以学科竞赛促进机械类应用型人才创新能力培养——以淮北职业技术学院机电工程系为例

在新工科背景下对应用型人才创新能力的培养提出更高要求,积极参加学科竞赛是提高应用型人才创新能力的有效手段,是素质教育的重要组成部分。淮北职业技术学院机电工程系通过学科竞赛激发学生热爱所学专业、培养创新的意识和能力。通过围绕学生的兴趣进行培养;实施开放式实践教学;充分利用多专业资源优势,与机械类专业进行交叉融合,完善教学机制,全面提高学生素质,探索出一套培养机械类应用型人才创新能力的教学方法。经过多年不断探索和实践,不断改进培养创新人才模式,取得了较好的教学效果。

高职院校班团一体化运行机制探究——以淮北职业技术学院为例

“班团一体化”是共青团加强基层团组织建设的重要改革措施。然而,高职院校班团一体化运行存在学生对班团一体化的理解不够、团支部和班委会关系界定不清晰、团员青年对团支部提升活力的需要不能满足、班团一体化建设的培训考核评价系统不完善等问题,因此,必须明确机构设置、落实“驻系蹲班”、加强团干培训、做实团学品牌,建立高职班团一体化的良性运行机制。

汽车电子技术专业教学团队建设研究——以淮北职业技术学院为例

教学团队建设是专业建设与发展的有力保障。汽车电子技术专业教学团队在建设中不断提升教师队伍的整体素质,更新教学理念、采用先进的教学手段,引入新的工艺技术,在教育教学中不断努力提高教学质量,展现职业教育特色,培养技能型应用人才,以适应专业和行业发展的需要,有力地促进了汽车电子技术专业的专业建设与发展。

经济新常态下改进校企合作办学模式的思路——以淮北职业技术学院为例

在经济发展新常态下,社会价值观从国家本位转向以人为本,在这一背景下,职业院校的校企合作前提和出发点也随之转变,原来那种只求合作形式,只满足企业利益的合作理念应彻底改变.新常态下的校企合作要进一步体现出以学生为本的思想,要把促进学生的终身发展作为合作办学的基础和前提.这一新型的合作办学模式的建立,一是需要政府成立指导校企合作的专门机构,做好指导工作;二是要学校和企业通力协作,制定校企合作制度和章程.只有这样,以促进以就业为导向、学生终生发展为目标的校企专业共建对接的合作模式才能得到快速发展.

高职电气自动化技术专业课程体系的构建

现代制造业的快速发展对高职电气自动化技术专业学生理论知识、实践技能和综合素质提出了更高的要求,而传统课程体系已滞后于产业及技术的发展,影响了对学生职业岗位能力的培养。通过广泛的企业调研,重新进行专业定位,构建基于工作过程的高职电气自动化技术专业课程体系,推行了教学做一体的教学模式改革,收到了明显效果。

“汽车电工电子技术”课程内容及教学方法改革

为适应汽车专业教学改革需求,团队对"汽车电工电子技术"课程进行了一系列改革探索和实践。在项目引领下我们重构了课程内容,教学团队在实验实训室完成各个项目的一体化教学,对该课程完成科学的、多层面的综合教学评估。通过改革,该课程的教学效果得到极大地改善,同时促进了学生综合职业能力的提高。

110kV输变电工程导线选型研究

在高压输电线路中,导线担负着十分重要的职能。对于导线的选型不仅要从输送容量、传输性能来考虑,还要注重环保节能及经济性等问题。因此综合研究得出最佳导线选型方案对高压输电线路至关重要。通过对某地区电网110kV交流输电线路导线选型研究,从技术经济的角度比较不同类型的节能导线的特性,根据工程的具体情况最终确定了最优的导线选型方案。

机电一体化技术的应用与发展

本文介绍机电一体化系统一般组成及主要相关技术,提出机电一体化技术的应用及发展趋势。

110kV输变电工程杆塔规划设计

在高压输电线路中,针对工程的具体特征合理选用杆塔,使杆塔的力学性能得以充分发挥,是切实做到工程安全可靠、经济合理的基本保证。从一个实际的110KV高压输电线路工程的杆塔设计及规划来探讨杆塔的布置、杆塔荷载及荷载组合的分析计算、杆塔的连接以及地基建设的情况,从而确定高压输电线路的杆塔设计方案,以确保供电线路的安全可靠性。

110kV输变电工程绝缘配置设计

在高压输电线路中,绝缘子型式的选择及绝缘配置对线路的安全运行起着至关重要的作用,对高压输电线路的工程设计也有非常直接的影响。从一个实际的110kV高压输电线路工程的绝缘配置来探讨在高压输电工程中污区的确定和绝缘子类型的选择以及绝缘配置的情况,以确定最优的绝缘配置方案,来确保线路运行的安全性。

工程施工机械机电一体化探究

近些年来随着我国科学技术的快速发展,加上城市工程建设范围的不断扩大,当前在工程施工过程中应用机械机电一体化是提高施工企业建设效率的重要途径。当前工程施工机械一体化的应用具有较多优势,但也存在相应问题。本文对工程施工机械机电一体化进行探析,旨在提升施工质量。

