视科技创新为己任的领路人——记甘肃海林中科科技股份有限公司技术总监卢刚

2006年初，甘肃海林中科科技股份有限公司（以下简称海林中科公司）技术总监、高级工程师卢刚，被天水市国资委推荐为全省“做出突出贡献的优秀专家”。对于这一崇高荣誉，卢刚是当之无愧的，他1968年从湖南大学毕业并分配到正在筹建的三线企业天水海林轴承厂（海林中科公司的前身），一干就是38年，把青春和热血都洒在了西北这一片沃土上，为海林中科公司和中国轴承行业的技术进步和技术创新，呕心沥血，做出了突出贡献。

滚动轴承外圈局部缺陷的有限元动力学分析

以滚动轴承为研究对象,应用ABAQUS/Explicit建立外圈表面线剥落缺陷轴承和无缺陷轴承的有限元动力学分析模型.考虑载荷、转速、接触及摩擦等影响因素,研究了轴承外圈表面存在线剥落缺陷和无缺陷时的动力学响应;分析了滚动体与外圈间的接触力变化、滚动体进入和退出缺陷时的等效应力情况,根据滚道与滚动体间接触力的变化情况描述了滚动体滚过缺陷的多事件情景.结果表明:对于外圈表面存在局部缺陷的轴承和无缺陷轴承,滚动体与外圈的接触力幅值相等;缺陷轴承在缺陷进入点和退出点处,等效应力大小相等,约为无缺陷轴承等效应力值的两倍.通过分析径向载荷和转速共同作用下内圈耦合点在竖直方向上位移的变化趋势,验证了仿真模型的有效性.

海林中科依靠管理创新重新起步

“十五”期间，甘肃海林中科科技股份有限公司（以下简称海林中科公司）在激烈的市场竞争中，通过大力推进管理创新和加强企业基础管理工作，有力地促进了企业生产经营等各项工作的开展，保持了持续稳定发展的良好势头，经济效益稳步增长，企业的市场知名度和市场影响力显著提高，为“十一五”期间的持续、稳定、快速发展奠定了坚实的基础。

J703正弦仪验收项目的改进

圆锥滚子轴承内外滚道标准件角度校准通常是在圆锥滚道正弦仪J703上进行测量,使用过程中发现不同供应商生产的J703仪器测量出的圆锥滚子轴承内外滚道角度偏差存在误差,无法达到使用要求。针对此问题,开展不同厂家生产的两台J703圆锥滚道正弦仪测量圆锥滚道角度的实验,验证正弦仪正弦尺中心距L尺寸精度对测量的影响,进而对J703正弦仪正弦尺长度提出要求,并改进新制造J703仪器进厂验收项目。

基于数字图像处理的GCr15轴承钢金相组织定量分析

通过对GCr15轴承钢淬火+回火热处理后显微组织的扫描电镜金相图片的研究,探索一种实现其金相组织定量分析的数字图像处理方法.以Matlab软件为工具,采用数字图像处理中的灰度化、灰度调整以及形态学运算的数字化处理方法,计算碳化物颗粒所占比例的多少,从而实现轴承钢热处理质量评价.结果表明:运用数字图像处理技术可有效提取和量化淬火+回火热处理后的GCr15轴承钢中碳化物颗粒;试件轴承外圈比圆锥滚子的碳化物含量少得多,从而其力学性能也不相同.

重卡轮毂轴承的发展现状和未来发展趋势

论述了重卡轮毂轴承的发展历程,分析各代轮毂轴承单元性能的差异。研究了重卡轮毂轴承工作游隙调整的方法,介绍了通过尺寸链控制或预载荷调整实现重卡轮毂轴承免调整的几种典型结构,并给出重卡轮毂轴承寿命计算的研究现状。最后,指出重卡轮毂轴承单元将朝着集成化、轻量化、免调整、免维护、智能化、高可靠性、低摩擦力矩及高密封性等方向发展。

