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题名航空公司维修现场质量管理初探
被引量:1
- 1
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作者
傅强
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《科技与生活》
2012年第18期223-223,53,共2页
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文摘
深圳航空公司维修工程部质量控制室在多年实践与探索的基础上,充分总结和分析了深航航空十多年来在航空维修领域积累了大量宝贵的经验和成果,结合新时期公司机队快速增长的现状下,为了提高航空运行的安全性,降低维修事故和维修差错的发生率,在维修现场安全管理上进行了一系列有益的偿试,并且取得了显著的效果。
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关键词
航空公司
维修现场
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分类号
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名飞行数据分析在深航飞机维修控制中的应用
被引量:1
- 2
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作者
张海东
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《科技创新导报》
2015年第1期80-83,共4页
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文摘
该论文简要介绍了飞行数据分析的应用原理及其在飞机研制、试飞、训练、维护、及事故调查中的重要应用价值;重点阐述了飞行数据分析在深航维修控制中的实时监控,非实时监控,协助排故中的重要应用价值;并通过对比实行飞行数据分析和没有实行飞行数据分析两年的故障百事率,证明飞行数据分析在深航应用效果明显,可以减少故障率,提高排故准确性、彻底性,进而保障公司的安全性和经济效益。因此其重要的应用价值对其它的航空公司都具有重要的借鉴和推广意义。
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关键词
飞行数据分析
监控
排故
维修控制
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分类号
TP315
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名飞机维修相关技术分析
- 3
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作者
贾开才
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机构
广东省深圳市深圳航空公司维修工程部
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出处
《军民两用技术与产品》
2017年第10期12-,共1页
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文摘
现如今,随着时代的进步以及科技的不断发展,人们的生活水平正在不断的提高,在人们的日常出行当中,飞机正在发挥着越来越重要的作用,而在这样的背景下,这也使得飞机的维修检测技术得到了不断的进步,而维修技术的进步则使得飞机得到更长的寿命,同时也使得飞机的安全系数得到了有效的提升.本文从实际出发,论述了飞机维修的现状、现代飞机的理念,并提出了如何对飞机维修的措施进行提高,希望能够为我国的飞机维修提供一些方法.
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关键词
飞机维修
维修措施
维修现状
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分类号
Z1
[文化科学]
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题名空客APU故障分析及解决建议
被引量:3
- 4
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作者
周宇翔
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《科技创新与应用》
2017年第5期64-64,共1页
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文摘
在空客APU故障问题中,技术人员必须要采取有效措施处理故障,制定完善的故障处理方案,逐渐创新故障处理措施,保证可以增强技术应用效果,优化技术应用体系,减少其中存在的各类问题,为其后续发展奠定坚实基础。
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关键词
空客APU故障
故障分析
解决措施
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分类号
TS803
[轻工技术与工程]
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题名高性能纤维的发展及在先进复合材料中的应用
被引量:1
- 5
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作者
张明
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《军民两用技术与产品》
2016年第16期153-153,196,共2页
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文摘
纤维增强复合材料作为材料科学中的重要分支,自身具有较强的优异性能,在化学领域占据较高的位置,并被人们广泛应用于社会中的各个领域中,取得了良好的应用效果。增强纤维是纤维增强复合材料中的重要组成部分,自身具有高竞争性和高盈利性的性能,直接影响着复合材料的应用层次,成为许多大生产商投入大量巨资研发的项目品种,具有较强的研究价值。本文主要是对碳纤维、芳纶纤维和聚乙烯纤维的发展及其在先进复合材料中的应用情况进行概述。
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关键词
高性能纤维
发展
先进复合材料
应用
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分类号
Z1
[文化科学]
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题名A320主起落架减震支柱维护解析
被引量:1
- 6
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作者
叶明明
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机构
深圳航空公司 维修工程部
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出处
《军民两用技术与产品》
2016年第18期49-,279,共2页
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文摘
减震支柱是起落架非常重要的组成部分,飞机运行过程中它可能出现漏油和镜面高度不正确等问题,本文对A320主起落架减震支柱结构特点、检查方法、维护措施等进行了分析和阐述,希望能使维护人员对A320主起落架减震支柱有更深入的了解,从而更好地完成维护工作.
