中小型电机匝间短路的探讨

分析了匝间短路发生的原因及匝间短路发生时的物理变化过程。

电机故障分析二例

电机的质量问题在做出厂试验时可以暴露出来。这就要求出厂检查人员认真分析原始数据,查出故障原因,确保不合格电机不出厂。下面就几例不常见但较典型的质量问题进行简单的分析。例1 一台 Y100L1—4电机,直流电阻三相平衡,阻值亦正常。短路电流分别为7.0、7.5和6.7A。

微机数控车床加工电机转轴的工艺探讨

全面地介绍了在微机数控车床上如何加工电机转轴的工艺技术问题。主要有:夹具和刀具的选取;对刀点与刀具原点的选取;数值计算时的偏差选择;工艺方案与走刀路线的确定;切削用量的选取方法等。

电机机座专用组合机床的一位微机控制

在加工电机机座底脚平面和底脚孔的专用组合机床上采用一位微机设计的电气控制系统。整个系统以MC14500一位微处理器为核心,在专用程序控制下,通过检测电路和执行机构,完成组合机床的自动化加工。

直流电阻严重偏大电机堵转转矩不足

某单位批量生产Y112M-2,4kW三相异步电机,抽取2台作样机到我厂作型式试验。试验结果中除下表所列指标外,与对应的正常值均很接近。

拉深凹模与凸模圆角半径之关系

粗看起来,拉深模凹模圆角半径(R_凹)与凸模圆角半径(R_凸)似乎毫不相干,实际上在某些情况下它们是相互制约和相互影响的。本文试图通过分析来阐明两者之间的相互关系。

低温余热的动力回收

低温余热的动力回收电子工业部４９研究所高迎春哈尔滨重型机器厂程刚江苏省清江电机厂杨鸣哈尔滨工业大学静涛发达国家在处理能源问题时，一方面积极探索、开发替代能源，另一方面也重视提高能源利用率。本文介绍美国和日本的几个低温余热动力回收的研究实例。一、用氟里...

电动机故障分析处理三例

电动机故障分析处理三例江苏清江电机厂徐敏捷个别电动机在试验和使用过程中，会发生一些故障，及时对故障进行分析判断和妥善处理，可以挽回部分损失。今举三例说明：１．一台ＹＢ８０２—４隔爆型三相异步电动机，０．７５ｋＷ，３８０Ｖ，绝缘情况良好，三相直流电阻均...

防止拉深皱纹的简便方法

《机械制造》1988年11期巫思良同志《薄壁封头模具的改进》一文,虽对该零件作了冲压原理分析并提出了起皱问题的解决办法。本人在工作中也曾遇到过类似的拉深件起皱问题,并找出了一个较为简便的解决办法,现作介绍,供参考。一、起皱原因分析图1是封头零件图,图2为电机风罩窗毛坯图。两者都带有半径较大的圆弧面,起皱部位也大都在弧面的上半部,起皱形式均为间距较大的、较为平缓的波浪起伏,其鼓出部分呈包状。

使用指令箱管理机床部件换油期

一台机床一般有几个储油部位分别向几个部件供应润滑油,各部件所使用的油料和换油周期多数不会相同。如果按同一时间换油,往往产生过剩换油,造成浪费;或过期换油,造成零部件加速磨损,甚至引起润滑事故。使用指令箱,可保证做到按期、按质、按量换油,使润滑管理工作走向正规。指令箱(图1)纵向表示月份,横向表示日期,一年十二个月中任何一天都能在指令箱中找到对应的空格位置。制做的加油卡放在空格中按日期循环,润滑工每日可根据空格中的加油卡(图2)展开工作。

微电子数控设备故障判断的基本方法

随着计算机技术和微电子技术的深入发展与日益普及,不少厂矿企业均先后购置了自动化程度较高的微电子数控设备,目前我厂就拥有多种微电子数控设备40多台。为此。

冲床微机控制系统

介绍采用小吨位冲床冲制风罩通风孔的微机控制系统.介绍控制要求和硬件构成、产品的特征及其软件和使用情况。

风罩拉伸起皱的原因及防止措施

风罩窗在拉伸时常会出现皱纹,位置在圆弧面靠近直壁处,形状为间距较大的波浪起伏。分析起皱的原因,认为:风罩窗拉伸时存在两个变形区,一是毛坯拉为直壁;另一是毛坯变成和凸模一致的曲面形状。由于直壁高度小,因此该部分变形较易。曲面下部,变形毛坯受双向拉应力,产生双向伸长变形,在曲面上部,变形毛坯受径向拉应力和切向压应力作用,产生径向伸长和切向压缩变形。如图所示。由于曲面部分毛坯处于悬空状态,抗失稳能力差。

提高线切割加工复式冲凹模效率的一种途径

长期来,我厂复式冲模的凹模一直是逐·块加工的。凹模的厚度只有20mm,而线切割丝架开档为70mm。由于受加工表面粗糙度的制约,线切割速度始终提不高,满足不了生产发展的需要。众所周知,线切割加工中,单位线电极长度上电流密度大,单个脉冲的能量也大,生产率高,但切割表面粗糙度就低;反之,要提高表面粗糙度,就要降低单位线电极长度上的电流密度或提高脉冲频率,减小单个脉冲的能量,生产率就要降低。总之,在一定的机床上。

合理使用ZJ-5型匝间测试仪,提高三相异步电动机的定子质量

长期以来,电动机的匝间短路现象一直困扰着广大用户和生产厂家,特别是中小型电机主要故障中80％是由于电动机绕组的匝间短路引起的。1990年9月份以前我厂因电机绕组匝间短路要求退换的电机近200台,价值近6万元,给用户和我厂造成了不同程度的损失;1990年9月份以后修改后的试验方法增加了用匝间测试仪(以下称匝间仪)对电机进行匝间测试项目。在使用过程中,经过了一个从消极到积极、从可有可无到非用不可的过程。使用初期作为一道检测工序,我们将匝间测试放在出厂试验前进行,若测量出现异常波形,再进行五分钟短时升压(496V)试验,升压后仍不烧毁的电机,