立式筒袋泵在海洋石油平台的应用

离心泵因其性能范围广泛,流量均匀、结构简单、运装可靠、对故障的相对低的敏感性和维修方便等诸多优点,在海上石油领域得到了广泛应用。但是因离心泵对汽蚀的敏感,使得在输送高温介质或入口压力较低的工况下出现很大困难。针对汽蚀产生的原因列举了一系列解决措施,并对其中的立式筒袋泵进行了详尽描述。

海洋石油作业平台往复式天然气压缩机在线监测系统技术分析与研究

通过对海洋石油作业平台往复压缩机运行的特点与检维修要求进行描述与分析,通过对海洋石油作业平台往复压缩机组常发故障进行总结和讨论,针对性提出实施往复压缩机组在线监测的技术难点和研究方向,为实现离岸压缩机,组由事后维修模式逐步向预知性维修模式过渡提供了远程监测的可行性技术方案。

聚焦关键路径的工程公司价值管理模式——以某海洋工程公司为例

海洋工程公司的业务模式兼具工程项目管理和加工制造的双重特征,其价值创造能力受到全球能源行业复杂环境因素和强周期特征的直接影响。综合考虑外部环境特点和经营绩效压力,海洋石油工程股份公司提出价值管理提升的整体解决方案。该解决方案由顶层指标、关键路径和业财融合关键场景三部分组成。本文对这一价值管理模式进行了介绍,并对其实施关键路径进行了深入阐述,希望能对同类型企业的价值管理提供一定借鉴和启示。

海洋工程项目设计费用/进度综合控制

以设计项目为例简述在设计过程中的设计费用 /进度综合控制。

冀东南堡凹陷古近系东营组构造对扇三角洲的控制作用

根据边界断裂特点和东营组地层发育特征,南堡凹陷划分为陡坡带、凹陷带和缓坡带3个构造地貌单元。钻测井和地震资料研究表明,陡坡带主要发育扇三角洲沉积体系,受制于古构造-古地貌背景的不同,储层粒度、发育规模等方面存在明显差异。可进一步划分出断-台、断-阶和断-崖3类扇三角洲成因模式,3种模式形成的扇三角洲沉积体系在油气储集能力方面的差异性较大。其中,断-台地貌形成的扇三角洲平原亚相和扇三角洲前缘亚相、断-阶地貌形成的扇三角洲前缘亚相是形成优质储层的有利相带。

基于方向概率密度和小波描述子的沉积微相识别研究

首次提出了利用测井曲线不同形态识别沉积微相方法(算法)必须要满足三个前提条件,即平移和尺度缩放的不变性以及旋转可变性的认识,并提出了一种满足这三个前提条件的利用测井曲线形态识别沉积微相的新方法。主要通过求取不同测井曲线形态的边界方向概率密度后,再对其进行小波变换,可用少数几个对其方向概率密度可以近视重构的低频小波描述子进行沉积微相识别,同时建立了不同沉积微相小波描述子识别模式。对反映不同沉积微相的测井曲线形态方向概率密度函数进行小波分析,使沉积微相信息从高维特征空间被映射到由少数几个低频小波描述子组成低维特征向量空间,使不同沉积微相间差异信息得到放大突出。该方法不仅使利用测井曲线形态对沉积微相识别的这一较复杂问题,简化为对少数几个低频小波描述子进行判断的简单问题,而且还可利用这些小波描述子对其进行一定程度上沉积学分析。

基于Pro/E二次开发的焊缝缺陷空间位置可视化

详述了基于Pro/E和VC开发向导的复杂结构激光焊件缺陷可视化的开发步骤,开发了复杂结构激光焊件缺陷三维可视化应用程序,实现了复杂结构激光焊件内部缺陷的可视化,并可实现焊件的结构尺寸的自适应调整和内部缺陷尺寸和空间位置的自适应调整,为射线检测二维成像三维可视化提供了新思路。

工字型焊件中批量小缺陷的空间位置可视化

开发了基于Matlab的焊件缺陷可视化软件,详细阐述了焊件三维建模、缺陷数据自动输入、缺陷自动显示、透明化处理和旋转角度调整等功能的创建过程。另外还设计了GUI界面,大大提高了缺陷的可视化效率。该可视化程序的开发把激光焊件的缺陷检测、分割、空间定位与空间位置可视化连接成一个有机的整体,可为实际的焊接接头检测和结构完整性评价提供有价值的参考信息。

海上钻具破损现象研究

针对平湖油气田钻井中频繁发生的钻杆刺漏现象 ,组织了多学科、多专业的综合研究。从钻杆刺漏现象的大量试验研究得出结论 :(1 )钻杆刺漏的主要原因是钻井扭矩过大 ,造成钻杆基体薄弱处产生疲劳载荷下的微裂纹 ,钻杆内壁受高压钻井液冲蚀而刺漏 ;(2 )钻杆刺漏的次要原因是井眼中含有少量的H2 S气体 ,此气体伴随高压钻井液冲蚀钻杆内的疲劳微裂 ,从而加剧钻杆的刺漏腐蚀程度 ;(3)应针对平湖油气田地层中的特殊微量有害气体 ,研制有特殊内涂层的钻杆 。

