船用造水机技术原理及设计

简要说明船用造水机的工作原理及系统组成,以某伦航运行过程中出现的淡水产量不足的问题为例,运用理论知识,系统分析该故障产生机理,结合实践能力,采用逐一排除的方法,来确定故障发生的原因.本文对船用造水机技术原理进行分析,系统地研究其设计理念,希望为今后造水机制造技术提供依据.

致密油注水吞吐影响因素研究及数学模型建立

近年来,水平井压裂注水吞吐技术已成为致密油的主要开发技术。初期获得较高产量,但随着吞吐轮次的增加,出现产量递减快、油水置换效率低等问题。利用新疆吉木萨尔油田致密油资料,通过室内岩心注水吞吐实验和单井注水吞吐数值模拟研究,分析了注入量、注水吞吐时机、注入速度、吞吐轮次、焖井时间、采液速度等参数对注水吞吐采收率的影响,明确了注水吞吐影响因素依次为吞吐轮次、注入量、焖井时间、注入速度、采液速度。建立单井注水吞吐地质模型,对注水吞吐影响因素进行多元非线性拟合,首次推导出注水吞吐五参数和三参数经验公式,预测误差均在8%以内,为研究区及类似的致密油藏注水吞吐开发提供重要参考。

国内首艘大型挖沟船凹槽型船艏建造焊接质量控制研究

阐述了国内首艘大型挖沟船"海洋石油295"在挖沟埋缆作业工况下首柱下部设置拖缆凹槽的设计规划。拖缆凹槽材料为大型铸钢件,且其采用两段式制作方式,提升了安装、焊接及施工的难度。通过研究控制解决了拖缆槽铸钢件在线型放样、铸造制作、焊接工艺等各类实际施工难题。

浅谈船舶轮机检验问题与对策

为了满足船舶的正常航行与机械运作,保障人员的人身安全和财产安全,船舶轮机的检查工作非常重要。由此本文主要对船舶轮机的检验工作与在检查中容易被忽视的重点检查对象进行了着重分析。

基于MOSES软件的船体运输稳性优化算法

对MOSES软件进行二次开发。通过VBA独立研发了一个船体稳性分析的软件,并将MOSES软件的命令语句链接到此软件,用户只需要输入船舶、货物、环境条件等参数,即可完成对计算程序的修改,使稳性计算更加快捷、准确。阐述基于MOSES软件的船体运输稳性优化算法的开发过程及原理。

船舶结构常见设计方法略谈

近来多次发生由于船舶建造质量低下,导致船舶开裂、断裂、沉没等重大安全事故。由此本文主要介绍了内河低质量船舶结构检查要点,分析了在船舶安全检查中常见的船舶结构缺陷。

浅谈船舶机舱监视与报警系统

该文主要介绍船舶机舱集中监视与报警系统的组成和功能,对系统各组成单元分类、信号采集到信号输出流程、模拟量和开关量的相互转换等进行了简单介绍。

水下膨胀弯测量工具

海底管线膨胀弯的特点是在海管、平台等安装完成之后再进行实际的水下测量,如果误差在允许的范围之内,则到现场进行膨胀弯的预制,一旦测量不准或计算错误都将导致工期延误。目前海洋工程常用的测量膨胀弯的工具就是法兰测量仪,因此法兰测量仪的精度是影响膨胀弯测量准确度的重要因素。描述海洋工程新设备数显示法兰测量仪的开发研制。

船舶柴油机滑油系统设计

船舶作为国际间的货物运输工具之一,凭借着运输成本低、运输量大、环境友好等其他运输方式不可替代的优点,在经济和贸易全球化的进程中担负着重要的作用。

英国北海油田水下弃置服务项目风险识别与分析

平台退役,井口弃置后,平台的水下附属设施如立管、海管、海缆、膨胀弯、水下结构物等也将面临退役。由于这些设施在水下服役年数长达数十年,设施状况的不确定性增加,为其退役过程带了很多未知风险。本文以英国北海某油田水下弃置服务项目为例,分析平台水下管线等附属设施退役项目中的风险识别和控制措施。

深秋的那场风

霜降已过,深秋来临,植被像没睡醒的样子,连头都舍不得抬。远处的树上,山上,像变了一样似的,和原来大不一样。红的,黄的,紫的,绿的,像换了一身衣服,五彩斑斓,人们禁不住在这里歇歇脚,拍拍照。