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关键词
减震支柱
勤务
渗漏
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分类号
Z1
[文化科学]
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题名空客A320飞机加油和倒油系统浅析
- 7
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作者
于广甫
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《中国新技术新产品》
2014年第19期1-2,共2页
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文摘
空客A320系列飞机燃油系统将燃油保持在主油箱和中央油箱,加油/放油系统能够控制加入和放出飞机的燃油流量,供给燃油给发动机使用。本文通过分析其基本原理和安全程序,介绍基本操作步骤。
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关键词
交输供油
压力加油
倒油
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分类号
V2
[航空宇航科学技术]
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题名浅谈ADS-B技术在A320系列飞机上的加装应用
- 8
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作者
谭小敏
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2023年第7期130-135,共6页
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文摘
ADS-B即广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast),它是一套系统,或者说是一种技术手段,是利用空地、空空数据通信完成交通监视和飞行信息传递的一种监视技术。与传统雷达监视技术相比,ADS-B技术使用成本更低,精度误差更小,监视能力更强,对于高密度飞行区域的ATC(空中交通服务)有着广泛的应用前景,希望本文的研究成果能为读者提供一定的参考价值。
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关键词
ADS-B
ATC
二次雷达
监视
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名浅谈波音B737NG系列飞机电子舱设备清洁
- 9
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作者
谭小敏
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《军民两用技术与产品》
2017年第16期14-15,共2页
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文摘
航空电子系统是飞机上独立的、高度复杂的、重要的核心系统,由通信、导航、显示、飞行控制等子系统构成.航空电子设备种类众多,通常大多数设备都放置在电子舱,飞行中为飞机提供重要功能.波音B737NG系列飞机的电子舱设备清洁,就是对这些重要的机载电子设备及其所在区域进行增强型的区域检工作,减少关键区域易燃物的积累,降低设备和线路污染.
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关键词
波音B737NG
航空电子设备
区域检
线路污染
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分类号
V24
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名颗粒增强铝基复合材料的探讨与应用发展
- 10
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作者
王杰
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《军民两用技术与产品》
2016年第16期156-156,共1页
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文摘
随着科学技术的不断发展,对于航空领域的发展而言,一系列新型材料的诞生为进一步提升飞行器的性能与质量奠定了基础。其中,颗粒增强铝基复合材料作为当前最为先进材料之一,与树脂基复合材料相比,性能更加优越且价格较低,同时具有着良好的可加工性,对于环境有着良好的适应力,被广泛应用于多行业领域中。本文针对颗粒增强铝基复合材料进行了分析,并针对该材料的应用发展进行了探讨,以供参考。
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关键词
颗粒
铝基复合材料
应用
发展
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分类号
Z1
[文化科学]
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题名空客A320系列飞机CVR持续通电故障分析
- 11
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作者
谭小敏
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《军民两用技术与产品》
2017年第18期24-25,共2页
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文摘
针对某架空客A320飞机出现的CVR(话音记录器)地面持续供电的故障,按照相关机型理论知识,从系统工作原理、线路图详情、电路基础知识等方面进行全面分析,理清排故思路,制定排故流程,最终精准将故障排除,给出类似故障的维护提示和排故参考.
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关键词
CVR(话音记录器)
继电器
持续通电
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分类号
F4
[经济管理—产业经济]
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题名B737NG飞行扰流板钢索更换和调节方法探索
- 12
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作者
单永江
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机构
深圳航空公司 维修工程部
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出处
《军民两用技术与产品》
2016年第18期182-,288,共2页
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文摘
随着飞机机龄增长,飞控系统部件磨损、部件渗漏、结构腐蚀、指令传递衰减等问题逐渐显现.其中部件磨损和指令传递衰减都可能导致飞行扰流板系统出现非指令性位移和故障.本文通过对B737NG飞行扰流板钢索更换和调节的研究,增加维护人员对飞行扰流板系统钢索的了解,给维护人员在系统维护过程中提供清晰的维护思路和简便的工作方法,以此提高工作效率,保障工作质量和安全.