用FTA法研究海上乘吊篮上下平台的安全性

对海上设施用吊篮接送作业人员可能发生的人员跌落事故,用安全系统工程的事故预测技术,对其可能出现的失效模式建立了FTA数学模型,将系统失效的原因与结果绘制成树状关系图,然后用数理统计方法进行定性和定量计算,查明被研究系统所潜伏的危险因素,进而采取安全措施,保障乘吊篮人员的人身安全,达到预测和预防事故的目的。

东海钻井平台钻具损坏事故分析

文章介绍了我国东海平湖油气田钻井平台钻进时 ,钻具损坏事故研究过程及结论。对钻具刺漏现象的大量试验和研究 ,意外地发现并证明了该油气田地层内存在少量的H2 S气体。虽然这一气体的含量不高 ,然而这一研究成果对于全面认识平湖油气田的地层状况 ,在今后的油气生产中正确确定有关装备的防腐等级以及预测生产装备的使用寿命 。

东海平湖油田钻杆腐蚀现象及预防

从 1998年开始 ,东海平湖油气田在钻井中接连出现了钻杆腐蚀与刺漏现象。为此 ,组织了多学科、多专业科研合作 ,并先后进行了 11项试验。研究结果表明 ,机具损坏腐蚀问题 ,是综合因素作用的结果 ,并发现该油气田的地层内存在少量的H2 S气体。这对全面认识平湖油气田的地层状况 ,正确确定有关装备的防腐蚀等级以及预测生产装备的使用寿命 。

PY30-1海上平台柴油消防泵更换方案论证

PY30-1 DPP平台原设计消防泵排量未包括预留设备消防水需求量。该平台投产后,因现场生产需要经过多次维修改造,新增了部分需要消防水保护的工艺设备,且为了满足LH19-5气田接入的要求,又增加了部分设备进行扩容改造。经核算,现有消防泵能力已不满足要求,需要将现有消防泵更换为大流量消防泵,或增加一台消防泵与现有消防泵并联以满足水量需求。经过与业主及各专业多次讨论后,决定更换现有柴油消防泵。本文详细介绍了柴油消防泵更换方案中机械专业的论证过程。

质量管理是项目成功的保证

质量是企业的生命,是项目成功的保证,是项目管理工作中的重中之重。一个项目合同签订以后,项目的范围和工作内容基本确定,工期不能改变,成本也相对不变。要保证工期和成本不变必须保证项目质量稳定,如果项目质量不稳定,经常出现图纸修改和现场返工,不但工期和成本无法保证,安全也将无法保证,从而也无法保证项目成功。

“自立号”阻滑桩的设计与建造

“自立号”是一座沉垫式可移动海上工作平台,其沉垫上的阻滑桩是根据渤海海底土质条件及风浪条件需要在原设计沉垫上增设的。阻滑桩采用了吸力桩新技术。本项工程的设计及建造均通过DnV检验。本文概要介绍阻滑桩的设计及建造方法。

电缆布线软件在海洋石油平台电气设计中的应用

海上油气开采具有高风险的特点,电力系统相当于整个平台的心脏,电缆相当于向平台用电用户输送电力的血脉,所以在海上油气平台的电气设计里,电缆布线设计属于非常重要的一部分。如今,因为海洋石油平台规模越来越大,所以电缆布线工作也越来越复杂。为了保证海上平台电缆布线的合理性和降本要求,可充分的使用电缆布线软件。通过合理设置电缆布线软件,不但能保证石油平台电气设计的质量,也能提升工作效率,精确电缆的使用长度,减少电缆的使用量。笔者对此进行了分析,希望能为广大的相关工作者提供一些参考依据。

双倾导管被交位置的计算

对加工设计阶段单件图中被交位置的计算提出2种计算方法,即手工计算法和计算机提取数据法,并对这2种方法进行了比较。

安全从此第一

有位资深管理咨询师,这样评说我国许多企业的"第一":"在工厂大门口,看到的标语是‘安全第一';在车间门口,看到的是‘质量第一';而在车间里面的墙上,看到的是‘生产第一'".他说,不知道这个工厂到底什么才是真正的第一.

聚焦重点领域,服务中心大局 提升国有企业监督治理效能

国有企业是我国国民经济中的中流砥柱,国有企业纪检机关作为党内专责监督机关,要自觉服从服务党和国家工作大局,紧紧围绕习近平总书记重要指示批示精神和党中央重大决策部署,充分履职尽责,有效发挥监督保障执行、促进完善发展作用,为企业高质量发展提供坚强保障。