深圳地铁区间隧道过软弱地层的超前预加固施工技术

论述了深圳地铁大剧院站—科学馆站区间隧道在流塑状粘性土等不良地质条件下,水平旋喷桩和冻结法超前预加固工法的技术特点和方案比选,介绍了区间隧道水平旋喷桩的施工工艺及应用效果。

深圳地铁科学馆站防水与堵漏施工技术

介绍深圳地铁科学馆站的防水设计及施工工艺,对车站渗漏水的堵漏施工技术也做了介绍。

地铁建设中的技术接口管理

技术接口管理是地铁建设工程中的一项重要工作。技术接口规定了地铁工程各专业系统之间的相互关系 ,具有层次性和阶段性等特征。经过协调和确认的接口要求及接口界面是各关联专业必须遵循的技术条件。接口所涉及的专业学科众多、关系复杂 ,可通过接口矩阵表和接口说明表等文件来识别、定义和描述技术接口内容。接口文件对地铁的设计、招标、施工、制造。

深圳城市轨道交通建设的效益分析

归纳分析了发展深圳城市轨道交通网络所带来的社会效益与经济效益。建设城市轨道交通是深圳城市可持续发展的根本保障。深圳规划到2010年共投资525亿元用于轨道交通建设,其综合效果可带来3 255亿元的GDP增长,并可提供444.5万个就业岗位。

浅谈地铁AFC系统单程票的调配

根据深圳地铁AFC系统内单程票日常使用情况,提出了单程票调配量的计算方法,目的在于科学合理地调配车票资源,降低车票的使用成本,较好地满足地铁日常运营的需求。

从汽车工业现状看外部环境对企业发展的影响

影响企业发展的外部环境因素多种多样 ,笔者主要从改革开放的力度、市场经济法律制度、宏观经济态势和市场体系等方面 ,阐述了其影响的特性和克服不利影响的方法。结合我国汽车生产企业的经营现状 ,以大量的数据分析了在上述外部因素影响下汽车行业的发展趋势和应对措施。

非接触智能卡在城市轨道交通运输中的研究与应用

作者介绍了非接触智能卡的组成和工作原理,在此基础上详细论述了非接触智能卡在城市轨道交通运输中的应用中存在的问题和解决这些问题的方法。

真空管太阳能热水系统设计、节能分析及运行管理

介绍深圳地铁综合楼培训公寓真空管太阳能热水系统设计方案,阐述了其工作原理,并进行了节能分析和运行管理探讨。

城市交通网络中客流机理的理论

对城市交通客流的机理、性质及可能函数进行了探讨,构造了客流随机网络马尔可夫排队模型,拓展了经典排队模型。