碳纤维复合材料刚性界面相和刚柔界面相构筑研究进展

碳纤维树脂基复合材料(CFRP)具有轻质、高强、高模量等优异性能,在航空航天领域有广阔的应用前景。界面作为连接树脂基体和碳纤维(CF)增强体的桥梁,是影响复合材料力学性能的重要因素。针对碳纤维与树脂的模量差异过大的问题,提高界面相的模量使两者的模量平稳过渡,提高应力传递效率,是改善界面性能的有效策略。本文主要综述了近年来刚性界面相、刚柔界面相的构筑方法及其对复合材料增强效果的研究进展,并对碳纤维树脂基复合材料界面相存在的问题进行了讨论,对今后界面增强的研究方向进行了展望。

无缆自动系泊系统分析和展望

为促进无缆自动系泊系统的进一步发展,对国内外无缆自动系泊技术发展情况、无缆自动系泊系统类型及应用情况进行介绍,并对关键技术进行分析。在此基础上,对自动系泊技术的未来发展趋势进行展望。研究成果可为无缆自动系泊系统的设计与研究提供一定参考。

高密度聚乙烯/铅硼复合材料屏蔽性能和力学性能研究

研究了高密度聚乙烯/铅硼复合材料的屏蔽性能和力学性能,通过屏蔽仿真比较了密度及碳化硼(B4C)含量对屏蔽性能的影响,通过试验比较了B4C含量对屏蔽性能、弯曲强度及冲击强度的影响。仿真结果表明,随聚乙烯/铅硼复合材料密度升高,快中子屏蔽性能下降,热中子屏蔽性能和γ屏蔽性能提高;保持聚乙烯/铅硼复合材料密度不变,随B4C含量的提高,中子屏蔽性能提高而γ屏蔽性能下降;实验数据表明,随B4C含量的升高,高密度聚乙烯/铅硼材料的快中子屏蔽性能、热中子屏蔽性能升高,γ屏蔽系数下降,冲击强度和弯曲强度下降明显,屏蔽性能测试结果和仿真结果规律性相符;综合仿真结果和实验数据表明,含B4C 2%左右的高密度聚乙烯/铅硼复合材料同时具有较好的屏蔽性能和力学性能。

无铅复合屏蔽材料的研究

为了解决目前防护X射线的屏蔽材料中广泛使用含铅材料而造成的铅污染,提出了无铅复合屏蔽材料的技术途径。通过对X射线屏蔽机理的分析及铅材料的屏蔽特点,指出了辐射屏蔽材料的改进方向;通过铅污染的途径分析及铅污染对人体健康的影响,提出了铅表面处理、铅复合材料及无铅材料取代等技术手段;通过不同元素屏蔽效果的比较,选取了取代铅屏蔽的元素;通过选取的非铅元素制备了高密度复合屏蔽材料,与现有的含铅复合材料进行了比较,无铅复合屏蔽材料在屏蔽性能、力学性能及安全环保等方面具有明显的优势。

一种新型锚泊定位装置的设计

文章主要介绍一种新型的、变频驱动的锚泊定位装置,详细介绍装置的组成和性能指标,重点介绍排缆结构的设计、电磁兼容性能的设计和智能化设计,说明装置具备实际市场推广的价值。