燃煤脱硝机组空气预热器蓄热片表面飞灰沉积板结机理研究

选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统是目前燃煤发电机组实现NO_x达标排放必要的设备,但安装SCR后空预器堵塞问题十分突出,了解空预器蓄热片表面飞灰沉积板结机理对防治脱硝机组空预器堵塞具有重要的意义。采用工业试验与实验室试验相结合的方法,分析了蓄热片表面板结灰垢层的物化性质,考察了脱硝系统出口烟气中逃逸氨的形态,研究了蓄热片表面酸凝结对飞灰沉积板结的影响,提出了蓄热片表面飞灰沉积板结机理及过程。研究结果表明,烟气中飞灰对氨具有吸附作用,吸附氨的形态受烟气温度影响;蓄热片表面ABS除均相反应生成途径外,还存在其他两种生成途径;蓄热片表面酸凝结促进了ABS的生成,加速了飞灰的板结;控制空预器内烟气温度可控制NH_4HSO_4生成途径和沉积方式。

炉底漏风对炉内燃烧及NO_x生成排放特性的影响

干式排渣系统的冷却风会影响炉内燃烧的组织,现有研究多采用现场试验的方法,研究对象多为排烟温度或锅炉效率。以一台湿渣机改干渣机的660 MW超临界机组为研究对象,采用数值模拟的方法,研究了干渣机漏风对炉内燃烧和NOx生成排放特性的影响,对比分析了不同炉底漏风来源时,炉膛火焰中心、飞灰含碳量、NOx排放浓度等关键参数的变化。研究结果表明,炉底漏风量为燃尽风减量的工况对于炉内燃烧影响不明显;炉底漏风量全部或部分为燃烧器二次风减量时,随着漏风量占二次风比例的增大,主燃区氧量水平、出口飞灰含碳量、NOx排放浓度均随之增高。从冷却风量对炉内燃烧及NOx排放特性的角度分析了干渣机不同冷却风来源对机组运行的影响,为干式排渣机设计、改造及运行提供理论指导。