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新时期深圳交通发展战略
被引量:
1
1
作者
林群
宋家骅
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2011年第A01期88-93,164,共7页
面对经济社会全面转型以及港深莞惠都市圈发展要求,为适应城市空间结构与人口结构改变引致的交通需求变化,提出以建设"枢纽城市"和"公交都市"为核心思路,优化调整深圳城市交通发展战略,制定近期重大行动规划和协同...
面对经济社会全面转型以及港深莞惠都市圈发展要求,为适应城市空间结构与人口结构改变引致的交通需求变化,提出以建设"枢纽城市"和"公交都市"为核心思路,优化调整深圳城市交通发展战略,制定近期重大行动规划和协同实施计划,应对新时期交通发展建设要求。
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关键词
转型发展
交通战略
双核多心
轴向平衡
枢纽城市
公交都市
下载PDF
职称材料
题名
新时期深圳交通发展战略
被引量:
1
1
作者
林群
宋家骅
机构
深圳市
城市交通
规划设计
研究
中心
有限公司
技术委员会
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司研究所
出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2011年第A01期88-93,164,共7页
文摘
面对经济社会全面转型以及港深莞惠都市圈发展要求,为适应城市空间结构与人口结构改变引致的交通需求变化,提出以建设"枢纽城市"和"公交都市"为核心思路,优化调整深圳城市交通发展战略,制定近期重大行动规划和协同实施计划,应对新时期交通发展建设要求。
关键词
转型发展
交通战略
双核多心
轴向平衡
枢纽城市
公交都市
Keywords
transformation and development
transport strategy
two-cores and multi-centers
axial equilibrium
transport hub metropolis
transit metropolis
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
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1
新时期深圳交通发展战略
林群
宋家骅
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2011
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