一种基于交通网络的时空棱柱表示

提出了交通网络下的一种时空棱柱面表示方法,即时空棱柱面不仅表达了路段节点的时空可达性,而且全局性地表达了整个路段,包括可达路段上所有点的时空可达性;给出了时空棱柱面的形式化表达式和生成步骤;以动态需求的车辆路径问题求解为例,说明了时空棱柱在物流中的一个实际应用。

基于马尔科夫过程的网络交易单积分声誉系统

基于鼓励商家在交易中选择守信策略,考虑对商家利益的保护,该文提出电子商务的单积分声誉机制的理念。分析电子商务平台上声誉与顾客到达之间的函数关系;建立基于连续时间Markov决策过程(CTMDP)的电子商务交易模型,给出不同策略下的收益函数;基于上述交易模型对单积分声誉机制提供设计方法,提出了合理惩罚强度的概念并论证了最优策略随惩罚强度的增大而收敛。研究表明:利用合理惩罚强度对电子商务的单积分声誉进行加权运算,既可以激励商家选择守信策略,又确保商家的利益不会受到意外事件的严重威胁。