GCr15钢中网状碳化物在锻造及热处理过程中的形态变化

GCr15热轧不退火材经中频感应加热下料,锻造为轴承套圈,经喷雾冷却、球化退火及淬火后,检验网状碳化物,结果表明,由于中频热切下料加热温度低,时间短,不足以改变热轧材原始组织的分布特征。高温锻造后所形成的网状碳化物与热轧不退火材成分偏析、碳化物不均匀所导致的网状碳化物相比,往往存在网孔尺寸、网壁厚度及分布形态上的明显差异,这些差异可作为判别轴承网状碳化物超标的原因和依据。

冷镦圆锥滚子大端裂纹产生原因分析

对Φ20.2 mm GCr15球化退火磨光直条料采用单工位压力机开式下料、冷镦为圆锥滚子时大端产生裂纹的现象进行了分析。结果表明,该类裂纹是在开式下料时,料段的切面断口部位产生严重的剪切唇口、塌角、微裂纹等缺陷,在滚子冷镦成形时,由于该缺陷的缺口效应而使滚子大端产生裂纹。

C8051F060单片机在数字电源控制器中的应用

介绍了高速混合信号微控制器C8051F060单片机在数字电源控制中的应用。

圆锥滚子球基面曲率半径的设计计算

在圆锥滚子轴承中,滚子球基面曲率半径的取值对滚子与大挡边之间的接触状态有很大的影响。通过几何分析,给出了使滚子与内圈大挡边处于理想接触状态时滚子球基面曲率半径的计算公式及必须满足的几何条件,并运用方向导数的原理导出了保证滚子球基面与内圈大挡边不发生干涉的约束条件。

轻、窄系列圆锥滚子轴承套圈磨加工工艺分析

对轻、窄系列圆锥滚子轴承套圈加工中出现的变形问题进行分析,提出了轻、窄系列圆锥滚子轴承套圈磨削加工工艺的设计要点和遵循原则,并对影响套圈磨加工精度的因素进行了分析。

配对圆锥滚子轴承轴向游隙的设计与测量

对面对面和背对背两种结构的配对圆锥滚子轴承轴向游隙的设计思路及方法进行了探讨,并介绍了其测量方法,有助于轴承设计时隔圈公差的确定。

满装径向自锁圆柱滚子轴承的装配

分析影响满装径向自锁圆柱滚子轴承滚子组内径和滚子圆周总间隙的因素 ,对理论配套表提出了修正 。

圆锥滚子轴承优化设计系统

着重对圆锥滚子轴承计算机辅助优化设计的数学模型和约束条件的建立以及优化原理进行了详细的论述 ,该系统的使用实现了圆锥滚子轴承的智能化设计和绘图 。

350000D1型双列圆锥滚子轴承轴向游隙的选配方法

针对采用更换内组件或修磨内圈小端面的方法调整350000D1型双列圆锥滚子轴承轴向游隙效率低下等问题,介绍了适合大批量生产的轴向游隙的选配法。对该类型轴承轴向游隙计算式进行了推导,得出了轴向游隙的配套公式,并以此为基础详细论述了该类型轴承外圈与内组件的分选、配套方法。

热剪切精密下料工艺

从棒料的剪切机理入手 ,分析了棒料在剪切过程中产生缺陷的原因 ,并为此设计了一套径向夹紧机构 ,经生产实践证明 ,性能稳定 ,效果良好 。

差速双端面磨床磨削量的测量及工艺调整

针对差速双端面磨床加工圆锥滚子轴承外圈时在大端面留有车加工痕迹和热处理脱碳层的现象,改进了磨削量的测量方法,并提出了保证两端面等量磨削的具体工艺调整方法。

载重卡车车桥主减速器轴承的技术发展

从功能和结构特征等方面论述了载重卡车车桥主减速器轴承的发展过程,并重点介绍了结构优化的单元轴承。

圆锥滚子轴承大挡边结构对润滑性能的影响

圆锥滚子轴承润滑系统设计不合理或者其他原因导致的润滑不充分将可能导致轴承的早期失效,提出了通过改进轴承内圈大挡边结构来改善轴承润滑性能的具体方法。

英制圆锥滚子轴承台阶形装配倒角设计

简述了台阶形装配倒角的由来 ,对其设计方法及设计过程进行了讨论 ,并对车加工倒角尺寸进行计算 。