深超总片区开发建设信息化统筹平台(C塔模块)的可视化展示

深圳湾超级总部基地(以下简称“深超”)总用地面积117万平方米,总开发面积约520万平方米,就业人口约30万。片区重点引进国内外知名企业、创新龙头企业及国际组织与机构等,以服务全球经济产业链的高端总部办公功能为主导,配套国际会议、文化艺术及高端商业等功能,是总部经济、文化和国际交流的复合舞台。

从全过程调适角度解析我国变风量空调系统典型问题

针对目前国内变风量空调系统的“定风量化”运行、实际效果欠佳等现象,以实际项目为例,从全过程调适角度出发,总结变风量空调系统在设计、施工及运行过程中存在的典型问题,针对这些问题,重点介绍相应的改善建议。

椰壳纤维增强改性水泥砌块抗压耐久性试验

研究了在水泥土砌块中引入椰壳纤维,在轴向压缩和弯曲载荷下测试了不同纤维质量分数的椰子纤维增强的水泥土砌块,以检查材料在峰值的承载能力、峰值后残余强度和韧性方面的响应。结果表明,纤维增强水泥土砌块在隔热和机械性能方面具有预期的技术性能,掺入椰壳纤维后提高了水泥土砌块的剩余强度、延性和能量吸收能力。水泥土砌块中添加椰壳纤维可减少碱侵蚀和酸侵蚀。对于冻融和干湿循环,也显示出类似的耐久性改善。

基坑工程中软土地基处理技术研究与应用

软土地基处理技术是基坑工程设计中一个非常重要的研究领域。软土地基的存在给土木工程带来了很大的挑战,如果不采取合适的措施,容易引发建筑物沉降、变形等问题,甚至会导致建筑物倒塌。因此,如何有效地处理软土地基,提高土体的承载力和稳定性,是基坑工程设计中的一个重要课题。目前,软土地基处理技术主要包括加固桩、土钉墙、混凝土浆注、高压旋喷等技术。在选择处理技术时需要考虑设计荷载、环境因素以及经济性等多方面因素。在施工过程中,需要注意施工的规范性、质量控制和安全问题。

轨道交通工程BIM标准体系框架研究

轨道交通工程涉及的项目参与单位众多、专业繁多,使用的软件系统差异也较大。目前,建设行业已发布多个BIM标准规范,但针对建筑工程领域、轨道交通领域的BIM标准规范仍缺乏。随着BIM技术在轨道交通领域的广泛应用,亟须制定相关的BIM标准规范,从而实现应用行为、交付成果等方面的统一。文章基于轨道交通工程的特点,从数据基础、实施应用等方面研究制定轨道交通工程BIM标准体系框架,推动轨道交通领域BIM标准规范的研究和推广应用。

框架剪力墙结构的建筑施工技术探讨

我国经济正处于高速发展阶段,各个行业在新的历史时期紧紧抓住发展机遇,寻找创新发展的突破口,实现行业转型升级。城市现代化建设已经成为我国经济快速发展的重要标志,并带动建筑行业更迭,建筑工程数量和规模都获得显著增加。面对建筑工程施工要点,提出具有创新性的建筑工程质量保障方案,优化建筑工程施工技术已经成为当前社会关注的焦点。本文重点思考在建筑工程结构设计与建设期间,框架剪力墙结构的应用情况和质量优化措施,通过详细分析框架剪力墙结构的各施工环节施工要点,从而提高建筑工程水平。

水泥粉煤灰碎石桩复合地基承载性能分析

水泥粉煤灰碎石桩是复合地基施工中的常用方法,可以有效提高复合地基的承载能力。基于此,以宁夏银川市某商业住宅楼工程的水泥粉煤灰碎石桩复合地基为背景,建立了FLAC 3D数值计算模型,分析了水泥粉煤灰碎石桩和不同结构荷载对复合地基的变形破坏特征的影响规律。研究结果表明:设置水泥粉煤灰碎石桩有效降低了地基土体的最大沉降、水平位移、最大竖向应力和塑性区范围,保证上方建筑的施工和使用要求;随上方筏板基础所受荷载的增大,复合地基的地表最大沉降值、水平位移值、塑性区增大,碎石桩的竖向应力增大,复合地基的竖向应力无显著变化。

