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题名我国电力行业投融资体制改革研究
被引量:1
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作者
魏建国
詹胜
胡艳平
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机构
武汉理工大学经济学院
深圳市巴士集团股份有限公司
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出处
《科技创业月刊》
2011年第3期41-43,共3页
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文摘
研究了当前我国电力行业传统投融资体制中存在的问题,分析了产生这些问题的原因,最后就促进我国电力行业投融资体制改革提出了若干建议。
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关键词
电力行业
投融资体制
改革
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Keywords
electric power industry
investment and financing mechanism
reform
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分类号
F830.59
[经济管理—金融学]
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题名房地产调控要坚持制度创新
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作者
施佑生
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机构
深圳市巴士集团股份有限公司
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出处
《开放导报》
CSSCI
北大核心
2011年第6期17-20,34,共5页
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文摘
房产已是一种特殊商品,房价暴涨,实质是社会经济发展与市场经济制度之间存在着不相适应的矛盾。现有的诸多主张和办法并没有从制度上找到房价暴涨的原因,所采取的措施还不能有效地抑制房价。市场经济发展出现的问题只有通过制度改革和创新来解决。本文主张设立政府投资和控制下的商品房期货交易有限公司,立即向市场抛售5年期"期房券",以满足市场对投资产品的需求,并抑制和调控房产的价格。
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关键词
房价虚拟需求期货期房券次贷危机
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Keywords
Housing Prices Investment Demand Future Bond RealEstate Future Bond Subprime Crisis
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分类号
F293.3
[经济管理—国民经济]
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题名合理使用磨耗成本
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作者
徐卫国
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机构
深圳市巴士集团股份有限公司
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出处
《城市公共交通》
2005年第9期22-22,共1页
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文摘
城市公交企业借助于公交车辆来实现乘客的空间"位移",这种位移量俗称为营运里程或叫客运里程,是运送旅客的里程,也是公交企业的重要经济来源里程.不难理解,当营运里程为零的时候,营运收入等于零,由于营运车辆的停驶状态而没有发生磨损消耗,因此磨耗成本也等于零.显然,企业想要获得营运收入,又不想有磨耗成本发生是不可能的.
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关键词
合理使用
成本
磨耗
企业经济效益
营运收入
公交企业
适度控制
公交车辆
营运车辆
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分类号
U213.42
[交通运输工程—道路与铁道工程]
F270.3
[经济管理—企业管理]
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题名张振辉书法作品
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作者
张振辉
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机构
深圳市巴士集团股份有限公司
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出处
《人民公交》
2017年第2期98-98,共1页
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关键词
书法作品
张振辉
草山
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分类号
U
[交通运输工程]
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题名罗伟凡书法作品
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作者
罗伟凡
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机构
深圳市巴士集团股份有限公司
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出处
《人民公交》
2017年第2期99-99,共1页
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关键词
书法作品
罗伟
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分类号
U
[交通运输工程]
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题名徐其伍书法作品
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作者
徐其伍
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机构
深圳市巴士集团股份有限公司四分公司党群办
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出处
《人民公交》
2017年第2期100-100,共1页
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关键词
书法作品
上善若水
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分类号
U
[交通运输工程]
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题名钟立平作品
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作者
钟立平
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机构
深圳市巴士集团股份有限公司
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出处
《人民公交》
2016年第12期92-92,共1页
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分类号
U
[交通运输工程]
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题名《海的颜色》
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作者
陈志毅
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机构
深圳市巴士集团股份有限公司总经理办公室
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出处
《人民公交》
2016年第12期93-93,共1页
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分类号
U
[交通运输工程]
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