公路立交三维建模CAD系统的开发

本文首先对公路立交三维建模CAD系统总体结构和各模块组成与功能以及建立方法进行了比较详细的阐述 ,然后以AutoCAD、3DStudio、Photoshop为软件平台 ,研究并开发了公路立交三维效果图制作系统 ,为公路立交的规划、设计等提供科学依据。

超载运输车对路面结构破坏的影响

通过对公路运输车辆普遍存在超载问题的研究， 从标准轴载的当量作用次数和超轴载作用入手， 得出超载是路面结构早期破坏的重要原因之一。提出路面结构设计应充分考虑超载运输影响。

SMA混合料配合比设计的研究

阐述了SMA混合料配合比设计的数学方法 ,并与欧洲等国家有关规范中推荐的SMA混合料配合比加以比较检验。通过室内试验证明所研究的SMA混合料性能得到了明显改善。

碎石土填筑路基的施工工艺及其质量检测

宁宿徐高速公路部分路基采用山体爆破料 (含山皮土 )填筑 ,论文重点对其施工工艺以及其质量控制进行阐述。

DDE技术在桥梁监测系统中的应用

越来越多的桥梁上开始安装长期的监测系统，其效率受到原始数据的采集、传输及二次数据处理速度的制约。如何高效地收集处理原始数据形成可直接评估之用的二次数据是监测系统亟待解决的一个难题。本文先指出了人工方法对监测原始数据进行处理及输入桥梁监测数据库效率低下的问题，接着介绍了ＤＤＥ通信的基本原理，然后结合实例阐述了利用ＤＤＥ技术提高监测数据处理及输入数据库自动化程度的一种有效的方法。