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日本五十铃轻型柴油车排气消声器的研制
1
作者
林辉江
林泽友
《内燃机》
1992年第6期17-20,
介绍了日本五十铃轻型柴油车排气消声器的现状及国产化的研制成果。以测试,渝州五十铃排气消声器,在柴油机转速1000~3600r/min范围内,插入损失(消声量)为28.2~32.6dB(A),比日本同类产品高出4.0~9.8dB(A)。而且,引起4JB1型柴油机功率...
介绍了日本五十铃轻型柴油车排气消声器的现状及国产化的研制成果。以测试,渝州五十铃排气消声器,在柴油机转速1000~3600r/min范围内,插入损失(消声量)为28.2~32.6dB(A),比日本同类产品高出4.0~9.8dB(A)。而且,引起4JB1型柴油机功率损失的最大值小于4%,达到设计要求。
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关键词
柴油机排气消声器
五十铃
轻型柴油车
功率损失
消声量
排气噪声
插入损失
同类产品
柴油机转速
日本
全文增补中
题名
日本五十铃轻型柴油车排气消声器的研制
1
作者
林辉江
林泽友
机构
后勤工程学院
渝州消声器厂
出处
《内燃机》
1992年第6期17-20,
文摘
介绍了日本五十铃轻型柴油车排气消声器的现状及国产化的研制成果。以测试,渝州五十铃排气消声器,在柴油机转速1000~3600r/min范围内,插入损失(消声量)为28.2~32.6dB(A),比日本同类产品高出4.0~9.8dB(A)。而且,引起4JB1型柴油机功率损失的最大值小于4%,达到设计要求。
关键词
柴油机排气消声器
五十铃
轻型柴油车
功率损失
消声量
排气噪声
插入损失
同类产品
柴油机转速
日本
分类号
TK4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
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1
日本五十铃轻型柴油车排气消声器的研制
林辉江
林泽友
《内燃机》
1992
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