建筑工程大体积混凝土施工技术研究

随着城市建筑规模的不断扩张,建筑质量问题备受关注,大体积混凝土施工技术较为常见,但对其施工技术质量的控制却是难点问题,同时对施工技术质量的控制要求相对严格。本文以案例分析法和文献对比法,重点对施工技术方案和技术实施保障措施进行分析,在大体积混凝土技术温度裂缝产生原因及施工技术指标控制措施、大体积混凝土施工材料的控制等方面进行具体分析,期望能够给同领域施工技术管理人员提供一定的理论参考。

装配式钢筋混凝土双柱墩动力响应分析

为研究装配式钢筋混凝土双柱墩的动力响应,本文在已有试验研究的基础上,通过Open Sees有限元软件对装配式钢筋混凝土双柱墩的恒载轴压比、预应力筋初应力、纵筋配筋率和耗能钢筋配筋率等参数的动力响应影响规律进行了研究。结果表明,提高恒载轴压比,墩顶位移峰值不断增大;增加预应力筋初应力,结构的峰值位移和残余位移减少,自复位能力明显提高;增加耗能钢筋配筋率,结构残余位移明显增加;增加纵筋配筋率,刚度会有明显提升。

光纤光栅传感技术在基坑监测中的应用

一直以来,如何实现基坑的自动化监测是基坑监测的热门研究方向之一,而传感器的选择是其中的重要一环。目前,应用在自动化监测当中的传感器种类有很多,但由于传感器的类型不统一,导致各类型监测设备的精度指标、监测参数不尽相同。光纤光栅传感器作为新型传感设备的出现,或许可以解决此项问题。根据光纤光栅自身的特点,结合深圳市某基坑的部分监测项目,在利用光纤光栅传感技术实施基坑监测上做了一定的尝试,尤其是光纤光栅传感器在进行设备安装的过程中总结出来的一些经验,为后续拟采用光纤光栅传感器进行自动化监测的项目提供一些参考。

高强混凝土在民用建筑工程中的应用

民用建筑内部空间结构多,主要指非生产性的居住建筑和公共建筑,对建筑使用功能、建筑质量及建筑设计要求较高。因此对混凝土等原材料的采购及施工质量要求较高,随着混凝土应用类型的逐渐增多,高强度混凝土在民用建筑中的应用范围和应用水平不断提高,因此,以民用建筑工程为例,重点研究高强混凝土在其建筑形式中的应用,对于完善和提高民用建筑质量具有重要意义。

深圳湾超级总部基地C塔全寿命周期安全设计探索及实践

我国新建和既有建筑规模庞大,但近年来建筑安全事故多发频发。根据研究统计,建筑安全事故与建筑设计密切相关,通过设计改进或优化,能有效提升建筑全寿命周期安全水平,同时,在设计阶段开展建筑全寿命周期安全管控的代价小、效率高,因此开展安全设计研究对建筑全寿命周期安全管控意义重大。研究以深圳湾超级总部基地C塔项目为依托,在设计阶段打破传统设计模式,组建了由建设、设计、安全咨询、施工和物业管理等多方组成的安全设计团队,除了在设计中考虑职业安全与健康的需求外,创新性地提出了“全寿期-泛场景-多灾种”的安全设计理念,并将其应用于深圳湾超级总部基地C塔的工程设计中,以有效预防和减少C塔后续施工和运维过程中安全事故的发生。并针对安全设计开展过程中存在的难点问题提出了相应的对策和建议。通过此次创新实践,为安全设计理念在我国超高层建筑设计中的应用和推广提供了有益参考。

IPMT视域下复杂大型建设工程项目智能建造管理模式研究

随着智能建造的发展,越来越多的复杂大型建设项目正逐步应用物联网、人工智能等新一代信息技术.然而,目前相关技术的应用以点状实施为主,缺乏项目管理视角下的系统性组织与策划,存在技术价值赋能低、实用性不强等问题.因此,在一体化项目管理团队(Integrated Project Management Team,IPMT)理念的基础上,构建适用于大型复杂项目的智能建造管理模式,对管理架构、要素、特点进行分析,并结合实际项目案例,对该模式进行深化应用,实现项目数字化过程管理及高品质、数字化建筑数字资产输出.