深圳市轨道交通车站慢行接驳交通规划

在城市轨道交通接驳方式中,慢行接驳是最常见的,但在现实的道路规划设计中,多以机动车行驶需求为核心,对慢行接驳交通系统的设计重视不够。结合深圳市轨道交通车站接驳交通规划的实践,提出了一套城市轨道交通车站慢行接驳交通规划工作方法。介绍了慢行接驳交通规划工作的流程和内容,分析了城市轨道交通综合枢纽站、片区中心站和一般站的慢行接驳交通规划设计要点。以深圳市轨道交通7号线西丽站慢行接驳交通规划方案为例,介绍了慢行接驳交通规划的工作流程和工作要点。

浅谈地铁道岔故障处理及行车调整措施

在当今,随着生活节奏的加快,人们对时间的要求越来越高,以致于催生了地铁、高铁、航班、快速公交的快速发展,全国范围内展开了一场公共交通建设的浪潮。地铁作为人们出行交通工具中的一种,以其快速、安全、准点、环保的优势,在很多城市被大力推行建设,成为一个城市发展前进的重要象征,地铁已经彻底的溶入了人们的生活。地铁运营服务顺畅与否,直接关系到市民的出行,要想保证地铁运营的持续性,就要在地铁出现突发事件时,快速使用安全、有效的行车调整措施,只有这样,才能减少运营突发事件对乘客服务的影响,才能最大限度的满足乘客出行的需要。

地铁计量体系内审工作探讨

计量体系内审是对企业计量工作进行的内部审核,包括计量体系符合性评审,计量体系有效性评审,企业计量工作现场检查与验证。结合地铁计量工作实际,总结和探讨地铁计量内审的要点和方式,确定企业计量工作的符合性、有效性,保证计量工作的持续改善。

地铁计量工作要点探讨

结合深圳地铁的运行条件,探讨在多条地铁线路运行,计量器具型号多、数量多,计量性能要求较高的情况下,如何更好地实施地铁计量工作,保障供电、信号、车辆、轨道等设备的测量工作有序可控。介绍深圳地铁在计量管理体系、计量检测点和测量控制等方面的具体做法。

基于频率响应法的变压器绕组故障分析

为检测变压器绕组变形故障,介绍了使用TFRC-Ⅱ型电力变压器绕组频率响应测试仪测量变压器绕组变形的试验方法和接线,并对一起变压器绕组故障进行测量,分析了绕组变形状况在频率响应曲线上的表现,发现该台变压器B相频谱图在低频段发生差异是由绕组的电感变化造成整体明显变形所致,并通过返厂解体检查验证了分析结果。结果表明,频率响应法可行、有效。

刚性悬挂拉出值布置对受流质量的影响

讨论深圳地铁蛇口线及环中线刚性接触网拉出值布置存在的差异,通过分析其在运营中对电客车取流质量的影响,提出对刚性接触网拉出值进行优化的方案。

基于3G无线IP网络组网TETRA移动基站开发与应用

在应急状态下,无线集群移动基站可迅速扩大通信覆盖面,或者提高事件发生地点的网络容量。由于无线链路机动性强、开通方便,成为移动基站组网的不二选择。本文分析对比分析采用微波、卫星、3G网络作为无线集群移动基站联网链路的优劣,得出基于3G无线IP网络组网方式优于其他方法的结论,然后说明具体实现的方法,并介绍该方法的实际使用效果。

浅析数控系统的现状及发展趋势

随着电子技术和控制技术的飞速发展,当今的数控系统功能已经非常强大,与此同时,加工技术以及一些其他相关技术的发展对数控系统的发展和进步提出了新的要求。主要从我国数控系统的现状、数控系统以及数控系统的发展趋势等几方面对数控系统进行分析探讨。

列车ATO定位停车不准故障分析

分析地铁车辆闸瓦国产化后,列车以ATO模式进站定位停车不准的故障,找出线路、速度等影响停车精度的原因,从信号专业方面提出改进方法。

城市轨道交通突发事件公交应急策略探讨

轨道交通和公交两种公共交通服务形式是广大市民出行的主要交通工具.当城市里的轨道交通出现突发事件而无法正常运行时,借助城市公交的有效调度来迅速输送轨道交通车站滞留的大量乘客到目的地,是应对城市轨道交通突发事件的有效应急措施.轨道交通出现突发事件,会严重影响到城市交通网的正常运行,也会给市民的出行带来很大困扰.当面对突发事件的发生时,迅速和有序的应对是关键.本文针对城市轨道交通出现突发事件时,如何有效利用公交来应急进行分析研究.

关于提升城市轨道交通运输能力的措施分析

我国城市的交通运输能力限制我国城市的经济发展,故此要想提高我国城市的经济发展速度,其交通运输能也要跟上经济的发展,故此,本文就对我国城市轨道交通运输能力进行了以下的分析.