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γ-Reθ转捩模型在内部冷却叶片中的应用
被引量:
2
1
作者
林立
任静
蒋洪德
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期1849-1852,共4页
燃气轮机内部通流冷却叶片的流动传热特性对于燃机的整体效率有着重要的影响,而叶片表面的转捩流场一直是阻碍对叶片冷却性能进行精确分析的主要因素。本文采用SST湍流模型及γ-Re_θ转捩模型对MARKⅡ叶型进行数值模拟,通过分析叶栅通...
燃气轮机内部通流冷却叶片的流动传热特性对于燃机的整体效率有着重要的影响,而叶片表面的转捩流场一直是阻碍对叶片冷却性能进行精确分析的主要因素。本文采用SST湍流模型及γ-Re_θ转捩模型对MARKⅡ叶型进行数值模拟,通过分析叶栅通道内传热特性以考察该转捩模型的适应性,肯定了该转捩模型对于湍流边界层发生位置判断的正确性,以及对转捩发生点上游叶片表面温度变化趋势的预测的正确性。同时本文指出γ-Re_θ转捩模型与湍流模型结合时可能存在对湍动能过渡抑制的问题,有待进一步研究。
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关键词
转捩
燃气轮机
耦合传热
内部通流冷却
数值模拟
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职称材料
题名
γ-Reθ转捩模型在内部冷却叶片中的应用
被引量:
2
1
作者
林立
任静
蒋洪德
机构
清华大学热能工程系燃气轮机研究心
出处
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期1849-1852,共4页
基金
973项目“燃气轮机若干关键科学技术问题的研究”资助(No.2007CB210100)
文摘
燃气轮机内部通流冷却叶片的流动传热特性对于燃机的整体效率有着重要的影响,而叶片表面的转捩流场一直是阻碍对叶片冷却性能进行精确分析的主要因素。本文采用SST湍流模型及γ-Re_θ转捩模型对MARKⅡ叶型进行数值模拟,通过分析叶栅通道内传热特性以考察该转捩模型的适应性,肯定了该转捩模型对于湍流边界层发生位置判断的正确性,以及对转捩发生点上游叶片表面温度变化趋势的预测的正确性。同时本文指出γ-Re_θ转捩模型与湍流模型结合时可能存在对湍动能过渡抑制的问题,有待进一步研究。
关键词
转捩
燃气轮机
耦合传热
内部通流冷却
数值模拟
Keywords
transition
gas turbine
conjugate heat transfer
internal cooling
numerical simulation
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
γ-Reθ转捩模型在内部冷却叶片中的应用
林立
任静
蒋洪德
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
2
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