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题名基于FPGA的自定义CPU架构设计
被引量:2
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作者
李俊
任连新
廖振雄
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机构
深圳市合信自动化技术有限公司
华南理工大学自动化科学与工程学院
深圳市科创思科技有限公司
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出处
《电子技术应用》
2020年第5期40-43,49,共5页
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基金
广东省省级科技计划项目(2016B090911003)。
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文摘
为满足当前工业应用下越来越多的分布式计算的需求,提出了一种在FPGA芯片中构建自定义指令集的CPU的方式,以此来使FPGA具有类似于单片机的处理指令的能力。并且,这种能力的前提是复用计算单元,因此资源消耗有限,不会随着计算量的增加而增大。在自定义指令集CPU的改进型架构中,使用了并行计算的结构,使得运算速度大幅提升。最后,结合实际应用案例,移植电流环计算中的FOC算法到自定义CPU中运算。并用ModelSim软件进行仿真,测试其计算时间仅需7.48μs。
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关键词
自定义指令集
CPU架构
FPGA
并行计算结构
FOC
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Keywords
custom instruction set
CPU architecture
FPGA
parallel computing structure
FOC
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分类号
TN402
[电子电信—微电子学与固体电子学]
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题名伺服系统的离线惯量辨识方法
被引量:1
- 2
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作者
李俊
任连新
廖振雄
赵智杰
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机构
深圳市合信自动化技术有限公司
华南理工大学自动化科学与工程学院
深圳市科创思科技有限公司
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出处
《电机与控制应用》
2020年第4期40-43,共4页
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基金
广东省省级科技计划项目(2016B090911003)。
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文摘
针对传统离线惯量辨识方法计算精度不高,应用场合受限的问题,提出了一种改进的离线惯量辨识方法。该方法采用加减速指令规划在辨识过程中引入了转矩积分的计算方式,消除了负载与摩擦的影响,提高了辨识结果的精确度。建立了伺服系统离线惯量辨识的计算模型。对所提方法进行了试验验证。结果表明,该方法可以有效提高辨识结果的精确度,在带负载的场合同样适用。
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关键词
伺服系统
离线惯量辨识
加减速规划
转矩积分
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Keywords
servo system
off-line inertia identification
acceleration and deceleration programming
torque integral
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分类号
TM383.4
[电气工程—电机]
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