加强企业财务管理的重要性与风险控制策略分析

市场经济环境不断发生变化,市场竞争越来越激烈。企业要想在激烈的市场竞争获得稳步发展,需要加强财务管理,不断提高自身的财务管理水平。企业在经营管理中,要科学合理的分析市场中的风险,结合企业的实际发展情况,采取有效的控制策略,增强财务风险控制能力。本文阐述了加强企业财务管理的重要性,分析了当前企业财务管理中面临的主要财务风险以及风险控制中存在的问题,探析企业财务管理中风险的控制策略。

利用工务安全生产管理系统规范车间生产组织

2017年7月,工务安全生产管理系统在哈尔滨局集团公司全面推开。两年多来,我们将系统的运用贯穿于车间生产组织全过程,强化数据的有效分析利用,为制定设备维修计划和作业方案提供技术支持,对作业效果、作业效率进行客观评价,不断优化完善生产组织,为科学决策提供依据,实现车间生产组织闭环管理。

东北冻土区铁路路基病害防治若干问题的思考

东北多年冻土分布具有显著时空变化特征,随着全球气候变暖和人类活动影响加剧冻土层退化,冻土区铁路路基病害主要表现为夏季融沉、冬季冻胀。本文分析了冻胀、融沉病害产生的主要原因及影响因素,讨论了保护路基稳定的若干工程措施,为实际工程提出设计思路。

铁路小半径曲线病害的成因及整治

近年来,由于铁路线路的提速和重载铁路的开通,小曲线半径地段已成为了全国铁路线路上亟待解决的问题之一,解决铁路小半径曲线病害的关键,是明确导致病害的成因,这样才能够有针对性的采取治理对策,现阶段相关部门以及技术人员应该从这个方面入手,从根本上解决病害,为我国铁路工程建设运营提供支持。

论铁路工务普速线路维修质量的提升措施

铁路作为重要的民生工程、发展工程,在交通运输体系中发挥着至关重要的作用,保障铁路运输的可靠、安全,是铁路运维的重要工作内容。对普速线路的维修内容进行了阐述,同时提出当前普速铁路的维护质量提升策略。

探究铁路路基病害的成因与整治措施

随着经济的发展,我国铁路交通发展迅速,为人们出行提供了极大的便利,但是铁路路基经常会发生病害而影响交通的质量。基于此,本文从铁路路基的类型入手,分析不同类型路基病害的成因,并提出针对性的解决措施,旨在有效的整治铁路路基的病害,保障铁路交通的顺利性与安全性。

寒冷地区防断轨工作的探讨

寒冷地区的防断轨工作是冬季安全工作的重点,本文从基础工作入手,针对不同的情况制定防治对策,减少寒冷地区的断轨问题发生。

复式交分道岔的常见病害分析与整治

简要分析了复式交分道岔的常见病害与整治。

道岔的病害整治

道岔的病害整治对于铁路的稳定、正常运行具有极为重要的作用和意义。本文结合笔者多年的工作经验,分别从尖轨与基本轨不密贴,道岔爬行,道岔水平和前后高低不良,基本轨横移动,零部件缺损、磨耗,导曲线挤动,尖轨拱腰等多个方面深入探讨了道岔病害的形成原因及防治措施,具有一定的参考价值。

浅析轨底横向裂纹的探测方法

钢轨轨底横向裂纹的探测是超声波探测的难题,因其伤损角度、位置复杂,在焊筋波干扰、仪器缺陷等影响易漏伤。通过轨底横向裂纹产生的原因、出现的位置、探伤原理进行剖析,提出了轨底横向裂纹的探测方法,该方法的应用,提高了判伤水平,消除了设备隐患。