一种用于EPS系统的永磁同步电机弱磁控制的改进方法

针对目前驾驶员在快速转动方向盘时感到沉重的缺点,分析了用于电动助力转向系统的永磁同步电机弱磁控制动态性能差的原因。提出了一种基于前馈和模糊PI的综合弱磁控制方法。该方法通过弱磁控制实现了从直轴电流调节到正交轴电流调节的平滑过渡,并拓宽了前馈控制的弱磁深度。最后,通过仿真分析和硬件在环测试验证了该方法的有效性。

LCL滤波的光伏并网逆变器有源阻尼与无源阻尼混合控制

通过建立LCL滤波的光伏并网电流控制内环模型,就电网电感对谐振频率、无源阻尼效果和电容电流反馈的有源阻尼效果三者的影响进行了分析。结果表明,电网电感能降低谐振频率,增强有源阻尼效果,削弱无源阻尼效果。结合有源阻尼受延迟等控制非理想因素影响较大、而无源阻尼不受此影响的特点提出了一种采用有源阻尼与无源阻尼相结合的混合阻尼策略,它对于电网电感和控制延迟都具有良好的适应性。混合阻尼设计中以阻尼系数为对象,以阻尼系统对电网电感的适应能力为设计目标,计算和校验电流反馈系数和阻尼电阻取值,给出了具体设计方法。设计实例的仿真和实验结果证明,该方法设计的阻尼可以稳定运行,并对弱电网具有良好的适应性。

预热清洁合成气对IGCC电站性能改进的研究

采用GT PRO软件分别建立了基于GE-Texaco及Shell气化技术的IGCC电站模型,利用余热锅炉高压省煤器不饱和水预热清洁合成气,考查预热清洁合成气对IGCC电站能量分配、发电容量、供电效率及净热耗率等性能的影响。模拟计算结果表明,预热清洁合成气后GE-Texaco IGCC和Shell IGCC电站的净发电量占总输入能量的比例分别提高了0.2%和0.3%;电站总输入能量分别降低了26 MW和25 MW;电站供电效率分别提高了0.26%和0.36%,净热耗率分别降低了51kJ/(kW·h)和56kJ/(kW·h)。预热清洁合成气有利于改善IGCC电站的整体性能。