城市轨道交通面向乘客服务对象的规模与满意度最佳组合的研究

本文针对城市轨道交通中乘客满意度与投资规模和服务设施数量的矛盾 ,引入排对论和相应的数学模型 ,推导出了顾客停留时间损失费用和企业提供服务员或设施支出费用的总费用优化模型 ,可以在总费用最少的条件下 ,提供科学而合理的服务员或设施数目 ,以最佳的服务争取客流 ,提高运营效益 ,实现乘客满意度与投资规模最佳的组合 。

碳纤维复合材料在钢筋混凝土连续梁桥加固中的应用

结合工程实例 ,介绍采用碳纤维布加固修复钢筋混凝土连续板梁、刚构梁 ,具有设备简单 ,施工方便 ,安全可靠和经济实用的特点 ,并具有广泛的应用价值。