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上海通用凯迪拉克SLS赛威后悬架无法下落
1
作者
李现国
《汽车与驾驶维修》
2014年第3期115-115,共1页
故障现象:一辆2012年产上海通用凯迪拉克SLS赛威高级豪华轿车,搭载2,0L涡轮增压发动机和6挡手自一体变速器,行驶里程419万km。用户反映该故障车辆在通过减速带时明显感到车身不稳,车身后部感觉要比正常情况高出一些。
关键词
悬架
高度控制
线束
下载PDF
职称材料
上海通用凯迪拉克XTS中级豪华轿车为何无法起动
2
作者
李现国
《汽车与驾驶维修》
2013年第6期119-119,共1页
故障现象:一辆2013年产上海通用凯迪拉克XTS中级豪华轿车,搭载2.0L缸内直喷涡轮增压发动机(LTG)和6挡手自一体变速器(FWD6T70M7W),行驶里程64km。用户反映该车无法起动。检查分析:笔者接车后发现,该车仪表板显示屏中的燃油续...
故障现象:一辆2013年产上海通用凯迪拉克XTS中级豪华轿车,搭载2.0L缸内直喷涡轮增压发动机(LTG)和6挡手自一体变速器(FWD6T70M7W),行驶里程64km。用户反映该车无法起动。检查分析:笔者接车后发现,该车仪表板显示屏中的燃油续航里程为159km,而燃油表指针也处在接近1/2的位置上(图1),难道是燃油液位传感器、燃油泵或是控制程序引起的故障?
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关键词
无法起动
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职称材料
题名
上海通用凯迪拉克SLS赛威后悬架无法下落
1
作者
李现国
机构
淄博凯迪坤驰汽车销售服务有限公司
出处
《汽车与驾驶维修》
2014年第3期115-115,共1页
文摘
故障现象:一辆2012年产上海通用凯迪拉克SLS赛威高级豪华轿车,搭载2,0L涡轮增压发动机和6挡手自一体变速器,行驶里程419万km。用户反映该故障车辆在通过减速带时明显感到车身不稳,车身后部感觉要比正常情况高出一些。
关键词
悬架
高度控制
线束
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
上海通用凯迪拉克XTS中级豪华轿车为何无法起动
2
作者
李现国
机构
淄博凯迪坤驰汽车销售服务有限公司
出处
《汽车与驾驶维修》
2013年第6期119-119,共1页
文摘
故障现象:一辆2013年产上海通用凯迪拉克XTS中级豪华轿车,搭载2.0L缸内直喷涡轮增压发动机(LTG)和6挡手自一体变速器(FWD6T70M7W),行驶里程64km。用户反映该车无法起动。检查分析:笔者接车后发现,该车仪表板显示屏中的燃油续航里程为159km,而燃油表指针也处在接近1/2的位置上(图1),难道是燃油液位传感器、燃油泵或是控制程序引起的故障?
关键词
无法起动
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
上海通用凯迪拉克SLS赛威后悬架无法下落
李现国
《汽车与驾驶维修》
2014
0
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职称材料
2
上海通用凯迪拉克XTS中级豪华轿车为何无法起动
李现国
《汽车与驾驶维修》
2013
0
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