直喷式柴油机缸内组分的仿真与实验研究

为仿真直喷式柴油发动机缸内燃烧后组分,提出了新的小火焰计算模型。此模型是通过引入理想混和比分数空间坐标系,将通常坐标系下的组分方程转化到混和比分数空间坐标系下,得出新的组分扩散方程。建立三维实体造型,计算出直喷式柴油发动机湍流燃烧后生成的碳烟和氮氧化物,最后通过实验检验了该计算模型。为发动机研究人员提供了一种仿真柴油发动机污染物的方法。

直喷式柴油发动机主要污染物的仿真及实验

为计算直喷式柴油机的主要污染物———碳烟和氮氧化物,提出了R IF计算模型。此小火焰计算模型是通过引入理想混和比分数空间坐标系,将通常坐标系下的组元方程转化到混和比分数空间坐标系下,得出新的组元扩散方程。同时将小火焰计算模型与对流体动力学程序(KIVA-3V)相结合,增加并修改原有计算模块,将湍流喷雾运动和湍流燃烧运动有机分开,计算出直喷式柴油机湍流燃烧后生成的碳烟和氮氧化物,最后通过实验检验了该计算模型。

天然气发动机汽车的优势和发展现状

从社会环保效益、经济效益和使用安全等角度出发,详细论述了天然气发动机汽车的优势和当前发展状况。从发动机功率下降、腐蚀与早期磨损两方面分析了当前天然气发动机汽车所面临的问题及其产生原因,并提出了提高天然气汽车功率和磨损的措施。

电动汽车外饰造型设计发展趋势研究

鉴于汽车的电动化趋势及其所带来的造型变革,对电动汽车外饰造型的研究具有时代意义。回顾了内燃机汽车的造型发展历史与电动汽车造型的总体发展,通过对比,从工程技术和视觉审美两方面总结出电动化给汽车外饰造型带来的影响。对现有电动汽车(量产车及概念车)进行分析,从整体比例、特征线与曲面处理、细节与色彩材质三个角度获得电动汽车的若干造型特点,归纳出电动汽车造型的发展趋势,展望了中国电动汽车造型设计的未来。

透视产业全面重构,识别未来发展路径--解读《赵福全论汽车产业》

0引言汽车产业高度复杂,不仅自身产业链长、相关要素多、技术含量高,而且与机械、电子、信息、装备、动力、热能、材料等行业紧密关联,特别是随着汽车产销规模和保有量的不断增长,中国汽车产业对能源、环境、交通、社会、文化等领域的影响也与日俱增。可以说,建设汽车强国是中国制造业乃至国民经济整体转型升级的重要依托和战略基石。