工程管理的信息系统

现代建筑工程充满矛盾,它由各个分散因素集中为一个整体目标,必须对各组成部分进行全面的了解和运筹,协调所有问题,并建立一个完整的信息系统,实行有效的全面控制。此处对工程管理的信息系统进行探讨。

多传感器信息融合技术在智能驾驶系统中的应用

着重于介绍几种常见的智能驾驶系统,对单一传感器驾驶系统中存在的问题进行分析,以信息融合技术作为主要的叙述内容,对其中出现的问题进行了分析。

进气歧管喷水对发动机燃烧性能的试验研究

为研究进气歧管喷水技术对汽油发动机热效率的提升潜力,基于一台研究型单缸汽油发动机,采用试验的手段对比研究了不同的喷水比例、不同的负荷工况及不同的压缩比下进气歧管喷水对发动机燃烧性能的影响。结果表明,采用进气歧管喷水技术可有效降低发动机的爆震趋势,随着喷水比例的增加,CA50逐渐提前,燃料的滞燃期及燃烧持续期增加,同时伴随着传热损失逐渐增加。相比于无喷水(w/o PWI)的结果,喷水的引入虽然导致未燃损失增加,但有利于排气能量损失大幅降低,最终反应到经济性的表现为热效率随着喷水比例的增大呈先增加后降低的趋势,油耗率的表现同热效率的结果相反;此时最佳的净指示热效率(GITE)为43.1%,相比于w/o PWI的结果升高了2.5%;最佳的净指示油耗率(GISFC)为197.9 g/(kW·h),相比于w/o PWI的结果降低了11.8 g/(kW·h)。高负荷运用喷水技术将达到更显著的热效率改善及油耗改善效果;同时,喷水技术的引入使得发动机高压缩比的应用成为可能。

高职煤炭相关专业课程体系存在的问题及对策

本文在分析目前高职煤炭相关专业课程体系存在的问题的基础上，结合我国煤炭生产、技术现状及当前高职教学的实际情况，阐述了煤炭相关专业课程体系改革的主要内容和保障措施。

数控车削圆柱外螺纹加工工艺及编程分析——以fanuc0i系统为例

圆柱形外螺纹是日常生活中常见的一种螺纹,在机械装备中应用比较广泛。我们通常熟悉的螺纹加工方法很多,但最为常见的就是螺纹车削加工。为了提高零件的加工速度和加工质量,现代化机械加工更多采用了数控车削螺纹的方式进行加工。而基于fanuc0i系统的螺纹加工编程指令有G32、G92、G76三种,通过对圆柱外螺纹进行工艺分析,通过G32、G92、G76三种不同的编程比较,得出当加工螺距<3mm的螺纹,采用G32指令加工的螺纹精度较高,而采用G92指令属于矩形循环加工方式,其程序简化;G76更适用于大螺距螺纹的加工,一般情况加工先采用G76指令粗加工后续采用G32指令或者G92指令精加工更为合理。

数控机床故障诊断方法与技术研究

基于系统分析比较数控机床故障诊断的传统专家智能诊断、模糊集诊断技术及人工网络智能诊断的缺陷,寻求先进故障诊断技术结合点。移植并探讨了贝叶斯理论与数控机床故障的关系,运用概率论推理和计算,建立了数控机床故障诊断智能模块,并详细叙述了智能诊断模块的构建过程,包括构建故障树、搭建故障贝叶斯节点网络、拟定故障贝叶斯网络节点概率表、故障贝叶斯网络变量消元(Variable Elimination,VE)算法推理等。通过以数控车工件质量为故障特性,试验验证其智能诊断模块的可行性和有效性,能快速、准确捕捉数控机床故障点,具有一定的理论研究和实用价值。

大胶带输送机高压变频调速系统的设计

针对大胶带输送机耗能较大的问题,提出了一种大胶带输送机高压变频调速系统的设计方案,分析了高压变频器的基本原理,详细介绍了系统主回路结构及其控制系统的工作原理。实践证明,该系统达到了节能的目的。

行动导向教学法在供配电技术课程教学中的应用

为促进学生对专业知识的理解及实践技能的掌握,对基于工作过程的行动导向教学法进行了研究,并应用于供配电技术课程的教学实践。将供配电技术课程教学内容,按照由易到难设计了11个工作项目,以项目为载体,开展行为导向教学。基于校内实训基地实行开放教学,在教学过程中使用了项目教学、任务驱动、分组讨论、现场教学等方法,让学生既在实践中学习又在学习中实践。实践证明,此法充分调动了学生的学习兴趣,取得了显著的教学效果。

基于“校企联动、工学交替”的高职矿山机电专业人才培养模式的改革与实践

现代数字化矿井的发展对高职矿山机电专业学生理论知识、实践技能和综合素质提出了更高的要求,而传统"三段式"人才培养模式已滞后于产业及技术的发展,影响学生职业岗位能力的培养。通过广泛的企业调研,重新进行了专业定位,构建了基于"校企联动、工学交替"的高职院校矿山机电专业人才培养模式,在教学实践中收到了明显效果。