淮海经济区与亚欧新陆桥

淮海经济区位于亚欧新陆桥的东部,在联合乘桥发展方面具备独特的优势:一是逢改革开放之天时,二是挟区位优势之地利,三是备区域联合之人和。淮海经济区应抓住机遇,借桥超常规前进,用桥跳跃式发展,其对策是,一是审时度势,运筹双向开放的总体战略;二是纵合横联,组织东进西出的大合唱;三是扬长避短,上演联合开放的连续剧;四是虚实并举,同奏共建陆桥的交响乐。

淮海经济区及其发展政策研究

淮海经济区是改革开放的产物。本区域历史悠久，区位重要，资源丰富，交通便利，发展前景良好。本文基于宏观经济情况和区内发展实际，提出了淮海经济区进一步发展的若干政策建议，探讨了经济发展区域化的新趋势下，淮海经济区不断发展的有关问题。

区域经济联合效益刍议

提高经济效益是经济建设的中心,要求经济实践活动达到有用成果大、全部消耗小、经济效益好的有机结合。由于历史的积淀加之各项改革尚未配套的情况下,单靠扩大增量投入既不合时宜也难以奏效,经济效益低的问题为制约国民经济发展的矛盾焦点。而区域联合冲破旧的体制和所有制结构的束缚,以其独特的优势异军突起,在横向协作、动态联合、存量调整等方面开拓了提高经济效益的新战场,收到了明显成效。据统计1990年全国区域横向协作项目5.25万项,新增产值430亿元,新增利润86亿元。实践证明,区域联台已成为发展生产、提高效益既经济而有效的重要途径。