期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
环栅式动力除尘器的两相流数值模拟 被引量:3
1
作者 林枫 林龙 +1 位作者 胡启迪 张石磊 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期134-136,190,共4页
为了开发、设计高性能产品,针对环栅式动力除尘器进行了二维两相流数值模拟。模拟中使用了颗粒轨道模型。采用κ ε模型对气相湍流进行模拟,用Stochas模型描述颗粒相的湍流扩散。对灰尘颗粒及气体的流动情况以及除尘器的特性进行了分析... 为了开发、设计高性能产品,针对环栅式动力除尘器进行了二维两相流数值模拟。模拟中使用了颗粒轨道模型。采用κ ε模型对气相湍流进行模拟,用Stochas模型描述颗粒相的湍流扩散。对灰尘颗粒及气体的流动情况以及除尘器的特性进行了分析研究。 展开更多
关键词 两相流 数值模拟 除尘 空气净化
下载PDF
注蒸汽对涡轮增压器的影响 被引量:2
2
作者 陆犇 闻雪友 +1 位作者 夏军生 胡启迪 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期272-275,共4页
水蒸气与燃气混合后的混合气体注入涡轮后 ,涡轮增压器会出现运行状态的变化。经对注蒸汽后的涡轮增压器进行了热力学的分析 ,认为 :汽气比的增大使增压器的转速、压气机空气流量和压气机压比增高 ;注汽温度对压气机压比有较小影响 ;低... 水蒸气与燃气混合后的混合气体注入涡轮后 ,涡轮增压器会出现运行状态的变化。经对注蒸汽后的涡轮增压器进行了热力学的分析 ,认为 :汽气比的增大使增压器的转速、压气机空气流量和压气机压比增高 ;注汽温度对压气机压比有较小影响 ;低工况时 ,水蒸气的注入使涡轮的折合流量、膨胀比皆增大 ;在高工况时 ,膨胀比、折合流量能够增大的幅度减小 展开更多
关键词 涡轮增压器 注蒸汽 汽气比 热力学
下载PDF
广东联合循环电厂燃油改燃气工程研究 被引量:2
3
作者 侯传群 《燃气轮机技术》 北大核心 2003年第4期64-68,共5页
简要论述了广东引进液化天然气(LNG)项目的必要性,LNG的特殊物理和交易属性,对广东已建和在建的燃气-蒸汽联合循环机组燃油改燃气工程涉及的技术问题和燃料成本进行分析并探讨了燃油改燃气发电项目成功的政策因素。
关键词 燃气轮机 燃油改燃气工程 液化天然气 燃料成本 政策支持 联合循环电厂
下载PDF
GT13E2燃烧系统结构与分析 被引量:1
4
作者 侯传群 《燃气轮机技术》 北大核心 2004年第3期28-32,共5页
GT13E2燃气轮机燃烧系统的结构及其独特的燃油/天然气的燃烧和控制方式,保证了双燃料(轻油/天然气)系统平稳地运行和在多种负荷切换,同时也证明了重质燃油不适应于该型燃机。
关键词 燃气轮机 燃烧系统 燃油 天然气 注水
下载PDF
GT13E2燃气轮机爆炸事故分析及改进措施
5
作者 刘惠明 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期320-323,共4页
就1台GT13E2型燃气轮机发生的一起燃烧室及排气烟道爆炸事故进行了详细的分析,认为在控制油压力消失和燃烧室熄火的情况下,燃气轮机仍然不能发出跳机指令,进而在燃气轮机转速下降过程中发电机低频保护动作断开主变高压侧断路器,造成厂... 就1台GT13E2型燃气轮机发生的一起燃烧室及排气烟道爆炸事故进行了详细的分析,认为在控制油压力消失和燃烧室熄火的情况下,燃气轮机仍然不能发出跳机指令,进而在燃气轮机转速下降过程中发电机低频保护动作断开主变高压侧断路器,造成厂用电丢失,导致燃气轮机在燃油系统的事故水冲洗过程中发生爆炸。指出了爆炸的原因是由于制造厂燃气轮机控制系统逻辑及控制油管道设计错误,爆炸是设计错误发展的必然结果,以及事故处理和预防措施。 展开更多
关键词 燃气轮机 控制油管 逻辑 着火浓度极限 爆炸 处理措施
下载PDF
GT13E2机组重油改造设想初步
6
作者 乔振广 《燃气轮机技术》 北大核心 2001年第3期60-63,共4页
针对 GT13 E2机组改烧重油 ,从各个系统进行分析重油改造的可行性 ,并根据现场的实际情况 ,提出一些相应的改造方法。
关键词 燃气轮机 重油 改造 燃料 可行性 燃油系统 发电机组 GT13E2机组
下载PDF
如何抓好施工现场的安全监督管理
7
作者 杨大伟 《电力安全技术》 2007年第5期8-9,18,共3页
针对电力系统中因施工单位违章作业而造成的事故日益增多的现状,分析了电建施工单位事故多发的原因,叙述了在电建施工引入竞争机制后对施工单位的要求,提出了抓好施工现场安全管理的10项措施。
关键词 电建施工 安全管理 安全监督
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部