考虑纵向动态边端效应的短初级直线感应电机等效电路改进模型

直线感应电机由于纵向动态边端效应的存在,在运行过程中会产生附加损耗和附加力,使得电机性能表现变差。针对该问题,本文从传统等效电路出发,通过在原有励磁支路上添加并联边端效应支路的方式,构建了考虑纵向动态边端效应的短初级直线感应电机等效电路改进模型,并推导了边端效应支路上的电磁参数。试验结果表明,本文提出的等效电路改进模型与传统等效电路相比,推力计算误差更小,验证了本文提出的改进模型准确性。

基于DSP与CPLD的自动查线测试系统设计

本文对军用电子设备综合查线技术进行了研究,并基于数字信号处理(DSP)和复杂可编程逻辑器件(CPLD)的技术设计了一种针对惯性导航装置的自动查线系统。军用电子设备研制与生产有着严格的标准,且军用电子设备内部结构复杂,对其稳定性与可靠性都有极高的要求,设备出厂前需要进行多轮的质量检查。传统模式下,查线检测耗费大量时间且效率低下,并且存在人为漏查、错查等情况。为保证军用设备的质量和生产效率,设计了一种自动查线测试系统,应用在某军用导航设备的研制生产中,大大提升了测试效率,降低了生产成本,取得了良好的效果。

圆柱壳体振动陀螺的力平衡控制

圆柱壳体振动陀螺是利用基于弹性驻波的哥氏效应测量载体角速度或角度的新型振动陀螺,其具有精度高、体积小、结构简单、功耗低等优点,因而是捷联惯性导航系统的理想陀螺仪。工作在力平衡模式下的圆柱壳体振动陀螺输出的角速率信息,噪声特性好、漂移误差易补偿、分辨率高。首先对力平衡模式下的频率跟踪回路、幅度控制回路、正交控制回路、力平衡控制回路等四大控制回路的基本原理进行了介绍。其中,频率跟踪回路与幅度控制回路共同构成了陀螺主模态控制回路,负责系统的频率与幅度控制;正交控制回路与力平衡控制回路共同构成了敏感模态的控制回路,负责系统正交误差的抑制、敏感模态的抑制,以及角速率信息的提取,最后实现了力平衡模式下的陀螺闭环控制仿真。

基于桥臂内移相控制的三电平移相全桥变换器共模电压抑制策略

针对三电平移相全桥变换器变压器原边共模电压难以抑制问题,提出了一种桥臂内移相控制的抑制策略。结合三电平移相全桥变换器拓扑结构,首先分析传统移相策略的工作原理,分析共模电压的产生原因,其次分析所提出的桥臂内移相策略的工作原理,最后通过仿真验证所提抑制策略的有效性。采用所提桥臂内移相策略可以有效消除变压器原边共模电压。

带弹簧管压力表的气体减压器的计量管理与校准

通过对气体减压器计量管理与校准的探讨,促使使用单位将气体减压器纳入计量管理并整体周期送检,计量技术机构应当建立相关计量标准,校准人员应当按照JJF 1328-2011《带弹簧管压力表的气体减压器校准规范》进行整体校准,并给出压力表示值误差的测量不确定度。

船用高速异步电机转子导条楔紧结构及力学分析

船用高速异步机发电机转子导条受电磁力、热应力、离心力、焊接残余应力等综合作用,容易产生松动甚至断条,同时也将增加转子的振动噪声,给电机稳定运行带来较大风险。通过优化导条和端环结构及紧固工艺是改善导条应力水平的有效途径,对此分析了不同导条结构及受力特点,并提出一种导条超速楔紧改进方法,仿真及实测结果表明,提出的方法能提高楔紧量,进而有利于降低转子断条风险。

镍铝青铜电机转子的搅拌摩擦焊接

由镍铝青铜ZCuAl_(9)NiFe_(4)Mn_(2)制作的内护套、外护套、上盖板和下盖板,磁轭和磁钢组成了在海水中工作的电机转子。为了对磁极进行保护,需要在完成充磁的强磁性条件下采用焊接的方式将内护套、外护套、上盖板和下盖板焊为一体,且焊缝能承受1.5 MPa的气压。本文从搅拌头设计,焊接工艺参数设计,焊缝性能等方面摸索焊接电机转子所需要的工艺参数;同时解决了焊接电机转子所需要的全部关键技术问题;电机转子焊接后通过各种检测,确认合格。本电机转子的成功焊接为强磁场条件下铜合金的焊接提供了实用的工艺方法。