探讨公路工程质量检测与控制过程中的关键点

随着我国经济的快速发展,公路在推动经济发展中有着关键性作用,其质量问题也受到了社会各界的广泛关注,因此为了保障公路工程质量,必须对其实施检测。在公路施工中,质量检测与质量控制可以说是关键内容、重点内容,只有对公路工程质量实施科学的质量检测与控制,才能有效避免发生安全问题,提高公路的安全性及使用期限。

浅谈桥梁工程中无损检测技术的应用

我国桥梁建筑工程事业随着社会经济发展而获得进步,如今桥梁工程施工的质量问题也逐渐得到全社会的重视。伴随着桥梁工程技术推陈出新,桥梁施工理念日渐更新,在实施桥梁建设工程时,强化对桥梁工程的质量检测十分有必要。无损检测技术在不对桥梁工程产生损害的前提之下,能够快速完成检测任务,是目前具有可行性的检测方式之一。本文将简述无损检测技术的基本概念,之后分析在桥梁工程施工环节之中应用无损检测技术的重要意义。最后,探究无损检测技术在桥梁工程当中应用的相关措施。

路桥过渡段软土路基防沉降施工技术研究

现行公路和城市道路规范对软土区路桥过渡段的质量要求主要基于道路等级确定路基的容许工后沉降,在质量控制时未充分考虑公路与城市道路设计速度的影响,未明确路桥过渡段长度及渐变率,也未明确桥台处错台高度,导致部分软土区路桥过渡段出现陡坡型、错台型等影响行车安全的病害形式。结合路桥过渡段安全性、舒适性及车路协同研究成果,分析了公路和城市道路各等级道路与设计速度的关系,并对设计速度进行定档分级,提出基于设计速度的质量评价体系,有效整合了公路和城市道路规范的相关要求。为保证路桥过渡段质量控制指标的延续性,承继了现行规范中路桥过渡段容许工后沉降指标要求并进行优化;将路线规范中的超高渐变率引入路桥过渡段,以确定满足行车安全的渐变率;通过容许工后沉降和渐变率计算出过渡段长度,并引入最大错台高度控制“桥头跳车”。路桥过渡段采用基于设计速度的多指标质量控制,可为科学、合理确定桥头段软基处理方案提供依据,也有利于软土区路桥过渡段的整体质量控制。

论混凝土施工技术在路桥施工中的应用

新经济形态下,我国城市化建设工作大跨步推进,城市基础设施建设内容逐步完善。道路桥梁是城市基础设施建设的重要内容,其多才采用混凝土结构施工方式。新时期,人们对于城市道路桥梁工程的建设质量提出了较高的要求,有必要在工程项目建设中,深化混凝土施工技术控制措施研究,以此来提升工程建设质量,满足城市交通运行需要。下面,文章就混凝土施工技术在路桥施工中的应用展开论述。