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题名浅析特种舰船两型气体灭火系统应用
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作者
何春平
朱佳伟
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机构
海装驻广州地区第三军事代表室
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出处
《广东造船》
2024年第2期71-73,83,共4页
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文摘
当前虽然1301灭火剂不是环保型,但仍有不少特殊舰船上采用1301灭火系统而不用高压CO_(2)灭火系统。本文从灭火效率、经济性和主要参数、毒性对比两种气体灭火的优缺点,分析以上现象的原因。此外,本文分析1301灭火剂适装性及其可替代的新型灭火剂型式,提出后期舰船灭火剂选型建议。
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关键词
特种舰船
气体灭火系统
灭火效率
经济性
毒性
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Keywords
naval ship
gas fire extinguishing systems
fire extinguishing efficiency
economy
toxicity
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分类号
U664.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名某船支柱垫板与甲板连接焊缝产生裂纹的原因分析
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作者
朱佳伟
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机构
海装驻广州地区第三军事代表室
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出处
《广东造船》
2023年第5期88-90,95,共4页
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文摘
本文对某型船甲板支柱垫板与甲板焊缝开裂现象,从焊接接头破坏机理进行计算分析,确定其开裂原因并提出修复方案及优化意见,对类似工程施工具有借鉴作用。
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关键词
疲劳断裂
焊接接头
焊缝缺陷
性能评估
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Keywords
fatigue breakage
weld joints
weld defects
performance evaluation
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分类号
U671.8
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名某执法船高速柴油机轴瓦损伤故障分析
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作者
袁德
鲁寒坤
罗东宏
张恭
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机构
海装驻广州地区第三军事代表室
广州船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《广东造船》
2023年第4期85-87,84,共4页
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文摘
本文主要介绍了某执法船高速柴油机在航行试验时,由于主轴瓦异常磨损导致主机停机。针对该故障现象进行了各种排查,并在排查的基础上对可能引起故障的各种原因进行分析,在分析的基础上进行整改并解决了问题。
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关键词
柴油机
轴瓦
曲轴
制造
装配
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Keywords
diesel engine
bearing bush
crankshaft
manufacture
assembly
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分类号
U664.21
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶工程常见质量问题的技术归零方法
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作者
孙宏坤
张恭
毛斌峰
陈亚豪
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机构
海装驻广州地区第三军事代表室
广州船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《广东造船》
2023年第4期111-114,共4页
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文摘
船舶工程是一个多学科、多部件集成的复杂系统,在设计建造过程中出现的质量问题,需要开展技术和管理双归零工作。本文结合产品级、系统级、设备级等几个不同层次的技术归零案例,分析了船舶质量事故发生后的常见技术归零流程,给船舶科研技术人员提供一些借鉴和启示。
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关键词
船舶设计
质量归零
技术归零
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Keywords
ship design
quality problems zeroing
technical problems zeroing
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分类号
U673.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名航空炸弹装药热安全性的数值模拟及实验验证
被引量:2
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作者
冯昌林
袁德
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机构
海军研究院
海装驻广州地区第三军事代表室
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出处
《火炸药学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期432-438,共7页
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文摘
为了研究航空炸弹装药在热刺激作用下的响应规律,基于Fourier定律和Arrhenius化学反应动力学模型,建立了航空炸弹装药烤燃过程的计算模型,研究了炸药基础材料参数(导热系数和比热容)的变化对慢烤过程中炸药响应特性的影响;进行了航空炸弹装药的快速烤燃和慢速烤燃实验,并将模拟结果和实验结果进行了对比。结果表明:烤燃过程中炸药响应特性的模拟结果与实验结果相吻合,快速烤燃条件下和慢速烤燃条件下装药反应时间的仿真误差分别约为-5.2%和1.2%,表明所建立的模型可较好地模拟航空炸弹的快速烤燃和慢速烤燃过程;炸药基础材料参数的变化对装药慢速烤燃过程有较大影响,随着传热系数的增大,反应温度下降且反应时间提前;随着比热容的增大,反应温度上升且反应时间延长。
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关键词
物理化学
航空炸弹
装药安全
热刺激
响应特性
热安全性
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Keywords
physical chemistry
aerial bomb
explosive charge safety
thermal stimulus
response characteristics
thermal safety
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分类号
TJ55
[兵器科学与技术—军事化学与烟火技术]
TJ410.341
[兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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题名铝镁合金双丝脉冲MIG焊接头组织与力学性能分析
被引量:1
- 6
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作者
孙宏坤
陈毅腾
李超
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机构
海装驻广州地区第三军事代表室
河北科技大学
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出处
《广东造船》
2022年第4期66-69,共4页
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文摘
为了提高焊接效率和质量,采用双丝脉冲MIG焊完成4mm厚铝镁合金平板焊接。分析了接头组织及力学性能,并与单丝MIG焊接头进行对比。结果显示:双丝脉冲MIG焊可显著提高焊接速度,焊缝无明显气孔缺陷,焊缝中心为致密的等轴晶组织;相对于单丝焊接头,双丝焊熔合线附近柱状晶区变窄;两种焊接接头具有相同的显微硬度变化规律,最小值出现在焊缝中心,热影响区软化程度双焊丝焊小于单丝MIG焊;接头拉伸试样均在焊缝中心发生断裂,屈服强度和抗拉强度均符合标准,且与单丝焊差别不大。
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关键词
脉冲MIG焊
双丝MIG焊
铝镁合金
力学性能
金相组织
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Keywords
Pulse MIG welding
Double-wire welding
Aluminum-magnesium alloy
Mechanical properties
Microstructure
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分类号
TG444
[金属学及工艺—焊接]
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题名某综合试验船电力系统设计
被引量:1
- 7
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作者
龙可军
