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基于RFID数据的路段旅行时间分布趋势研究
被引量:
2
1
作者
黄建梅
吴建平
奇格奇
《数字技术与应用》
2013年第12期101-101,共1页
RFID技术作为一种非接触的自动识别技术。本文介绍了RFID的应用及车辆数据采集方式的特点,利用南京市RFID数据,应用数理统计方法对路段旅行时间的分布趋势做了量化研究,推断其分布趋势,为针对交通流变化导致的旅行时间估计提供理论及数...
RFID技术作为一种非接触的自动识别技术。本文介绍了RFID的应用及车辆数据采集方式的特点,利用南京市RFID数据,应用数理统计方法对路段旅行时间的分布趋势做了量化研究,推断其分布趋势,为针对交通流变化导致的旅行时间估计提供理论及数据支持。
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关键词
RFID
旅行时间
分布趋势
下载PDF
职称材料
题名
基于RFID数据的路段旅行时间分布趋势研究
被引量:
2
1
作者
黄建梅
吴建平
奇格奇
机构
南京城市智能
交通
有限公司
清华大学-剑桥大学-麻省理工学院低碳能源联盟未来交通研究中心
出处
《数字技术与应用》
2013年第12期101-101,共1页
文摘
RFID技术作为一种非接触的自动识别技术。本文介绍了RFID的应用及车辆数据采集方式的特点,利用南京市RFID数据,应用数理统计方法对路段旅行时间的分布趋势做了量化研究,推断其分布趋势,为针对交通流变化导致的旅行时间估计提供理论及数据支持。
关键词
RFID
旅行时间
分布趋势
分类号
TN91 [电子电信—通信与信息系统]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于RFID数据的路段旅行时间分布趋势研究
黄建梅
吴建平
奇格奇
《数字技术与应用》
2013
2
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