关于海拉尔铁路辖区狂犬病防控措施的探讨

目的为了解海拉尔铁路辖区狂犬病暴露处置情况,为狂犬病暴露的预防措施及处置程序提供科学依据。方法采用描述流行病学的方法,对2010-2014年度的所有在海拉尔铁路辖区内注射狂犬疫苗人群的监测数据进行统计分析。结果海拉尔铁路辖区在2010-2014年度前来注射狂犬疫苗的663人中,仅有43%的人掌握如何正确处理伤口;夏季被致伤人数占全年的60%;未能完成全程免疫接种的达9.3%。狗打过犬苗的不足1%;结论海拉尔地区虽不是疫区,但对狂犬病的防控意识绝不能松懈。海拉尔地区狂犬病的防控措施主要是开展健康教育工作。通过宣传让居民知道,每年应对所养宠物进行狂犬病疫苗的免疫接种,被犬或可疑家畜咬伤后,应及时采取防疫措施,提高暴露后伤口的正确处理水平和暴露后疫苗接种率。

海拉尔铁路工务系统职工接种森林脑炎疫苗免疫效果观察

目的为了解海拉尔铁路工务系统的线路工人接种森林脑炎疫苗后的免疫效果。方法随机抽取工务系统在林业区段作业的402名职工,于预防接种前和接种后三周进行静脉采血,采用酶联免疫法进行抗体检测。结果免疫接种后抗体阳性率为98.76%;免疫前连续接种5年者抗体阳性率高于连续接种3年者、未连续接种者和从未接种者;吸烟、饮酒等不良生活习惯并不影响注射疫苗后抗体的产生。结论长春生物制品研究所研制的这种新型地鼠肾纯化灭活疫苗(森泰保)具有较高的抗体阳转率,但接种疫苗后的抗体水平维持时间较短,需每年进行加强注射才能维持身体内的抗体水平。接种年限越长血清抗体水平越高。吸烟、饮酒不良生活习惯不影响抗体的产生。

2011年海拉尔铁路辖区职工法定报告传染病疫情分析

目的掌握海拉尔铁路地区职工传染病的疫情动态分析,为制定防治措施和策略提供依据。方法利用传染病疫情资料按照描述流行病学方法进行分析。结果 2011年全年辖区内共报告传染病九种35例病例,报告发病病种居前三位的依次为:乙型肝炎、结核和梅毒。

海拉尔管内旅客列车蟑螂防制方法探讨

目的探讨列车蟑螂防制对策。方法灭蟑采用药物喷洒和烟雾剂熏蒸的方法。结果 4列旅客列车比较,灭蟑:敌敌畏喷洒杀灭率最低为47%,烟雾剂熏杀杀灭率最高94.55%,二者间差异有统计学意义(χ2=17.9,P<0.01),溴氰菊酯和胶饵杀灭率分别是77.78%、76.74%,二者无统计学差异(χ2=0.01,P>0.5)。结论根据蟑螂种群、栖息环境和不同灭蟑方法杀灭效果的调查,科学合理地制定出列车蟑螂防制对策。

海拉尔地区机车乘务员血脂检测结果分析

通过机车乘务员健康体检中血脂指标的分析,针对身体健康情况,提出预防保健对策。方法对692例乘务员,进行空腹血清总胆固醇(CHO)、甘油三酯(TG)水平测定,并分析与年龄关系。结果 692例被检人员,血脂异常共359例,总异常率为51.9%。不同年龄组间总胆固醇和甘油三酯均有统计学差异,特别是>40岁年龄组,显著高于<40岁年龄组。

浅析海拉尔区中小型餐饮单位卫生信息公示制

中小型餐饮单位由于基础设施简陋,经营者卫生意识差,卫生问题较多,存在较严重的食品安全隐患,直接影响到消费者身体健康。为加强中小餐饮单位食品卫生安全监督管理,提升餐饮消费安全水平,有效减少和预防食物中毒事故的发生,海拉尔区以创建中小餐饮卫生信息公示制示范街为切入点,大胆创新,积极探索餐饮食品安全监管的长效机制,取得了良好的效果。

海拉尔铁路辖区2004-2008年餐饮具消毒效果监测结果分析

目的通过对餐饮具消毒现状的调查分析,掌握餐饮单位餐饮具卫生消毒动态,提高辖区食品卫生管理水平,保障广大旅客和辖区职工群众的饮食安全。方法对2004-2008年我辖区餐饮单位餐饮具消毒效果监测相关资料进行了搜集整理,并进行了统计分析。结果餐饮具消毒平均合格率为78.1%,不同年份中2008年最高90.4%,2004年最低67.3%,总体呈逐年上升趋势。餐饮业的规模和餐饮具消毒方法是影响餐饮业消毒效果的主要因素。宾馆、公寓、站段食堂、个体餐饮单位餐饮具消毒合格率分别为89.9%、89.4%、79.9%、55.8%。湿热消毒、药物消毒、消毒柜消毒餐饮具消毒合格率分别为90.1%、72.6%、65.4%。结论有针对性地对不同规模的餐饮行业和不同消毒方法的餐饮具采用不同的防制措施,提倡湿热(煮沸、蒸汽)消毒方法,以提高餐饮具消毒的合格率。

