锚杆作用下边坡稳定分析中改进最小势能法研究

为分析锚杆作用下边坡的稳定性,基于最小势能原理,通过单元体虚位移方向的静力平衡方程确定滑面剪应力分布的解析解,构建剪切势能计算模型。在建立边坡支护系统的势能函数时考虑锚杆储存的线应变能以及弯曲应变能,提出改进的最小势能锚杆支护边坡稳定性分析方法。通过算例将其与传统算法进行对比,分析了锚杆参数对边坡安全系数的影响。研究表明,文中的计算方法可行且合理,锚杆的弯曲应变能对边坡的安全系数计算结果的影响可忽略不计;锚杆的竖向间距、长度、锚固角、锚固力以及第一排锚杆距离地面的距离对边坡的安全系数影响较为显著,锚杆的刚度对边坡安全系数的影响水平较低;随着锚杆长度的增加,边坡的安全系数曲线呈现先递增后趋于稳定的变化规律;锚固角度为?22左右时边坡的安全系数存在最优值。

西藏改则地区阿布山岩体岩石地球化学、年代学及地质构造意义

青藏高原西部改则地区的阿布山岩体位于班公湖—怒江缝合带北侧,岩性以闪长玢岩为主。岩石化学上表现为高K2O（1.11%～3.95%）,高Na2O（平均4.01%）,高Al2O3（〉15%,平均16.78%）,低Mg O（〈3%,平均2.69%）,显示为中钾钙碱性-高钾钙碱性过渡的特征。微量元素显示富集大离子亲石元素（Rb、Ba、Th等）、亏损高场强元素（Nb、Ta、Ti等）。稀土元素配分图显示为右倾模式,说明是轻稀土富集型,δEu平均为0.89,δCe平均为0.91,具有弱铕、铈异常,具有典型岛弧火山岩的特征。锆石LA-ICP-MS U-Pb加权平均年龄为113.3±1.1Ma、113.6±1.3Ma,表明在早白垩世晚期班公湖—怒江洋盆北向俯冲消减过程中,导致地幔楔部分熔融,形成岛弧岩浆,由于持续俯冲消减作用使得下地壳发生部分熔融,形成花岗岩熔体,并且向地壳浅部侵位、冷凝结晶形成。

盾构隧道施工过程微扰动控制体系及其应用研究

为严格控制盾构隧道施工过程中对周边建(构)筑物的扰动影响,确保地铁穿越时沿线已有建(构)筑物的正常使用和地铁建造的顺利进行,建立了盾构隧道施工过程的微扰动控制技术体系,该体系由施工前、施工中的扰动控制形成.施工前确定微扰动指标及其容许值范围,根据拟定的施工方案及支护形式,应用FLAC3D预测地铁施工对建构筑物的扰动情况,控制微扰动指标值在容许值范围内;施工中若实时监测微扰动指标超出容许值范围,则调整相关施工参数,使控制指标值在容许值范围内,进而达到微扰动施工.此体系在广州地铁二八号线延长线14标盾构下穿骑楼工程中成功应用,表明该技术体系有效可行,可推广使用.