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关键词
飞行扰流板
磨损
钢索更换
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分类号
Z1
[文化科学]
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题名基于铝合金材料失效机理分析
- 13
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作者
刘涛
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《军民两用技术与产品》
2016年第18期188-,235,共2页
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文摘
铝合金材料在人们日常生活和工作中的应用十分广泛,其集合多种材料优势于一身,应用效果良好.但需要注意的是,铝合金材料在应用的过程中往往存在失效问题,影响其使用效果.基于以上,本文从铝合金材料失效概念分析入手,探讨了铝合金材料失效的机理与防护措施,旨在为相关研究和实践提供参考.
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关键词
铝合金材料
失效机理
防护措施
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分类号
Z1
[文化科学]
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题名737NG飞机方向舵主PCU内漏分析和排故思路
- 14
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作者
何聪
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《军民两用技术与产品》
2016年第24期17-,共1页
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文摘
方向舵是民航飞机非常重要的舵面之一,飞机在飞行过程中它可能因主PCU内漏导致移动角度过小等问题,本文对737NG方向舵主PCU的内漏原理以及测试原理进行阐述,希望能使维护工作人员对737NG方向舵主PCU有更深入的了解,从而更好的完成维护工作.
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关键词
方向舵主PCU
内漏
排故
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分类号
Z1
[文化科学]
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题名CFM56-7B发动机的控制和指示系统基本原理
- 15
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作者
张振宇
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《山东工业技术》
2014年第9期54-54,共1页
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文摘
发动机对飞机运行的经济效益和社会效益都有很大的影响。其调控体系和指挥体系将直接决定飞机的安全状况。本文对CFM56-7B发动机的调控与指挥体系的构成进行了研究分析。
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关键词
发动机
控制和指示系统
构成
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分类号
V233
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名波音737NG反推灯亮故障分析
- 16
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作者
雒晓程
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《军民两用技术与产品》
2016年第14期28-,148,共2页
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文摘
针对某架B737NG飞机反推灯亮的故障,按照相关机型知识理论,从系统工作原理、线路图等方面进行分析,制定排故流程,最终准确地排除了故障,并提出了减少该类故障的建议措施.
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关键词
反推
电门
发动机附件组件
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分类号
Z1
[文化科学]
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题名季节指数用于航材送修分析浅谈
- 17
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作者
张国亮
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机构
深圳航空公司维修工程部航材合同室
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出处
《物流工程与管理》
2014年第2期146-147,共2页
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文摘
考虑了季节因素对航空部件拆换量的影响,利用季节指数模型建立了航空部件拆换预测模型。利用此模型可以有效对航空部件的拆换进行分析,从而更好的支援航线生产。
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关键词
季节指数
预测
航材周转件
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Keywords
seasonal index
forecasting
rotable parts
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分类号
C813
[社会学—统计学]
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题名波音B737-NG飞机2号风挡结构简析及调节要点
- 18
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作者
郝杰
曾志强
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2017年第3期266-266,共1页
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文摘
简单介绍了B737-NG飞机2号风挡各结构件功能,对比说明了AMM手册中两个涉及B737-NG飞机2号风挡调节章节的区别与联系,进而分析出B737-NG飞机2号风挡各个结构部件调节后的效果及影响,最终总结了新安装风挡或故障后检查、调节的思路、方法,以缩短施工时间、提高施工质量。
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关键词
B737-NG飞机2号风挡
调节
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分类号
F512
[经济管理—产业经济]
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题名防止发动机轴承失效的预防性措施
被引量:6
- 19
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作者
王勇
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《航空维修与工程》
2010年第4期42-44,共3页
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文摘
本文主要介绍了CFM56发动机的结构原理和轴承失效机理,探讨在CFM56系列发动机维护过程中,如何采取预防性维护措施以减少轴承失效的可能。
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关键词
CFM56发动机
轴承失效
预防性
维护过程
失效机理
结构原理
维护措施
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分类号
TK407
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名波音737客舱门机械故障原因分析与排除
被引量:4
- 20
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作者
陈勇
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机构
深圳航空公司维修工程部
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出处
《航空维修与工程》
2011年第3期60-62,共3页
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文摘
介绍了波音737飞机舱门排故的一般性原则,针对常见故障,分析了故障原因和故障隔离方法,对排故人员有一定的参考作用。
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关键词
波音737
客舱门
故障隔离
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Keywords
B737
cabin door
fault isolation
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分类号
V267.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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