海绵城市在市政道路设计中的应用——以南昌高铁东站周边新建道路为例

近年来,随着城市化进程的加速,传统市政道路排水系统面临诸多挑战,尤其是在人流、车流量大区域,地表硬化现象严重,容易发生内涝灾害,对城市功能和人民生活造成影响。海绵城市作为一种新型的城市雨水管理模式,以其透水、蓄水、渗水、净水的功能,对缓解城市内涝、增加地下水补给、提升城市生态环境等方面发挥重要作用。现以南昌高铁东站周边新建市政道路为研究对象,探索海绵城市理念下市政道路的建设模式,旨在为相关区域的可持续发展提供理论指导和实践方案。

基于结构方程模型的城际约租车服务质量测评

为测评城际约租车的服务质量,以顾客满意度为基础,结合城际约租客运服务现状确定影响服务质量的潜变量和显变量,采用Amos软件建立城际约租车服务质量测评结构方程模型(structural equation modeling,SEM)。以长沙—益阳城际约租车的服务质量测评为例,设计并发放调查问卷,通过SPSS软件检验问卷数据的信度与效度,根据模型拟合优度分析检验并修正模型,结合模型效用分析判断影响服务质量的主、次因素,针对主要影响因素,提出改善建议。结果表明:车况车貌对城际约租车的服务质量影响最大,改善车况车貌能提高城际约租客运的服务质量。