机械制造技术课程体系的探讨

本文阐述了进行机械制造技术课程体系研究的必要性 ,分析了国内外的有关教学情况 ,探讨了机械制造课程体系的研究目标、研究内容及采取的对策。

《机械设计基础》课程计算机辅助测试系统的开发

从系统的功能要求，模块设计、制作等三方面对《机械设计基础》课程计算机辅助测试系统的研制过程进行了论述。

基于GMM的气动伺服阀和蠕动机械的实验研究

阐述了利用国产超磁致伸缩材料 (GMM )研制的新型气动伺服阀和蠕动机械的结构及工作原理 ,并对它们进行了实验研究 ,实验结果表明 :GMM气动伺服阀具有较宽的压力控制特性、良好的线性度和较快的响应速度 ;GMM蠕动机械结构简单 。

电液伺服系统的模糊控制研究

研究了电液位置控制伺服系统的动态特性 ,在分析传统模糊控制器优缺点的基础上 ,提出应用 PI+模糊规则自校正的控制策略可改善其系统性能。仿真结果表明 。

液压钻车的气动系统分析

本文对瑞典ALIMAK液压钻车的气动系统和柱塞式气马达进行研究分析 。

工程制图多媒体CAI课件的开发

介绍了利用 Authorware开发工程制图多媒体 CAI课件的设计思想及制作方法。主要叙述了在课件整合过程中通过调用 Active X控件、相应的多媒体扩展函数来控制动画和声音的播放等关键的技术问题。课件集图、文、声、像于一体 。

CAD系统中尺寸及公差无干涉自动标注策略

由于尺寸的交互式标注存在效率低、易出现漏标和重复标注等缺陷 ,CAD系统中尺寸及公差的自动标注技术越来越受到重视。目前 ,此项研究仍未成熟。现就尺寸及公差的无干涉自动标注问题提出了对零件及尺寸标注类型等进行统一分类编码、在视图内分区域标注等几点策略。

计算机辅助风机选型系统

介绍了一种适用于风机的计算机选型系统。该系统用C语言编程，并利用其强大的图形功能开发了友好的人机界面，具有完善的人机对话功能和规范化的图文输出。

经济型数控系统在带式输送机托辊轴加工中的应用

用经济型数控系统改造普通车床，并配以辅助工装，较好地解决了托辊轴的精加工问题。

高校特困生资助体系刍议

对目前高校中特困生的现状和心态进行了分析。并就如何资助特困生 。

散热风机自适应控制系统的设计

介绍了一种单片机 80 31和日立 J30 0型变频器为核心的散热风机变频调风系统 ,对其硬件结构及软件设计作了较详细的说明。本系统设计合理 ,具有一定的实用价值。

高压柱塞泵性能测试系统软件的开发

介绍了一种往复泵性能参数计算机采集与分析系统 ,从设计思想、界面。

机械设备监测与诊断技术综述

机械设备监测与诊断技术,在设备维修领域中发挥着越来越重要的作用。其中,应用最广泛的是振动分析技术。

机械设备监测与诊断技术综述

机械设备监测与诊断技术是当代机械故障诊断中发展最快的领域，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。本文针对一些典型方法进行综述。

复合齿轮泵基础理论研究概要

复合式平衡齿轮泵是将内外齿轮泵融为一体的新型液压泵 .流量均匀性是泵的重要品质指标之一 .复合齿轮泵的流量均匀性决定于诸啮合点的运动规律 .分析了中心轮和惰轮齿数特性变化对啮合点运动规律的影响 ,对中心轮齿数是否为 3的倍数和惰轮齿数奇偶性 4种可能性的组合 ,以及流量特性作了严格的数学分析和比较 ,得出了中心轮齿数不是 3的倍数且惰轮齿数为偶数条件下流量均匀性最好的结论 .另外对复合齿轮泵的其它基本理论作了简要介绍 .

复合式外齿轮泵流量特性的理论分析

讨论了复合式外齿轮泵的结构原理 ,给出了几何排量 ,平均流量和瞬时流量的计算公式 ,分析了z1=3k和z1=3k± 1时的流量脉动情况 ,导出了流量脉动率的计算公式 ,并指出 :该种泵具有输出流量大 。

平衡式复合齿轮泵的流量特性

介绍了平衡式复合齿轮泵结构原理。根据内外齿轮泵啮合规律，分析了每一齿轮泵在周期角内的任意时刻的啮合点位置和瞬态流量特征。根据中心轮齿数和惰轮齿数的奇偶性对流量特性影响的分析。

齿轮变位对第一类复合齿轮泵流量特性的影响

通过对第一类平衡式复合齿轮泵各啮合点初始位移及瞬态位移的分析，求得了标准传动及变位齿轮第一类复合齿轮泵的瞬态流量及其脉动公式；并分析了齿轮变位后对第一类复合齿轮泵流量特性产生的影响，得出惰轮齿数为偶数时，流量脉动较小的结论．

旋转锥形磨料射流钻孔性能的研究

介绍了旋转锥形磨料射流的调制方法以及利用其进行钻孔的试验系统 ,分析了旋转锥形磨料射流钻孔的机理 ,研究了加旋元件结构参数以及射流参数对钻孔性能的影响关系 .结果表明 :用旋转锥形磨料射流在普氏硬度 f≈ 4的硬煤试块上进行钻孔 ,可以在喷头不旋转的情况下钻出深孔 ,其直径比喷嘴孔径大 2 0～ 30倍 ,具有较好的钻孔性能 .

生产矿井离心式风机性能测试方法的研究

分析了现场离心式风机在生产条件下用传统方法测试性能时 ,风机入口风道出现畸变流场 ,引起测试数据失真 ,同时干扰叶轮内部流场 ,使风机性能改变 ,测试结果不能真实反映运转特性 .提出用并联原理进行测试 ,经实测验证 。