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大型加油站企业如何支撑我国充电基础设施高质量发展
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作者 李立理 《中国石化》 2024年第5期34-36,共3页
随着我国车辆电动化进程已进入快速发展轨道,我国汽柴油消费预计在2026年前后实现达峰后逐步进入下降通道。预计到2035年,我国汽、柴油消费分别相比峰值下降30%、15%以上,上海、深圳等地区的汽柴油消费则会更早进入下降通道,中大型加油... 随着我国车辆电动化进程已进入快速发展轨道,我国汽柴油消费预计在2026年前后实现达峰后逐步进入下降通道。预计到2035年,我国汽、柴油消费分别相比峰值下降30%、15%以上,上海、深圳等地区的汽柴油消费则会更早进入下降通道,中大型加油站企业的转型可谓势在必行。进入充换电行业是加油站企业转型的重要方向,但在当前公共充电服务市场已是一片“红海”的局面下,大型加油站能源企业应避免陷入与现有充电运营商的“同质化竞争陷阱”,通过扬长避短构建“差异化竞争优势”,在保障企业合理商业回报的同时,为解决当前我国公共快充行业的痛点和短板、支撑我国充电基础设施高质量发展作出独特贡献,实现企业与社会双赢。 展开更多
关键词 差异化竞争优势 加油站企业 充电基础设施 汽柴油 同质化竞争 电动化 充电服务 高质量发展
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