GPS数据采集在航海实践及海事管理中的应用

分析GPS数据采集技术在海事调查、通航环境评估、交通流统计、船舶操纵模拟器运行方面的应用,并以此为出发点,从硬件连接、软件支持两方面研究总结了GPS数据采集技术的实现方法。

基于混合模型的海事风险评估和控制措施(英文)

海上安全与环境评估分析日益得到重视,混合模型(Reason’s Hybrid Model)被广泛应用于事故调查和分析,并被IMO所推荐.模型对各类因素进行系统、全面地分析,其中着重对立法、政府管理部门以及组织管理层等行政方面存在的潜在问题进行分析,并举例说明以混合模型为基础的控制措施的功能.模型的缺点不能直接反映出各类事故因素间的交互作用.

IMO成员国自愿审核机制在执行国际海事标准中的作用(英文)

本文通过对IMO成员国自愿审核机制产生和发展情况的介绍,分析自愿审核机制优点和实施的益处,并得出其未来发展趋势和目标.

船舶防污漆的应用和发展(英文)

阐述防污漆的防污原理,介绍现有种类及使用后对海洋环境的影响,针对目前的情况提出改进意见和建议,分析防污漆使用的发展趋势.

港口国监督中压载水取样的效率和效益分析(英文)

如何在船舶压载水公约生效之前做好履约准备是我国PSC必须认真思考的问题,而取样工作的效率和效益更是其中的难点.在目前取样指南(G2)和PSC指南(G15)未能完善之前,就PSC过程中的取样难点进行分析,并结合一些著名专家的试验提出建议.

船舶压载水处理的主要方法(英文)

近几年来,船舶压载水的危害越来越受到各界的关注,国际海事组织积极跟进,先后通过决议和公约的形式为船舶压载水的控制和管理提供操作指南.分析现有的主要船舶压载水处理方法,并对比其优缺点.

船舶柴油机工作原理和防止空气污染对策(英文)

本文主要介绍船舶柴油机的构成和工作原理,分析其有害气体排放情况,并根据MARPOL公约对污染气体排放的相关规定,为如何有效降低污染提出建议.

基于推进功率的船舶运输效率发展的定量分析(英文)

基于劳氏20世纪70年代以来的船舶统计数据和船舶运输效率与输出功率系数的关系,分别对液化天然气船舶、油轮和集装箱船的运输效率的历史发展和变化情况进行定量分析,并探讨相关制约因素.

船舶运输效率的量化分析(英文)

基于船舶运输效率和输出功率系数的关系和劳氏近三十的船舶统计数据,分别对液化天然气船、油轮和集装箱船等三种船型的运输效率的发展趋势进行定量分析和对比,总结原因.