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路试——汽车制动性能惟一的真实考核!
1
作者
孙都
《汽车维护与修理》
2001年第5期13-14,共2页
随着我国交通现代化的发展,高速公路、高等级公路的比率大幅度上升。在这些公路上行驶的车辆其车速也在大幅度上升(车速为 80 km/h~100 km/h的相当普遍,甚至达100 km/h以上)。大量恶性交通事故发生在高速公路上,多辆车追尾交通事故也...
随着我国交通现代化的发展,高速公路、高等级公路的比率大幅度上升。在这些公路上行驶的车辆其车速也在大幅度上升(车速为 80 km/h~100 km/h的相当普遍,甚至达100 km/h以上)。大量恶性交通事故发生在高速公路上,多辆车追尾交通事故也时有发生,在合肥-南京高速公路上的一次追尾交通事故中追尾连撞车辆竟达80辆以上。1999年全国公路交通事故发生412 860起,死亡 83 529人,伤 28万多人,平均每天死亡人数高达229人!
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关键词
汽车
制动性能
考核
路试
原文传递
题名
路试——汽车制动性能惟一的真实考核!
1
作者
孙都
机构
深圳深申正大实业公司
出处
《汽车维护与修理》
2001年第5期13-14,共2页
文摘
随着我国交通现代化的发展,高速公路、高等级公路的比率大幅度上升。在这些公路上行驶的车辆其车速也在大幅度上升(车速为 80 km/h~100 km/h的相当普遍,甚至达100 km/h以上)。大量恶性交通事故发生在高速公路上,多辆车追尾交通事故也时有发生,在合肥-南京高速公路上的一次追尾交通事故中追尾连撞车辆竟达80辆以上。1999年全国公路交通事故发生412 860起,死亡 83 529人,伤 28万多人,平均每天死亡人数高达229人!
关键词
汽车
制动性能
考核
路试
分类号
U461.3 [机械工程—车辆工程]
U463.5 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
路试——汽车制动性能惟一的真实考核!
孙都
《汽车维护与修理》
2001
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