李兴宇
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机构
海装驻广州地区第三军事代表室
广州船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《广东造船》
2022年第4期50-52,共3页
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文摘
介绍了某综合试验船的电力系统设计,包括主发电机组额定容量选择、配置及主配电板、应急配电板设计,可为同类船舶的电力系统设计提供参考。
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关键词
电力系统
电站
设计
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Keywords
Electric Power System
Power plant
Design
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分类号
U665.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船用磁悬浮制冷压缩机的发展及应用
- 8
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作者
李徐嘉
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机构
海装驻广州地区第三军代表室
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出处
《广东造船》
2019年第5期51-53,共3页
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文摘
舰船冷水机组普遍采用螺杆或活塞制冷压缩机,其不仅转速较低,而且转动频率及倍频振动加速度大。磁悬浮技术应用于制冷压缩机,工作过程中无任何摩擦,且主轴转速极高,可有效改善低频段振动和噪声。基于磁悬浮技术的特点和优势,希望能通过船用化研究实现舰船冷水机组振动和噪声的大幅度改善。
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关键词
磁悬浮
冷水机组
振动
船用化
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Keywords
Magnetic levitation
Water chilling unit
Vibration
Marinization
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分类号
U664.5
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名滩涂作业船舶加装冷却水舱研究
- 9
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作者
龙可军
杨涛
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机构
海装驻广州地区第三军事代表室
广州船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《广东造船》
2022年第3期78-81,62,共5页
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文摘
对于滩涂及浅水水域作业的船舶,因海水杂质多,其冷却水系统极易发生堵塞现象,造成船舶无法长时间连续运行,给用户带来很大困扰。为了改善这一情况,众多用户提出了在船上增设淡水冷却水舱方案,以便在滩涂或浅水作业时间段,采用内部循环冷却的型式解决冷却水系统堵塞问题,确保工作任务顺利完成。不同船用柴油机品牌,往往采用不同的冷却型式,那么各种型式柴油机品牌是否均适用加装冷却水舱是需要研究的课题。本文基于目前船用柴油机常用典型冷却模式,针对性地提出加装冷却水舱方案,并对各方案进行优缺点对比,以确定优选方案。
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关键词
滩涂作业
船舶
柴油机
冷却水系统
冷却水舱
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Keywords
Mud Flat/Intertidal Zone Operation
Ship
Diesel Engine
Cooling Water Tank
Cooling Water System
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分类号
U664.121
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名35 m低干舷高速快艇首锚的选型及锚链筒设计
- 10
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作者
黎理胜
袁德
周建华
吴红亮
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机构
广州船舶及海洋工程设计研究院
海装驻广州地区第三军事代表室
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出处
《广东造船》
2020年第2期44-46,43,共4页
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文摘
本文主要通过某35 m低干舷高速快艇首锚的选择及锚链筒设计的典型案例,分析波尔锚在低干舷高速快艇上的应用及锚链筒的设计原则和具体方法,可供相似类型及尺度的船舶参考。
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关键词
高速快艇
低干舷
波尔N型锚
波尔N型平衡锚
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Keywords
High speed boat
Low freeboard
N type pool anchor
N type pool balance anchor
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分类号
U671.93
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名某船侧推装置故障分析及排除措施
- 11
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作者
袁德
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机构
海装驻广州地区第三军事代表室
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出处
《广东造船》
2022年第5期97-99,共3页
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文摘
针对某船侧推装置试验过程中出现的故障,详细分析了故障原因并制定排除故障措施。
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关键词
侧推装置
调距桨
技术故障。
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Keywords
Side thruster
Controllable pitch propeller
Technical fault
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分类号
U661.313
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名三维仿真锚系优化设计研究
- 12
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作者
何春平
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机构
海装驻广州地区第三军事代表室
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出处
《广东造船》
2022年第6期71-73,89,共4页
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文摘
本文通过对比某型救助船木模拉锚试验、计算机仿真拉锚试验与实船拉锚试验效果,验证计算机仿真拉锚的准确性和可行性,为仿真拉锚的应用提供参考。
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关键词
木模拉锚试验
仿真拉锚试验
实船拉锚试验
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Keywords
Wood model anchor pulling test
Computer simulation anchor pulling test
Real ship anchor pulling test
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分类号
U671.914
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名人为因素可靠性分析在船舶维修中的应用
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作者
袁德
赖海清
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机构
海装驻广州地区第三军事代表室
广州船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《广东造船》
2020年第1期90-92,107,共4页
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文摘
本文以某干散货船队4艘船舶为研究对象,对HFO重油净化器检修进行实例研究。结果表明,维修作业中人为失误概率(HEP)随船舶作业条件的变化而变化。同时对影响人因可靠性因素进行了分析,确定了每一个HFO方面净化器检修步骤中所有船舶的HEP值,从故障认识、知识失误、违章作业等方面分析其利害关系,并制定科学、有效的措施。
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关键词
可靠性
船舶维修
失误
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Keywords
Reliability
Ship repair&maintenance
Human error probability(HEP)
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分类号
U673.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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