伊敏-伊尔施铁路给水点的水质情况调查

目的:了解伊敏-伊尔施铁路各已有和新建给水点的水质状况,以便进一步选择和改善给水条件。方法:按照《生活饮用水标准检验法》(GB5750-85)及其修订版《生活饮用水检验规范》,对伊敏-伊尔施铁路各给水点的水质进行分析检测。结果:1号浑浊度、铁超标;1、3、4、5、6号锰超标;7号氨氮超标;2、3、4、5、7号亚硝酸盐氮超标;3、4号耗氧量超标;9号菌落总数超标;8、9号大肠菌群超标。结论:9个采样点各有不同指标的超标,需进一步改善给水条件,以保证施工人员及当地居民饮用到合格的饮用水。

关于做好铁路沿线职工卫生保健工作的体会与建议

随着铁路跨越式发展的不断深入，主辅分离，医院、学校移交地方政府，使得铁路疾控部门的工作重心更加突出，那就是围绕主业，服务于一线职工。地处边远小站，就医不便的职工健康状况尤其应该引起我们的关注，2006年至2007年我们海拉尔铁路疾控中心先后深入海拉尔车务段、根河车务段共16个小站，对310名职工进行健康咨询及健康体检等一系列卫生保健工作，笔者结合这两年的工作有以下体会与建议。

新形势下做好铁路疾控部门党员继续教育工作探讨

社会主义市场经济的新形势下，对加强党的建设、践行科学发展观、做好思想政治工作提出了更高的要求。铁路疾控部门如何做好党员继续教育、强化党员政治理论素质、提高应对突发公共卫生事件综合能力，是一项重要的工作。

妇女铁路职工代谢综合征调查分析

目的为了解铁路职工代谢综合征患病率及因素。方法由专业人员现场调查高血压、糖尿病、吸烟、饮酒、体育锻炼等情况；体检由医务人员在统一地点测身高、体重、腰围、血压，血脂和血糖用酶法测定。结果铁路职工代谢综合征患病率为15．89％。结论铁路职工代谢综合征患病率远低于其他职业人群，但吸烟、饮酒、不爱体育锻炼等生活行为因素对代谢综合征发病影响有显著性，应进行综合防治。

铁路公共场所吸烟行为的干预研究

目的了解铁路公共场所禁烟情况及影响因素,探讨符合海拉尔铁路分局实际情况的控烟策略和干预方法。方法发放调查问卷和现场卫生监督相结合,共调查1114名相关人员,监督49个铁路公共场所。结果铁路公共场所仍存在吸烟现象,禁烟工作仍存在问题。结论要进一步完善禁烟的法规和制度,加强公共场所禁烟宣传,加大重点公共场所禁烟的卫生监督力度,以保障铁路公共场所环境卫生和旅客健康。

旅行性精神障碍调查分析及预防对策

旅行性精神障碍是由于长途旅行精神疲惫，加之长时间、单调地呆在狭窄空间内，身心难以得到休息，而引发精神焦虑、情绪紧张，出现头晕恶心、烦躁不安、抑郁沮丧等急性精神障碍，有的还可能出现幻觉、幻听、妄想、毁物等异常行为，个别人甚至会伤人或自残，造成人身伤亡和停车事故。此病在旅客列车上时有发生，为较常见的短暂性心理障碍，并有逐年上升趋势。消除此病的诱发因素，

铁路职工教育存在的问题及剖析

有人则企,无人则止。当前企业的竞争、创新能力的竞争,说到底就是人才的竞争,人力资源素质的竞争,而所有这一切的基础就是教育。职工教育对于一个单位来说,其作用是不言而喻的。要想使一个单位的各项工作能够良好运转,整个事业蒸蒸日上,就必须做好职工教育工作。铁路的发展需要大批的高素质人才,因此提高职工队伍素质是当务之急,结合单位现状,初步对职工教育现状作如下剖析。

交感神经在原发性高血压发病机制中的作用

原发性高血压发病机制复杂,既有遗传因素也有环境因素。大量研究表明,大多数原发性高血压是调控功能紊乱的结果,主要为升压效应过强,并大于机体平衡血压的能力。交感神经的紧张性活动、肾素-血管紧张素-醛固酮系统激活、肾水钠潴留是主要的升压途径。交感神经的活动是三者联系的纽带。目前普遍认为交感神经的异常激活和醛固酮释放增多是原发性高血压主要的始动因素。交感神经的异常激活可能部分归因于交感神经结构改变伴功能加强、交感神经之间固有的相互抑制能力降低等。

衰老与微循环及伴随神经关系的研究

衰老存在两套调控系统,衰老细胞引导的衰老和微循环伴随神经引导的衰老,前者受控于后者;两者相互作用、相互影响,协调一致地推进衰老进程,而且有着共同的调节路径,那就是自由基。毛细血管网及其伴随神经都是多层排布的网络,衰老的进程是伴随神经有序地逐层失活及毛细血管网有序地逐层退化的过程;部分毛细血管退化,剩余毛细血管出现异常形态,部分神经失活,剩余神经出现异常活动,诱导额外自由基生成,破坏微环境。

旅客列车臭虫侵害事件的处理经过与探讨

2016年12月7日海拉尔铁路疾病预防控制中心管辖的旅客列车发生一例臭虫叮咬旅客事件,经过专业人员的紧急处置和4周的跟踪监测,未再发现臭虫,有效地控制了旅客列车臭虫的危害,杜绝了臭虫滋扰旅客事件的发生。

齐齐哈尔机务段机车乘务员体重指数与高血压分析

本文分析了齐齐哈尔机务段机车乘务员健康体检资料,结果显示,机车乘务员的高血压患病率为29.10%;肥胖率为18.63%;超重和肥胖的主要人群是40岁以上的人群,以45~50岁的年龄组人数最多;高血压患病以45岁以上尤其50岁以上的人群为最高。根据患病情况提出了防治建议。