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地铁区间隧道热烟测试实验研究
被引量:
1
1
作者
侯团增
《都市快轨交通》
北大核心
2015年第4期122-128,共7页
采用全尺寸热烟试验方法在深圳地铁莲花北站至少年宫站区间隧道进行机械排烟试验,测试位置位于正线隧道与联络线隧道交汇处以及马蹄形隧道单洞双线与马蹄形隧道单洞单线的交汇处。模拟车头、车尾火灾进行排烟,相邻车站隧道风机进行辅助...
采用全尺寸热烟试验方法在深圳地铁莲花北站至少年宫站区间隧道进行机械排烟试验,测试位置位于正线隧道与联络线隧道交汇处以及马蹄形隧道单洞双线与马蹄形隧道单洞单线的交汇处。模拟车头、车尾火灾进行排烟,相邻车站隧道风机进行辅助排烟,测试各种排烟模式,观察各种防排烟模式下的排烟效果;研究复杂线路交汇处隧道烟气运动、蔓延情况和设备的工况,并测量和记录风速等数值。实验结果可对隧道防排烟设计、火灾控制提供数据支持,并为列车中部着火且停在隧道内提供疏散方案。
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关键词
城市轨道交通
区间隧道
热烟测试
复杂线路
风机并联
区间疏散
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职称材料
题名
地铁区间隧道热烟测试实验研究
被引量:
1
1
作者
侯团增
机构
深圳前海深集消防安全科技有限公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2015年第4期122-128,共7页
文摘
采用全尺寸热烟试验方法在深圳地铁莲花北站至少年宫站区间隧道进行机械排烟试验,测试位置位于正线隧道与联络线隧道交汇处以及马蹄形隧道单洞双线与马蹄形隧道单洞单线的交汇处。模拟车头、车尾火灾进行排烟,相邻车站隧道风机进行辅助排烟,测试各种排烟模式,观察各种防排烟模式下的排烟效果;研究复杂线路交汇处隧道烟气运动、蔓延情况和设备的工况,并测量和记录风速等数值。实验结果可对隧道防排烟设计、火灾控制提供数据支持,并为列车中部着火且停在隧道内提供疏散方案。
关键词
城市轨道交通
区间隧道
热烟测试
复杂线路
风机并联
区间疏散
Keywords
urban rail transit
interval tunnel
hot smoke test
complex lines
fans in parallel
interval evacuation
分类号
U231.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
地铁区间隧道热烟测试实验研究
侯团增
《都市快轨交通》
北大核心
2015
1
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